最近中東的局勢(shì)可太熱鬧了,美伊談判剛徹底談崩,特朗普就直接簽署總統(tǒng)令,要對(duì)伊朗搞全面海上封鎖,轉(zhuǎn)頭還對(duì)著鏡頭給中國指了兩條所謂的出路。可偏偏同一時(shí)間,之前還和伊朗鬧過邊境沖突的巴基斯坦,直接官宣了一件挺出乎所有人意料的大事,正式啟用巴伊過境走廊。幾件事湊到一塊兒,這里頭的地緣博弈可比表面上看著要復(fù)雜刺激多了。
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美國這次玩的全面海上封鎖,說白了在國際法上本身就擦邊擦得沒邊了。按照《圣雷莫海戰(zhàn)法手冊(cè)》的規(guī)定,全面海上封鎖屬于交戰(zhàn)行為,一般得正式宣戰(zhàn)或者進(jìn)入武裝沖突狀態(tài)才算合法。現(xiàn)在美國和伊朗根本不是法律意義上的戰(zhàn)爭狀態(tài),美軍敢在公海攔第三國商船,每攔一次都是在給自己攢新的外交危機(jī)。畢竟你攔的不只是伊朗的船,掛著各國國旗的商船背后,都是實(shí)打?qū)嵉闹鳈?quán)國家。
美軍就算想硬上,現(xiàn)有兵力也根本撐不住這個(gè)方案。伊朗海岸線綿延兩千四百公里,同時(shí)對(duì)著波斯灣和阿曼灣兩個(gè)方向鋪開。要做到二十四小時(shí)無死角巡邏攔截,美軍最少得調(diào)出數(shù)個(gè)航母戰(zhàn)斗群,再配上大批驅(qū)逐艦巡邏艦一起值守。美國現(xiàn)在全球兵力部署本來就是拆東墻補(bǔ)西墻,西太平洋還得天天刷存在感,這筆賬怎么算都算不平。
特朗普放話的時(shí)候,特意點(diǎn)了英國的名,說盟友肯定會(huì)出來幫忙。結(jié)果倫敦方面幾乎是秒回,直接說不參與。英國人記性沒那么差,2019年的教訓(xùn)還熱乎著呢。那年英國在直布羅陀扣押了伊朗油輪格蕾絲一號(hào),轉(zhuǎn)頭伊朗就在霍爾木茲海峽扣了英國油輪史丹納帝國號(hào),一扣就是好幾個(gè)月,把倫敦搞得灰頭土臉。再讓英國趟這攤渾水,唐寧街根本沒這個(gè)胃口。
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伊朗海軍司令伊拉尼回應(yīng)這事,就四個(gè)字荒唐可笑。這真不是純粹嘴硬,波斯灣平均水深只有五十米左右,最窄處也就五十來公里,美國那些大型軍艦在這種狹窄淺水區(qū),反而根本施展不開。伊朗這些年一門心思練反介入戰(zhàn)術(shù),岸基反艦導(dǎo)彈、武裝快艇編隊(duì)、微型潛艇還有大量水雷儲(chǔ)備,全都是為了在家門口跟大塊頭過招準(zhǔn)備的,真打起來美國要付的代價(jià)可不小。
很多人沒注意到,伊朗手里最硬的一張牌其實(shí)不在海上,在陸上。4月12日在卡拉奇,巴基斯坦正式宣布啟用巴基斯坦伊朗過境走廊。第一批貨物是冷凍肉制品,從卡拉奇裝車出發(fā),經(jīng)瓜達(dá)爾入境伊朗,終點(diǎn)是烏茲別克斯坦首都塔什干。全程走陸路,用TIR國際公路運(yùn)輸系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化車輛,沿途口岸都能享受便利化通關(guān)。
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這件事的分量,可比拉一批凍肉重多了。巴基斯坦和伊朗這對(duì)鄰居的關(guān)系,其實(shí)并不一直和睦。2024年1月,兩國還因?yàn)橘侣分溲b組織的問題互射導(dǎo)彈,伊朗1月16日先動(dòng)手打擊了巴基斯坦境內(nèi)目標(biāo),巴方兩天后就實(shí)施了報(bào)復(fù)性打擊,那時(shí)候兩國關(guān)系一度滑到懸崖邊上。誰也沒想到,短短兩年后這兩個(gè)國家能坐到一起開通貿(mào)易走廊,外交翻轉(zhuǎn)的速度之快,放在南亞地緣板塊上都算是罕見。
