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北京車(chē)展前還有“車(chē)展”?理想L7變L8,小鵬MONA家族再迎新成員 | CAR NEWS

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2026北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕在即,“工信部車(chē)展”搶先一步放出了多款新車(chē)猛料。其中,不乏全新理想L8 Livis、小鵬MONA L03、寶馬iX3長(zhǎng)軸距版等多款年度重點(diǎn)新車(chē)。咱們一睹為快!


魏牌V9X

魏牌V9X標(biāo)軸版以及它的5座兄弟車(chē)型V8X的申報(bào)圖和官圖公布。魏牌對(duì)車(chē)型的定位切分得非常細(xì)致:長(zhǎng)軸版主打商務(wù)精英出行,標(biāo)軸版則專(zhuān)攻高端家庭市場(chǎng)。

V9X標(biāo)軸版和V8X的車(chē)身尺寸完全一致,長(zhǎng)寬高均為5205/2025/1825mm,軸距為3050mm(長(zhǎng)軸版軸距為3150mm)。兩車(chē)的核心區(qū)別在于布局:V9X標(biāo)軸版采用6座布局,而V8X為5座版本。



標(biāo)軸版車(chē)型基本原汁原味地保留了長(zhǎng)軸版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉依舊配備星環(huán)式貫穿LED燈帶、發(fā)光立體LOGO以及主動(dòng)進(jìn)氣格柵。車(chē)輛將提供20英寸或21英寸輪圈供消費(fèi)者選擇。

新車(chē)全系搭載Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng)。5座版的V8X采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī);6座版的V9X標(biāo)軸版則提供1.5T和2.0T兩種選擇(最大功率分別為125kW和175kW)。電池方面,提供42.8kWh(磷酸鐵鋰)和64.7kWh(三元鋰)兩種容量版本,對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為200km和312km。


啟境GT7

啟境品牌旗下首款中大型純電轎車(chē)——啟境GT7的工信部申報(bào)信息正式公開(kāi)。新車(chē)目前已開(kāi)啟小訂,并計(jì)劃在4月的北京車(chē)展上面向公眾首發(fā)亮相。

前臉采用封閉式格柵搭配分段式主動(dòng)散熱開(kāi)口,并配備寬達(dá)1995mm的蚌式鋁合金前艙蓋,提供6種車(chē)身顏色。車(chē)尾搭載由526顆光源組成的“啟境之翼”尾燈,全球首創(chuàng)將ADS提示燈融合其中(瀑布式藍(lán)燈),支持迎賓、駐車(chē)等多種定制光影動(dòng)效。


車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為5050/1980/1470mm,軸距達(dá)到3000mm。新車(chē)標(biāo)配天幕,并提供車(chē)頂雷達(dá)、尾部雷達(dá)、不同樣式輪圈及前組合燈等選裝配件。

動(dòng)力搭載最大功率250kW的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。技術(shù)層面是一大亮點(diǎn),啟境GT7將首發(fā)華為乾崑赤兔平臺(tái),并配備華為XMC乾崑數(shù)字底盤(pán)引擎,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的分布式扭矩控制,進(jìn)一步提升車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。


小鵬MONA L03

小鵬MONA系列首款SUV車(chē)型——MONA L03(內(nèi)部代號(hào)D02)的工信部申報(bào)信息正式公開(kāi)。結(jié)合小鵬G6與MONA M03現(xiàn)有的價(jià)格體系,預(yù)計(jì)定價(jià)將在15萬(wàn)元左右。

新車(chē)延續(xù)了MONA家族流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉配備極具辨識(shí)度的T字形大燈與帶主動(dòng)進(jìn)氣格柵的黑色下包圍。在智駕方面,L03繼續(xù)堅(jiān)持純視覺(jué)輔助駕駛路線(xiàn),預(yù)計(jì)將具備城區(qū)高階輔助駕駛能力。


車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為4650(或4672)/1920/1600mm,軸距達(dá)到2850mm,體型略小于小鵬G6。側(cè)面采用半隱藏式門(mén)把手,車(chē)頂從B柱開(kāi)始下溜,呈現(xiàn)出轎跑SUV風(fēng)格;車(chē)尾未沿用頭燈的T字造型,而是換裝了全新樣式的貫穿式尾燈,搭配兩側(cè)導(dǎo)流槽,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面依然采用單電機(jī)布局,但最大功率提升至183千瓦,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于MONA M03。電池部分,本次申報(bào)的車(chē)型搭載了中創(chuàng)新航生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,暫未申報(bào)搭載比亞迪弗迪刀片電池的版本。


全新理想L8 Livis

工信部最新一批申報(bào)圖公開(kāi)了全新一代理想L8(Livis頂配版)。新車(chē)在產(chǎn)品定位、空間尺寸以及智駕硬件上均迎來(lái)了顯著的升級(jí)調(diào)整,并計(jì)劃于今年三季度正式開(kāi)啟交付。

