4月12日，2026廣汽科技日以“科技向心”為主題在番禺總部啟幕，集中發(fā)布五大核心技術(shù)成果。當(dāng)前，智能化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心賽道，更是車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。此次廣汽聚焦智能座艙、電子電氣架構(gòu)兩大領(lǐng)域，推出星河智艙ADiGO Intelligence端云一體架構(gòu)、星靈架構(gòu)4.0及配套芯片生態(tài)，以HEV+油電同智技術(shù)打破“油車(chē)不智能”的固有認(rèn)知，實(shí)現(xiàn)從應(yīng)用層到底層硬科技的全維度突破，為中國(guó)汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型提供了可行路徑與實(shí)踐范本，也為全球智能化發(fā)展注入中國(guó)力量。

更快，更新，更聰明

廣汽此次智能技術(shù)成果圍繞“用戶體驗(yàn)升級(jí)”與“技術(shù)自主可控”兩大核心，形成覆蓋座艙、架構(gòu)、動(dòng)力的全場(chǎng)景解決方案，精準(zhǔn)擊中行業(yè)痛點(diǎn)與用戶需求。其中，星河智艙ADiGO Intelligence端云一體架構(gòu)以三大自研核心引擎為支撐，打破傳統(tǒng)座艙“被動(dòng)響應(yīng)”局限，推動(dòng)其從“工具屬性”向“伙伴屬性”轉(zhuǎn)型。

多模態(tài)感知引擎實(shí)現(xiàn)端側(cè)全場(chǎng)景主動(dòng)安全，響應(yīng)延時(shí)≤1.6秒，車(chē)內(nèi)目標(biāo)識(shí)別準(zhǔn)確率≥95%，可提供下車(chē)、遺留物品等主動(dòng)提醒；多智能體協(xié)同引擎可協(xié)同15個(gè)AI技能，一站式完成出行全流程服務(wù)；情感表達(dá)引擎可捕捉用戶情緒，聯(lián)動(dòng)座艙系統(tǒng)提供多感官反饋，支持生成專屬“AI萌寵”。生態(tài)上，其融合千問(wèn)大模型與阿里全生態(tài)，聯(lián)合星海音樂(lè)廳打造音樂(lè)艙，依托超375萬(wàn)輛車(chē)的真實(shí)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)學(xué)習(xí)，提供個(gè)性化服務(wù)。

廣汽在智能汽車(chē)數(shù)字基座構(gòu)建上同樣突破顯著，星靈架構(gòu)4.0作為自主研發(fā)的電子電氣架構(gòu)，以“全域融合、極速響應(yīng)、持續(xù)進(jìn)化”為核心，構(gòu)建行業(yè)集成度最高的六域融合體系，成為智能汽車(chē)的“超級(jí)大腦”與“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。其全域融合計(jì)算中心搭載3nm制程旗艦芯片，智能化性能提升40%，首次實(shí)現(xiàn)六域合一，解決傳統(tǒng)架構(gòu)算力分散、協(xié)同低效的痛點(diǎn)，為智能功能落地提供強(qiáng)力支撐。

極速神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)通信帶寬提升5倍，跨系統(tǒng)響應(yīng)僅2ms，提升智駕、底盤(pán)等功能的安全性與流暢度；可塑神經(jīng)元將整車(chē)OTA升級(jí)時(shí)間縮至8分鐘，刷新行業(yè)紀(jì)錄，同時(shí)構(gòu)建“五維安全體系”，實(shí)現(xiàn)安全與進(jìn)化雙重保障。芯片生態(tài)方面，廣汽聯(lián)合105家伙伴，完成近400款芯片的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，打造51款行業(yè)領(lǐng)先芯片，發(fā)布中國(guó)首臺(tái)100%芯片國(guó)產(chǎn)化智能新能源汽車(chē)昊鉑GT（參數(shù)丨圖片）攀登版，填補(bǔ)行業(yè)空白，且所有成果向全行業(yè)開(kāi)放，助力汽車(chē)芯片自主化。

此外，廣汽推出的HEV+油電同智技術(shù)，拓寬了智能化覆蓋范圍。針對(duì)傳統(tǒng)油車(chē)“智能化不足”的痛點(diǎn)，該技術(shù)搭載行業(yè)首創(chuàng)5.4kWh高倍率安全電池，讓油車(chē)擁有電車(chē)級(jí)智能體驗(yàn)，支持發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)使用各類(lèi)座艙功能，提供2.2kW車(chē)內(nèi)外放電與輕享哨兵功能，實(shí)現(xiàn)熄火OTA升級(jí)，為燃油車(chē)智能化轉(zhuǎn)型提供低成本、高效率方案。

產(chǎn)業(yè)重塑，廣汽靠技術(shù)突破

廣汽此次技術(shù)成果不僅彰顯了自身的硬實(shí)力，更清晰折射出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化的發(fā)展新趨勢(shì)，對(duì)產(chǎn)業(yè)價(jià)值、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局以及用戶出行體驗(yàn)均產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，也為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供了寶貴啟示。具體而言，星河智艙的情感化交互打破了行業(yè)“重功能、輕體驗(yàn)”的固有誤區(qū)，為智能座艙從“被動(dòng)應(yīng)答”向“主動(dòng)服務(wù)”轉(zhuǎn)型提供了清晰路徑，讓座艙真正成為用戶的出行伙伴。