打開地圖細(xì)看就能明白,這條走廊剛好補(bǔ)上了歐亞大陸腹地交通網(wǎng)的一塊關(guān)鍵拼圖。瓜達(dá)爾港本來就是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的旗艦節(jié)點(diǎn),現(xiàn)在疊加了巴伊走廊的中轉(zhuǎn)功能,直接從一個(gè)面朝阿拉伯海的深水港,變成了南亞通往中東和中亞的陸海聯(lián)運(yùn)樞紐。說白了就像一間悶得發(fā)慌的屋子多開了一扇窗,外面不管封得多嚴(yán)實(shí),里面的人也不至于被悶住。
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特朗普宣布封鎖的時(shí)候,還特別得意地對(duì)著鏡頭給中國支了兩招,說有兩條路可以選。第一條路,別買伊朗油,去美國買油,第二條路,去買委內(nèi)瑞拉的油。這兩個(gè)選項(xiàng)乍一看好像給了退路,拆開一看全是滿滿的算計(jì)。去美國買油,等于幫美國頁巖油產(chǎn)業(yè)消化過剩產(chǎn)能,還主動(dòng)把能源進(jìn)口的命脈交到了華盛頓手上。去委內(nèi)瑞拉更不靠譜,那邊的石油工業(yè)經(jīng)過多年制裁加上管理失序,產(chǎn)能萎縮得厲害,出口的又大多是重質(zhì)高硫原油,煉化成本和運(yùn)輸費(fèi)用比伊朗輕質(zhì)原油高出一大截,怎么算經(jīng)濟(jì)賬都劃不來。兩條路其實(shí)通向同一個(gè)目的地,就是讓別人掏錢為美國的戰(zhàn)略意圖買單。
特朗普這個(gè)如意算盤,大概率要落空。中國在能源安全上的多元化布局,可不是最近才開始的。中俄之間的東西伯利亞太平洋石油管道已經(jīng)運(yùn)行多年,西伯利亞力量天然氣管道也一直在持續(xù)穩(wěn)定輸氣。中亞方向上,途經(jīng)土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦的中國中亞天然氣管道,同樣是一條不經(jīng)過任何海峽的陸上大動(dòng)脈。這些管線加在一起,早就織成了一張美國海軍夠不著的能源供給網(wǎng)。
4月14日至15日,俄羅斯外長拉夫羅夫應(yīng)邀訪華。剛好趕在中東形勢(shì)驟然升級(jí)的節(jié)點(diǎn),這場(chǎng)會(huì)面要聊什么其實(shí)大家心里都有數(shù)。能源供應(yīng)的具體安排,還有對(duì)美國單邊封鎖的協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì),肯定是核心議題。此前俄方已經(jīng)明確表態(tài),已經(jīng)給中方準(zhǔn)備好了充足的油氣資源。中俄在安理會(huì)同時(shí)握有否決權(quán),外交上能打的共同選項(xiàng)不少,對(duì)美國的單邊行動(dòng)本身就構(gòu)成了一種結(jié)構(gòu)性的牽制。
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拉遠(yuǎn)了看,特朗普這道封鎖令更像是打給美國國內(nèi)選民看的姿態(tài)牌。現(xiàn)在海上堵不嚴(yán),陸上攔不住,盟友不肯跟,對(duì)手也不怕,四個(gè)條件一個(gè)都不滿足,哪來什么政策威懾力。巴伊走廊能不能扛住長期運(yùn)營的壓力,中俄協(xié)調(diào)之后會(huì)拿出什么具體動(dòng)作,特朗普是繼續(xù)加碼還是被迫重回談判桌,這些懸念用不了多久就會(huì)慢慢露出答案。
參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 事關(guān)伊朗,巴基斯坦宣布重大決定,特朗普喊話中國:有兩條路選擇
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