2026年4月9日，六輛步兵班車輛抵達印第安納州阿特伯里營地，作為分配給印第安納國民警衛(wèi)隊第76機動旅戰(zhàn)斗隊的士兵的正式部署活動的一部分，將陸軍最新的輕型部隊運輸工具添加到中西部最活躍的警衛(wèi)編隊之一。

第76機動旅戰(zhàn)斗隊，被稱為“夜鷹旅”，總部設(shè)在印第安納州勞倫斯，成為最新接收該平臺的警衛(wèi)編隊之一，因為該服務(wù)致力于裝備現(xiàn)役和預(yù)備役機動旅戰(zhàn)斗隊。阿特伯里營地位于印第安納波利斯南部，占地超過35，000英畝，是印第安納州警衛(wèi)部隊的主要訓(xùn)練和戰(zhàn)備中心，也是該地區(qū)陸軍部隊的動員設(shè)施。

這是一種輕型無裝甲地面運輸車輛，由通用汽車防務(wù)公司開發(fā)，旨在提高陸軍機動旅戰(zhàn)斗隊、安全部隊援助旅和陸軍特種作戰(zhàn)部隊的機動性。根據(jù)陸軍的說法，ISV的設(shè)計是為了快速移動9名士兵和他們的裝備，穿越重型車輛如聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛或高機動性多用途輪式車輛可能不太實用或有效的地形。

這種區(qū)別是這種車輛吸引力的核心，裝甲HMMWV或JLTV以速度和機動性為代價提供保護，ISV以裝甲換取機動性，使步兵小隊能夠快速覆蓋地面，并在威脅發(fā)生前重新定位。

通用防務(wù)公司的ISV源自雪佛蘭科羅拉多ZR2皮卡，可以與機槍、榴彈發(fā)射器和反無人機系統(tǒng)武器集成。它可以通過重型直升機運輸，也可以通過大型貨機低速空投部署。該車最多可容納9名乘客，有效載荷可達3200磅。空中運輸能力和有效載荷能力的結(jié)合使ISV特別適合第76機動旅戰(zhàn)斗隊執(zhí)行的快速部署任務(wù)。一個可以將車輛裝載到C-17上并在幾個小時內(nèi)升空的單位獲得了更重編隊根本無法比擬的戰(zhàn)略靈活性。

一些觀察家將ISV與二戰(zhàn)時期的吉普車相提并論，因為它扮演了類似的角色，作為一種快速、多用途的運輸工具，用于部隊、武器和偵察任務(wù)，盡管ISV的商業(yè)起源吸引了最多的注意力。這種傳承對物流很重要，使用大約90%的商業(yè)組件意味著零件可以廣泛獲得，維護不僅僅依賴于軍事供應(yīng)鏈。對于一支在訓(xùn)練期間維護印第安納州軍械庫設(shè)備的國民警衛(wèi)隊來說，這種實際的可維修性是一個顯著的優(yōu)勢。

陸軍對這一平臺的需求已經(jīng)大幅增長。在其2026財年的預(yù)算請求中，陸軍要求3.0862億美元用于采購1275個獨立軟件供應(yīng)商和相關(guān)設(shè)備。2026財年的陸軍國防預(yù)算證實，該服務(wù)計劃總共采購9282個系統(tǒng)。通用防務(wù)公司還將最早于2026年5月向陸軍交付其最新的ISV實用模型-一種五座車型，計劃到2026年底交付超過1200輛ISV-U。