提到對(duì)中國(guó)防備心最重、下手最狠的對(duì)手,你第一反應(yīng)會(huì)想到誰(shuí)?多半是天天在明面上瘋狂打壓我們的美國(guó),或是跟在美國(guó)屁股后面搖旗吶喊的日本韓國(guó)。如果你答案是這三個(gè),那可就錯(cuò)了,歐洲藏著一個(gè)段位更高的玩家,今天得好好聊聊。
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這個(gè)國(guó)家前一秒還在國(guó)際舞臺(tái)對(duì)你拍桌子瞪眼,下一秒就能帶著幾十個(gè)跨國(guó)企業(yè)大老板上門談大生意。把精明算計(jì)刻進(jìn)DNA里說(shuō)的就是德國(guó),它才是當(dāng)下我們真得打起十二分精神警惕的對(duì)手。
往回倒到2026年2月底,德國(guó)新任總理默茨上臺(tái)后第一次訪華,跟著他來(lái)的是個(gè)規(guī)模超大、規(guī)格拉滿的商業(yè)代表團(tuán)。代表團(tuán)里湊齊了汽車、化工、機(jī)械制造這些核心領(lǐng)域的三十多位頭部企業(yè)老板,浩浩蕩蕩往北京來(lái),肯定不是游山玩水的。
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默茨這次訪華表現(xiàn)得相當(dāng)積極,一個(gè)勁給我們釋放善意,公開場(chǎng)合絕口不提之前讓我們反感的“制度性對(duì)手”說(shuō)法。還特意發(fā)社交媒體感慨,跨越七千多公里到北京很高興,說(shuō)要在中國(guó)市場(chǎng)找深化合作的新機(jī)遇。
不少人看到這陣仗,都覺得中德關(guān)系要春暖花開了吧?要是真這么想,那可就太天真,完全沒摸透德國(guó)政客的外交套路。就在他滿臉堆笑談合作的同時(shí),背地里捏著防備我們的刀子半分沒松。
他接受歐洲本土媒體采訪的時(shí)候,態(tài)度一點(diǎn)沒變,反復(fù)強(qiáng)調(diào)德國(guó)必須推進(jìn)對(duì)華“去風(fēng)險(xiǎn)”政策。說(shuō)白了這套操作就是,一邊拼盡全力賺你口袋里的錢,一邊又把你當(dāng)成最大安全隱患處處設(shè)防,這變臉?biāo)俣龋f(shuō)一句變臉大師真不虧。
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這事往前倒幾個(gè)月,你更能看出德國(guó)政客的嘴臉有多多變。2025年10月,德國(guó)外交部長(zhǎng)韋德普爾原本計(jì)劃訪華,這人還沒上飛機(jī),就提前在國(guó)際媒體放狠話。說(shuō)要就稀土、半導(dǎo)體出口限制的問(wèn)題給中國(guó)施壓,還擺著教師爺架子,教我們?cè)趺醋觥肮劫Q(mào)易”。
面對(duì)這種囂張氣焰,我們根本不吃這套。中方明確表示,只安排他和中國(guó)外長(zhǎng)正常會(huì)面,直接拒絕了更高規(guī)格的會(huì)見安排。本來(lái)自我感覺良好的德國(guó)人直接破防,韋德普爾覺得面子掛不住,惱羞成怒直接在出發(fā)前單方面取消了訪華行程。
消息傳回德國(guó),柏林政界一片嘩然,不少德國(guó)政客還跳出來(lái)說(shuō),這是中國(guó)對(duì)德國(guó)強(qiáng)硬對(duì)華路線的報(bào)復(fù)敲打。短短幾個(gè)月時(shí)間,從掀桌子不來(lái),到總理帶著大老板滿臉堆笑求合作,這前倨后恭的操作,說(shuō)不是被現(xiàn)實(shí)逼的誰(shuí)信啊。
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答案其實(shí)很直白,德國(guó)人放下身段,全都是被慘不忍睹的經(jīng)濟(jì)逼出來(lái)的,說(shuō)白了就是兜里沒錢了。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織的權(quán)威數(shù)據(jù),德國(guó)2025年全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率只有可憐的0.3%。全年有超過(guò)兩萬(wàn)三千九百家企業(yè)宣布破產(chǎn),新增失業(yè)人口漲了十六萬(wàn),總失業(yè)人數(shù)已經(jīng)快摸到三百萬(wàn)的大關(guān)了。
曾經(jīng)被叫作歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭的德國(guó),現(xiàn)在眼看著就要熄火停擺了。當(dāng)年讓德國(guó)人驕傲的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在正全線面臨生死劫。就拿最出名的德國(guó)汽車來(lái)說(shuō),2025年的成績(jī)單真的慘不忍睹。
2025年上半年,奔馳利潤(rùn)直接暴跌了56%,大眾營(yíng)業(yè)利潤(rùn)降了三分之一,寶馬稅前利潤(rùn)也少了29%。到了2025年第三季度,整個(gè)德國(guó)汽車工業(yè)直接裁掉了四萬(wàn)九千個(gè)工作崗位。曾經(jīng)在燃油車時(shí)代呼風(fēng)喚雨的德系車霸主,怎么就落到這步田地?