星靈架構(gòu)4.0的六域融合技術(shù)達(dá)到行業(yè)最高水平，2ms跨系統(tǒng)響應(yīng)、8分鐘整車(chē)OTA升級(jí)等核心指標(biāo)不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)從分布式架構(gòu)向集中式架構(gòu)加速轉(zhuǎn)型；HEV+油電同智技術(shù)則打破了“油車(chē)與智能脫節(jié)”的固有認(rèn)知，讓智能化技術(shù)得以在全動(dòng)力類(lèi)型車(chē)型中普及，讓更多用戶能夠便捷享受智能出行的便利。

廣汽的技術(shù)突破，更在產(chǎn)業(yè)價(jià)值上帶來(lái)深刻變革。通過(guò)聯(lián)合生態(tài)伙伴，廣汽成功突破汽車(chē)芯片“卡脖子”難題，推出芯片設(shè)計(jì)100%國(guó)產(chǎn)化的車(chē)型，有效降低了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)外芯片供應(yīng)商的依賴，為產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展筑牢了根基；星靈架構(gòu)及芯片技術(shù)的開(kāi)放共享，也在加速行業(yè)智能化技術(shù)底座的統(tǒng)一，有效降低全行業(yè)研發(fā)成本、提升協(xié)同創(chuàng)新效率，凝聚起產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)合力。

依托超375萬(wàn)輛車(chē)的真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，廣汽構(gòu)建起“數(shù)據(jù)-算法-體驗(yàn)”的完整閉環(huán)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)從單純的“功能堆砌”向“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型，讓智能技術(shù)更貼合用戶實(shí)際出行需求；與此同時(shí)，通過(guò)與阿里、星海音樂(lè)廳等不同領(lǐng)域伙伴的深度合作，廣汽打破了汽車(chē)行業(yè)的固有邊界，構(gòu)建起“汽車(chē)+AI+生活服務(wù)”的全新生態(tài)，進(jìn)一步拓展了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局方面，廣汽的核心技術(shù)突破持續(xù)縮小了中國(guó)自主品牌與合資品牌在智能化領(lǐng)域的差距，這一突破也標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)品牌正式從“技術(shù)跟隨”邁入“技術(shù)引領(lǐng)”的新階段。其打造的情感化智能座艙、六域融合電子電氣架構(gòu)，形成了區(qū)別于其他品牌的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合了用戶對(duì)“有溫度、高可靠”智能體驗(yàn)的需求，有效提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

值得關(guān)注的是，廣汽深度參與芯片從定義、研發(fā)到應(yīng)用驗(yàn)證的全鏈條過(guò)程，徹底重構(gòu)了傳統(tǒng)“車(chē)企-供應(yīng)商”的被動(dòng)合作關(guān)系，成為汽車(chē)供應(yīng)鏈的主導(dǎo)者與賦能者，推動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈向協(xié)同創(chuàng)新、自主可控的高質(zhì)量方向發(fā)展。與此同時(shí)，這些技術(shù)突破也實(shí)實(shí)在在提升了用戶價(jià)值，智能功能讓汽車(chē)不再是單純的交通工具，而是升級(jí)為貼心的“出行伙伴”，全面解決了用戶在安全、便利、情感等多維度的出行痛點(diǎn)；OTA升級(jí)提速、HEV+技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步降低了用戶的使用成本，各類(lèi)個(gè)性化功能也充分滿足了用戶的多元需求。

用戶的智能出行體驗(yàn)也因此實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，主動(dòng)安全守護(hù)、情感陪伴等功能，讓用戶的出行更具幸福感與滿意度；OTA升級(jí)時(shí)間縮短73%，跨系統(tǒng)響應(yīng)達(dá)到毫秒級(jí)，大幅減少了用戶的等待時(shí)間，提升了使用便利性；HEV+技術(shù)兼顧了油車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與電車(chē)的智能化，為用戶提供了更具性價(jià)比的選擇；而AI萌寵、專屬聲學(xué)調(diào)校、場(chǎng)景化服務(wù)等功能，則滿足了用戶對(duì)“千人千面”智能體驗(yàn)的期待，讓每一位用戶都能擁有專屬的智能出行服務(wù)。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)：2026廣汽科技日的智能技術(shù)成果，以星河智艙提升體驗(yàn)上限，星靈架構(gòu)夯實(shí)技術(shù)底座，芯片生態(tài)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)壁壘，形成三位一體的發(fā)展路徑。這不僅是企業(yè)技術(shù)的突破，更是行業(yè)發(fā)展理念的升級(jí)，推動(dòng)汽車(chē)智能化從功能疊加走向場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)、從冰冷科技走向有溫度的服務(wù)，加速中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化引領(lǐng)全球的進(jìn)程。