最近美歐那邊又整出新活了，美國拉著歐盟27個國家談的關(guān)鍵礦產(chǎn)合作協(xié)議，眼看就要敲定了。明眼人都能看出來，這波就是沖著中國在關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域的主導(dǎo)優(yōu)勢來的，說白了就是想廢掉咱們的王牌。可奇怪的是，咱們這邊半點(diǎn)慌神的樣子都沒有，這到底是怎么回事？

其實(shí)美國為這事忙活好幾個月了，早先就拉了幾十個國家建了礦產(chǎn)合作的圈子，這次是跟歐盟聊更具體的落地內(nèi)容。核心盯著的就是稀土、鋰、鈷、石墨這些，現(xiàn)在新能源和高科技產(chǎn)品都離不開這些，小到手機(jī)大到電動車、風(fēng)力發(fā)電機(jī)，哪一樣都缺不了。他們計劃從采礦、加工制造到最后的回收，全鏈條扶持非中國的供應(yīng)商，還打算搞價格托底，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一起出錢投資，看著陣仗確實(shí)不小。

這個協(xié)議本身就沒有法律約束力，說白了就是個君子協(xié)定，真到執(zhí)行的時候，誰想打個折反悔一下，理由一抓一大把。這個事很大一部分原因，其實(shí)是美國用來安撫歐洲的。之前美國出臺的法案給本國企業(yè)大把補(bǔ)貼，把歐洲不少電池企業(yè)都挖走了，歐洲一肚子火氣，德國總理都公開吐槽過。美國搞這么個協(xié)議，就是告訴歐洲咱們還是一伙的，其實(shí)更多是做給外界看的。

歐盟內(nèi)部自己都鬧得不可開交，27個國家產(chǎn)業(yè)情況不一樣，想法差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。德國汽車化工厲害，法國更看重核能和航空，東歐不少國家還指著賣礦產(chǎn)賺錢。真輪到分補(bǔ)貼分訂單定標(biāo)準(zhǔn)，個個都想多拿好處少擔(dān)責(zé)任，想達(dá)成一致哪有那么容易。美國能掏出幾百億美元砸進(jìn)去，歐盟總共才準(zhǔn)備了30億歐元，這點(diǎn)錢夠干啥，矛盾肯定少不了，最后能不能落地都不好說。

就算這些國家真能湊成一股繩，想搞一條不依賴中國的供應(yīng)鏈，難度比登天還大。最直接的問題就是成本太高，花的時間還長，懂行的都知道，美國要搞出完全不依賴中國的稀土供應(yīng)鏈，至少要十到十五年，砸進(jìn)去的錢更是天文數(shù)字。而且美國那邊礦業(yè)項(xiàng)目審批慢得要死，環(huán)保法律卡著，一個項(xiàng)目審下來就是七八年，比澳大利亞加拿大慢太多了。

咱們中國在這個領(lǐng)域已經(jīng)布局幾十年了，從技術(shù)設(shè)備到人才管理，都是成熟的完整體系，成本早就壓得很低了。就說稀土加工，咱們的技術(shù)全球頂流，分離純度特別高，還握了一大堆獨(dú)家技術(shù)，這真不是短時間就能追上的。歐美重新建產(chǎn)能，成本比中國高一大截，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品價格沒優(yōu)勢，最后還得普通民眾買單。

很多人可能會問，咱們就只有成本低的優(yōu)勢嗎？當(dāng)然不是，咱們的實(shí)力早就超出很多人的想象了。儲量方面，咱們稀土儲量占全球近一半，鋰鈷石墨這些的儲量也都很可觀。更牛的是，咱們掌控了全球七成以上的關(guān)鍵礦產(chǎn)精煉產(chǎn)能，稀土加工提純能力超過90%，石墨加工也接近90%，這都是實(shí)打?qū)嵉挠矊?shí)力，吹不出來。

除了礦產(chǎn)本身，咱們下游產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢也很明顯。全球大部分光伏板、風(fēng)機(jī)、動力電池都是咱們中國造的，已經(jīng)形成了從開采到成品的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，哪個環(huán)節(jié)出問題，國內(nèi)就能解決，這種優(yōu)勢真不是隨便就能復(fù)制的。咱們也沒閑著等著別人來挑戰(zhàn)，早早就想好了應(yīng)對的辦法。