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核心原因就是新能源賽道上,德國(guó)車企被中國(guó)車企打得幾乎沒有還手之力。2025年上半年,中國(guó)新能源汽車本土化率已經(jīng)突破90%,德國(guó)車企還抱著燃油車的利潤(rùn)舍不得放,硬生生錯(cuò)過(guò)了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最佳時(shí)機(jī)。別說(shuō)轉(zhuǎn)型速度了,就連智能座艙、自動(dòng)駕駛這些核心軟件技術(shù),都被中國(guó)企業(yè)甩開好幾條街。
現(xiàn)在德國(guó)車企也回過(guò)神了,一旦失去中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),他們根本活不下去。不止汽車,德國(guó)的化工巨頭日子也不好過(guò),這兩年歐洲能源危機(jī)鬧得兇,德國(guó)化工企業(yè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本直接翻了好幾倍。德國(guó)化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2025年德國(guó)化工產(chǎn)量還會(huì)繼續(xù)萎縮超過(guò)2%。
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像巴斯夫這種頂級(jí)化工巨頭,為了活下去只能拼命往中國(guó)砸錢建廠。不是他們不想在政治上對(duì)我們強(qiáng)硬,是經(jīng)濟(jì)賬本擺在這里,不得不低頭。別看德國(guó)政客天天喊著降低對(duì)華依賴、要“去風(fēng)險(xiǎn)”,數(shù)據(jù)可不會(huì)騙人。
到2025年底,中國(guó)依然穩(wěn)穩(wěn)坐著德國(guó)最大貿(mào)易伙伴的位置,德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所的報(bào)告也顯示,2025年德國(guó)企業(yè)對(duì)中國(guó)投資逆勢(shì)上漲,規(guī)模達(dá)到了70億歐元,比前兩年高出不少。德國(guó)企業(yè)家心里門清,政客喊的“去風(fēng)險(xiǎn)”,在真金白銀和企業(yè)生存面前,就是一句空口號(hào)。
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看到這不少人會(huì)說(shuō),既然德國(guó)經(jīng)濟(jì)這么依賴我們,那我們是不是可以放寬心了?還真不是,這恰恰是我要提醒大家的點(diǎn)。美國(guó)對(duì)我們的打壓都是明牌,貿(mào)易制裁科技封鎖全都擺到臺(tái)面上。日韓就是跟著美國(guó)走的跟班,更多也就是搖旗吶喊湊個(gè)數(shù)。
德國(guó)完全不一樣,這是個(gè)極度冷靜、把利己刻進(jìn)骨頭里的實(shí)用主義國(guó)家。從來(lái)不和你講什么情面,把國(guó)家利益商業(yè)利益算得比誰(shuí)都精。現(xiàn)在的戰(zhàn)略就是明擺著的,一邊吃著中國(guó)市場(chǎng)的肉,一邊把你當(dāng)賊一樣防著。
整個(gè)歐洲現(xiàn)在都很擰巴,一方面怕中國(guó)的工業(yè)制造能力沖垮他們本土的高端產(chǎn)業(yè),怕汽車化工被中國(guó)掏空,搞成產(chǎn)業(yè)空心化。另一方面又舍不得中國(guó)市場(chǎng)這塊大肥肉,連一口湯都不愿意放棄。所以人家來(lái)談合作,真不是把你當(dāng)朋友,就是來(lái)給千瘡百孔的德國(guó)經(jīng)濟(jì)找續(xù)命的血包。
真要等他們緩過(guò)這口氣,或是在別的地方找到能替代的產(chǎn)業(yè)鏈,今天簽的巨額合作協(xié)議,明天說(shuō)撕就能撕。他們骨子里歐洲工業(yè)強(qiáng)國(guó)的傲慢從來(lái)沒消失,只是現(xiàn)在被窮給蓋住了而已。
那面對(duì)這么一個(gè)精于算計(jì)的對(duì)手,我們?cè)撛趺磻?yīng)對(duì)?說(shuō)白了就是徹底丟掉不切實(shí)際的外交幻想,準(zhǔn)備打長(zhǎng)期的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。別被幾十個(gè)老板的滿臉笑意忽悠,也別被政客為了拿訂單說(shuō)的漂亮客套話騙到。
他們想來(lái)中國(guó)市場(chǎng)賺錢沒問(wèn)題,得拿核心技術(shù)和真金白銀來(lái)等價(jià)交換。我們自己在新能源、半導(dǎo)體這些核心產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā),半秒鐘都不能松懈。得保持清醒的頭腦,各個(gè)層面都建立對(duì)等有效的防備機(jī)制。
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用足夠強(qiáng)的科技硬實(shí)力碾壓他們骨子里的傲慢,才是我們?cè)谌虿┺睦镌撚械膽B(tài)度。只有我們自己足夠強(qiáng)大,他們才會(huì)一直保持現(xiàn)在這份笑臉相迎的好態(tài)度。
參考資料:
中華人民共和國(guó)外交部 中華人民共和國(guó)和德意志聯(lián)邦共和國(guó)聯(lián)合新聞聲明
新華網(wǎng) 德國(guó)總理默茨抵達(dá)北京開始訪華 高規(guī)格經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)隨行
中國(guó)政府網(wǎng) 2025年中德貨物進(jìn)出口1.51萬(wàn)億元人民幣
央視新聞 德國(guó)失業(yè)率連續(xù)三年上升
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