復(fù)活節(jié)假期剛剛結(jié)束,德國航空業(yè)的緊張氣氛卻并未隨之緩解。相反,一輪新的罷工行動迅速展開,將本就繁忙的航班運行再次推入不確定之中。這一次走上前臺的,是漢莎航空的飛行員群體。
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▲圖源:IMAGO/Zoonar.com/Markus Mainka/imago
據(jù)德國飛行員協(xié)會“駕駛艙協(xié)會”(Vereinigung Cockpit,簡稱VC)發(fā)布的消息,漢莎集團旗下飛行員自周一(13日)凌晨起響應(yīng)罷工號召,罷工將持續(xù)48小時,從周一0時01分一直到周二23時59分。參與罷工的范圍涵蓋德國漢莎航空集團多個子公司,包括漢莎航空本部、漢莎貨運、漢莎CityLine以及Eurowings等。
受此影響,德國多個機場航班運行明顯受阻。其中,柏林勃蘭登堡機場(BER)的航班取消情況尤為突出。
根據(jù)機場方面的信息,原定周一從柏林起飛的24個漢莎航班中,僅有3班飛往慕尼黑以及1班飛往法蘭克福得以執(zhí)行;到達航班方面,原計劃的24班也僅有4班能夠落地。與此同時,漢莎子公司Eurowings的航班同樣受到波及,約有12個進港和12個出港航班被取消,涉及斯圖加特、蘇黎世、斯普利特等多個目的地。
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▲圖源:Tagesschau.de
面對大規(guī)模航班取消,漢莎方面呼吁旅客及時查詢航班狀態(tài),并表示將盡可能通過集團內(nèi)其他航空公司以及合作伙伴航司來執(zhí)行部分航班,以減少對乘客的影響。然而,從整體情況來看,短時間內(nèi)航班運力的缺口難以完全彌補。
值得注意的是,就在幾天前,漢莎航空剛剛經(jīng)歷過一輪由乘務(wù)員工會Ufo發(fā)起的罷工,當(dāng)時已導(dǎo)致慕尼黑、法蘭克福及柏林等地數(shù)百個航班取消。短時間內(nèi)接連發(fā)生的勞資沖突,使德國的航空運輸系統(tǒng)承受著持續(xù)的壓力。
(歐洲時報德國版紫蒿綜合報道,轉(zhuǎn)載請注明公眾號GermanReport)
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