這些年咱們一直在加強(qiáng)關(guān)鍵礦產(chǎn)的出口管制，不光管自己生產(chǎn)的礦產(chǎn)，就算是國外生產(chǎn)、用了咱們技術(shù)的稀土產(chǎn)品，也在管制范圍里。也就是說，歐美就算找到其他礦產(chǎn)來源，只要用了中國技術(shù)，還是繞不開咱們的規(guī)則。中國企業(yè)早就在非洲這些資源豐富的地方扎下根了，咱們用基建換資源的模式，和當(dāng)?shù)卣髽I(yè)都建立了穩(wěn)固的合作。

不少非洲國家里，中國企業(yè)占了大部分的銅鈷礦山份額，銅礦鋰礦都有咱們的身影，這些布局也不是短時間就能被撼動的。這里還有個挺有意思的悖論，美歐越是想擺脫對咱們的依賴，越發(fā)現(xiàn)根本離不開。現(xiàn)在全球都在搞綠色能源轉(zhuǎn)型，電動車風(fēng)電太陽能這些產(chǎn)業(yè)都缺不了關(guān)鍵礦產(chǎn)，而這些礦產(chǎn)的供應(yīng)鏈早就和中國深度綁定了。

就說生產(chǎn)電動車電機(jī)必需的稀土永磁材料，咱們的加工技術(shù)說第二，沒人敢說第一。就算歐美能找到其他礦產(chǎn)來源，沒有咱們的技術(shù)，也造不出合格的產(chǎn)品。現(xiàn)在全球?qū)﹃P(guān)鍵礦產(chǎn)的需求還在漲，未來幾十年需求可能翻好幾倍，這么大的缺口，光靠歐美自己根本填不上，最后還是得跟咱們合作。

那個所謂的28國聯(lián)盟，看著人多勢眾，其實(shí)內(nèi)部一堆問題。28個國家各有各的小算盤，美國想當(dāng)老大，歐盟想保持獨(dú)立，其他國家就想多撈點(diǎn)好處，想讓大家步調(diào)一致，基本不可能。重新建供應(yīng)鏈要花大把錢，短期還看不到回報，沒幾個國家愿意先掏出真金白銀投進(jìn)去。

中國在這個領(lǐng)域的技術(shù)積累了幾十年，一大堆核心專利握在手里，歐美想繞過這些開發(fā)新技術(shù)，難度真的太大，三五年根本搞不定。所以說，這個聯(lián)盟更多就是擺樣子，實(shí)際能發(fā)揮多少作用，真的要打個大問號。不少人會擔(dān)心，時間長了咱們會不會被邊緣化？其實(shí)這種可能性基本不存在。

關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域的博弈本來就不是一朝一夕能出結(jié)果的，是一場長期的拉鋸。咱們的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢擺在那，不是一個協(xié)議就能說沒就沒的。歐美現(xiàn)在搞這些動作，更多就是一種政治姿態(tài)，想在國際上搶話語權(quán)，順便安撫國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)界。市場規(guī)律是客觀的，誰的產(chǎn)品性價比高，誰的供應(yīng)鏈穩(wěn)定，大家就會選誰。

咱們只要穩(wěn)住自己的優(yōu)勢，接著提升技術(shù)完善產(chǎn)業(yè)鏈，根本不怕任何挑戰(zhàn)。全球經(jīng)濟(jì)早就你中有我我中有你了，搞脫鉤斷鏈最后只能是兩敗俱傷。美國拉著27國想廢掉咱們的王牌，這個想法本身就不符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律，也完全忽略了咱們在全球供應(yīng)鏈里的地位。

咱們不慌不是因?yàn)樽源螅钦娴挠袑?shí)力撐著，也早就做好了應(yīng)對挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。未來全球關(guān)鍵礦產(chǎn)格局，肯定會在合作競爭里找到新平衡，咱們肯定會占據(jù)重要的一席之地。

參考資料：北京日報 美歐擬達(dá)成關(guān)鍵礦產(chǎn)合作協(xié)議