4月13日，奇瑞風(fēng)云T9L全球上市，新車推出5款車型，搶先置換價(jià)區(qū)間為12.59萬元-18.29萬元。風(fēng)云T9L定位智美大五座SUV的重磅車型，承載著風(fēng)云品牌從經(jīng)典IP煥新到新能源戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵使命，而面對(duì)當(dāng)下20萬級(jí)家用SUV市場的激烈競爭，風(fēng)云T9L搭配全棧自研技術(shù)與東方美學(xué)設(shè)計(jì)，試圖重新定義家庭出行的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。為了讓大家更清晰讀懂該車型亮點(diǎn)、技術(shù)優(yōu)勢，汽車十三行以十問十答的形式進(jìn)行全面深度解讀。

1、風(fēng)云T9L全球上市，對(duì)風(fēng)云品牌與奇瑞新能源戰(zhàn)略意味著什么？

此次風(fēng)云T9L全球上市，是風(fēng)云品牌完成從經(jīng)典國民轎車IP向新能源獨(dú)立品牌轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步，也是奇瑞新能源戰(zhàn)略落地的核心支點(diǎn)。風(fēng)云從1999年打破合資壟斷，到如今以技術(shù)平權(quán)、豪華平權(quán)為核心理念，T9L作為品牌煥新后的旗艦車型，不僅承接了奇瑞29年造車積淀與27年新能源技術(shù)深耕，更推動(dòng)品牌從“國民好車開創(chuàng)者”向“豪華平權(quán)踐行者”升級(jí)，同時(shí)助力奇瑞在全球新能源市場完成從產(chǎn)品出海到品牌、技術(shù)、文化全方位出海的跨越，夯實(shí)奇瑞新能源銷量與出口雙增長的基本盤。

2、風(fēng)云T9L到底解決家庭用戶哪些真實(shí)痛點(diǎn)？

風(fēng)云T9L精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)家庭用戶最在意的四大用車需求，首先解決空間局促、后排憋屈、儲(chǔ)物不夠的問題，用超長軸距打造全員舒適的大五座布局；該車還打破家用車千篇一律的西方設(shè)計(jì)套路，用東方美學(xué)滿足用戶對(duì)顏值與文化共鳴的追求；在操控上，終結(jié)家用SUV動(dòng)力弱、油耗高、續(xù)航短的偏科怪圈，實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能雙向突破；舒適性方面，則讓高階智駕、豪華配置、智能座艙不再是高端車專屬，讓普通家庭也能享受無壓力、全場景的舒適出行，全方位覆蓋日常通勤、親子出游、長途自駕等全周期用車場景。

3、同為家用SUV，風(fēng)云T9L的空間設(shè)計(jì)為何被稱為“家庭友好型標(biāo)桿”？

風(fēng)云T9L沒有沿用“主駕優(yōu)先”的行業(yè)慣例，而是真正做到前后排舒適平權(quán)，它擁有2920mm同級(jí)最長軸距，打造出2m級(jí)超大乘員艙，二排腿部空間達(dá)到1037mm，1米8的成年人也能輕松舒展，搭配361mm超寬通道，老人孩子上下車更便捷。車內(nèi)配備38處儲(chǔ)物空間，后備箱常規(guī)容積573L，放倒后排可拓展至1597L，嬰兒車、露營裝備、行李箱都能輕松容納，同時(shí)搭載同級(jí)唯一前排雙零重力座椅、二排電動(dòng)調(diào)節(jié)+通風(fēng)加熱，以及前后排雙大床模式與6鉸鏈小桌板，從乘坐、裝載、多功能使用三個(gè)維度，全方位適配家庭出行的每一個(gè)細(xì)節(jié)需求。

4、風(fēng)云T9L的美學(xué)設(shè)計(jì)在行業(yè)中有何獨(dú)特性？

風(fēng)云T9L徹底跳出西方設(shè)計(jì)同質(zhì)化內(nèi)卷，打造以中國水墨書法為靈感的“東方書韻”原創(chuàng)設(shè)計(jì)語言，點(diǎn)墨大燈、銀鉤腰線、山影疊鏡、水墨長虹OLED尾燈四大符號(hào)，讓車身每一處線條都藏著東方韻味。同時(shí)推出鳴沙翠等6款源自中華山河盛景的國風(fēng)車色，采用8層高定車漆工藝，兼顧質(zhì)感與耐久性，內(nèi)飾則以“文房雅居”為理念，搭配256色敦煌律動(dòng)氛圍燈與傳世名畫靈感配色，讓汽車成為流動(dòng)的東方文化載體，也標(biāo)志著中國汽車設(shè)計(jì)從全球跟隨向世界引領(lǐng)跨越。

5、鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)實(shí)力如何，為何能被稱作家用SUV“環(huán)保大V8”？

鯤鵬CDM6.0是奇瑞27年新能源技術(shù)的集大成之作，實(shí)現(xiàn)100%全棧自研自控，核心搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)45.79%的行業(yè)頂尖水平，斬獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，配合DHT260混動(dòng)變速箱，峰值轉(zhuǎn)速、機(jī)械效率等核心指標(biāo)均居同級(jí)前列。這套系統(tǒng)帶來“235”全能實(shí)力，綜合續(xù)航超2000km，徹底告別長途焦慮，CLTC純電續(xù)航230km，滿足日常通勤零油耗，饋電油耗低至3.9L/100km，用車成本大幅降低，同時(shí)系統(tǒng)綜合功率550kW，雙電機(jī)四驅(qū)實(shí)現(xiàn)5秒級(jí)零百加速，90-120km/h加速僅3.8秒，動(dòng)力強(qiáng)勁又節(jié)能，完美平衡家用需求與性能體驗(yàn)，因此被稱為“環(huán)保大V8”。