新車(chē)從現(xiàn)款的“六座豪華SUV”重新定位為“旗艦五座SUV”。車(chē)身尺寸全面增加,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5135/2000/1800mm,軸距拉長(zhǎng)至3045mm。此外,前懸進(jìn)一步縮短,配合大五座布局,車(chē)內(nèi)空間利用率得到大幅提升。


外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì),車(chē)頭視覺(jué)重心下移,側(cè)面換裝半隱藏式門(mén)把手,車(chē)尾牌照框上移至尾門(mén)。智能化方面,新車(chē)傳感器模塊更加豐富,全系可選裝側(cè)向和后向激光雷達(dá)(最高可達(dá)四顆)。此外,還提供雙色車(chē)身及電動(dòng)伸縮拖車(chē)鉤(可拖掛1500kg)等選裝件。

動(dòng)力換裝最大功率115kW的全新一代增程器,并搭載由理想自產(chǎn)的72.7kWh 5C三元鋰大電池。其WLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到343km,綜合油耗為6.2L/100km。


全新寶馬iX3長(zhǎng)軸距版

全新寶馬iX3長(zhǎng)軸距版的申報(bào)信息日前在工信部目錄中公開(kāi)。新車(chē)計(jì)劃于2026北京車(chē)展首發(fā)亮相,并有望在今年上半年完成上市。

新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4885/1895/1635mm,軸距加長(zhǎng)至3005mm。外觀基本復(fù)刻海外版設(shè)計(jì),前臉配備數(shù)字天使光翼日行燈與3D光耀格柵,提供9種車(chē)身涂裝。車(chē)尾采用橫向L形天羽尾燈及分段式擾流板。申報(bào)車(chē)輛提供21與22英寸兩種規(guī)格輪圈。


智駕系統(tǒng)是該車(chē)的一大看點(diǎn),新車(chē)將搭載貼合中國(guó)本土出行場(chǎng)景的Momenta全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),具備覆蓋高速及城區(qū)道路的智駕能力。

新車(chē)基于800V高壓架構(gòu)打造,搭載第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)。動(dòng)力上采用前后雙電機(jī)布局,最大功率分別為116kW和235kW。其CLTC工況下的純電續(xù)航里程將超過(guò)900公里。


新款零跑C10

新款零跑C10的工信部申報(bào)信息正式公開(kāi)。新車(chē)?yán)^續(xù)提供增程與純電兩種動(dòng)力版本,并在外觀設(shè)計(jì)與核心動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了顯著優(yōu)化。

新車(chē)增程版與純電版采用了統(tǒng)一的前臉設(shè)計(jì),換裝全新的分體式大燈(上方貫穿式日行燈搭配兩側(cè)豎置大燈組)。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4749/1900/1680mm,軸距為2825mm。除車(chē)身長(zhǎng)度較現(xiàn)款微增10mm外,其余尺寸與5座內(nèi)部布局保持不變,車(chē)尾也沿用了貫穿式尾燈。


繼續(xù)搭載最大功率70千瓦的1.5L增程器,但驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率由170千瓦提升至200千瓦。同時(shí),WLTC工況下的純電續(xù)航里程從現(xiàn)款的140km大幅提升至190km。純電車(chē)型依舊配備磷酸鐵鋰電池并采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),但驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率迎來(lái)了升級(jí),從此前的170千瓦/220千瓦統(tǒng)一躍升至230千瓦。


騰勢(shì)Z9S

工信部正式公布了騰勢(shì)全新轎車(chē)的申報(bào)信息。新車(chē)采用了更加前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)與艷麗的車(chē)身涂裝,根據(jù)申報(bào)資料推測(cè),該車(chē)或?qū)⒈幻麨椤膀v勢(shì)Z9S”。

新車(chē)延續(xù)了Z9家族的設(shè)計(jì)理念,前臉配備細(xì)長(zhǎng)的分體式LED燈組(遠(yuǎn)近光燈內(nèi)嵌于包圍兩側(cè)),搭配貫穿式面板與雙段式前唇。車(chē)頂配備了激光雷達(dá)及后向探測(cè)硬件,前翼子板也集成了攝像頭。尾部采用雙段分層式尾燈與內(nèi)凹式牌照框設(shè)計(jì),立體感十足。


新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5090/1980/1490mm,軸距為3025mm。相比于現(xiàn)款騰勢(shì)Z9,新車(chē)的整體尺寸有所縮小(長(zhǎng)度短145mm、寬度窄10mm、高度矮28mm、軸距短100mm)。車(chē)輛將配備全景天幕及可電動(dòng)開(kāi)啟的后擾流板,并提供不同樣式的門(mén)把手、外后視鏡以及20/21英寸多種造型的輪圈供選裝。

動(dòng)力方面提供兩種選擇:后置單電機(jī)版最大功率為370千瓦;前一后二的三電機(jī)版綜合功率高達(dá)890千瓦。預(yù)計(jì)全系都將配備第二代刀片電池及閃充技術(shù)。

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