6、獵鷹700智駕系統(tǒng)能否真正解決家用車“智駕不好用、不敢用”的問題？

獵鷹700采用L4級(jí)Robotaxi同款一段式端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，搭配VLM視覺語言大模型，徹底擺脫高精地圖依賴，實(shí)現(xiàn)城市、高速、縣城、鄉(xiāng)村小路無圖全域通開，真正做到“全國都好開”。硬件上搭載征程6P智駕芯片，560TOPS超高算力，配合27個(gè)傳感器，感知范圍超3個(gè)足球場，最遠(yuǎn)300米超感識(shí)別，端到端延時(shí)僅160ms，比人類駕駛員快3倍，跟車、變道、匯車絲滑平順，重剎點(diǎn)剎減少90%，有效緩解暈車與駕駛焦慮，同時(shí)支持500+全場景自動(dòng)泊車，20秒一把入位，從硬件、算法、體驗(yàn)三個(gè)層面，解決新手不敢用、家人易暈車、場景覆蓋有限等家用智駕核心痛點(diǎn)。

7、靈犀智艙2.0的3nm芯片與13億參數(shù)語音大模型，帶來哪些真實(shí)體驗(yàn)升級(jí)？

靈犀智艙2.0搭載同級(jí)唯一3nm制程車規(guī)級(jí)旗艦芯片，算力遠(yuǎn)超行業(yè)主流8295芯片，系統(tǒng)響應(yīng)零延遲、多任務(wù)并行無卡頓，預(yù)留充足性能余量保障車輛十年流暢不卡頓，告別“新車流暢、幾年卡頓”的行業(yè)通病。同時(shí)配備13億參數(shù)AI本地語音大模型，支持全場景免喚醒連續(xù)對(duì)話、4音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別，弱網(wǎng)無網(wǎng)環(huán)境也能精準(zhǔn)響應(yīng)，老人小孩零門檻上手，搭配23揚(yáng)伯牙之音音響、17.3英寸3K低藍(lán)光吸頂屏、無麥K歌功能，打造移動(dòng)家庭娛樂空間，讓智能科技真正服務(wù)于家庭出行，而非單純的參數(shù)堆砌。

8、風(fēng)云T9L的安全體系如何構(gòu)建，為何能實(shí)現(xiàn)“安全平權(quán)”？

風(fēng)云T9L以全球最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)打造全鏈條安全體系，車身采用磐石籠式吸能太空艙架構(gòu)，85%高強(qiáng)度鋼板+21%熱成型鋼占比，剛性同級(jí)領(lǐng)先，滿足中國、歐盟、澳洲等全球7大最嚴(yán)安全標(biāo)準(zhǔn)。被動(dòng)安全層面全系標(biāo)配7安全氣囊，搭載同級(jí)最大48L雙腔遠(yuǎn)端氣囊與2080mm超長側(cè)氣簾，二排雙V型防護(hù)覆蓋全車每一位乘員；電池安全方面采用犀牛混動(dòng)專用電池，通過48項(xiàng)極限測試，7×24小時(shí)云端監(jiān)測，同時(shí)搭載獵鷹700預(yù)見式主動(dòng)安全，130km/h時(shí)速下AEB/AES仍可穩(wěn)定觸發(fā)，從被動(dòng)防護(hù)、電池安全、主動(dòng)預(yù)警三個(gè)維度，拒絕安全因價(jià)位分級(jí)，真正實(shí)現(xiàn)家庭用戶最在意的安全平權(quán)。

9、對(duì)比同級(jí)級(jí)家用SUV，風(fēng)云T9L的核心競爭力體現(xiàn)在哪里？

風(fēng)云T9L的核心競爭力在于無短板全維越級(jí)，它沒有像多數(shù)同級(jí)車型一樣側(cè)重空間、性能、智能某一項(xiàng)，而是以9大同級(jí)唯一、多項(xiàng)同級(jí)第一的配置，實(shí)現(xiàn)空間、美學(xué)、性能、智能、安全全面領(lǐng)先。同時(shí)依托奇瑞全棧自研技術(shù)，打破外資品牌技術(shù)壟斷，將百萬級(jí)豪車的雙零重力座椅、CDC電磁懸掛、高階智駕、3nm座艙芯片等配置下放至主流家用價(jià)位，踐行技術(shù)平權(quán)與豪華平權(quán)，再加上東方美學(xué)設(shè)計(jì)、全場景家庭友好細(xì)節(jié)、全球標(biāo)準(zhǔn)安全體系，形成“人無我有、人有我優(yōu)”的差異化優(yōu)勢，重新定義20萬級(jí)家用SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

10、風(fēng)云T9L上市后，將對(duì)20萬級(jí)家用SUV市場帶來哪些影響？

風(fēng)云T9L的上市，會(huì)直接打破20萬級(jí)家用SUV市場的現(xiàn)有競爭格局，推動(dòng)行業(yè)從“參數(shù)內(nèi)卷”向“價(jià)值內(nèi)卷”轉(zhuǎn)型，倒逼同級(jí)車型提升配置、下放技術(shù)、優(yōu)化體驗(yàn)，讓更多普通家庭以親民價(jià)格享受高端出行體驗(yàn)。同時(shí)它以東方美學(xué)設(shè)計(jì)引領(lǐng)行業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)向，推動(dòng)中國汽車品牌從技術(shù)比拼上升到文化引領(lǐng)層面，依托奇瑞全球化布局，風(fēng)云T9L還將以世界級(jí)產(chǎn)品力參與全球競爭，加速中國品牌替代合資品牌的進(jìn)程，讓中國家庭的出行需求成為行業(yè)產(chǎn)品定義的核心標(biāo)準(zhǔn)。