尾盤，A股突然異動！大面積漲停！外圍，傳來利好

午后，臨近尾盤時分，A股三大指數持續拉升。截至收盤，滬指漲0.95%，深證成指漲1.61%，創業板指漲2.36%。市場逾3700股上漲，70多只股票漲停。

北京時間14日下午，路透社援引消息人士的話說，美國和伊朗代表團將于本周晚些時候在巴基斯坦伊斯蘭堡進行談判。對此，市場分析人士指出，伊朗局勢緩和，有利于成長股的后續演繹。

當天，A股商業航天概念股大幅走高。市場分析人士指出，有兩則消息對該板塊的刺激較大：一是，科技巨頭亞馬遜接近達成收購衛星運營商Globalstar的交易，該消息帶來了“映射效應”；二是，14日午間，我國使用力箭一號遙十二運載火箭，成功將吉星高分07A02星等8顆衛星發射升空，再度引發投資者對我國商業航天市場加速發展的關注。有券商表示，受益于海內外資本及產業持續催化，商業航天板塊高景氣度有望持續。

集體異動

最近幾個交易日，A股商業航天概念股反復活躍。今日盤中，相關概念股再度異動，海特高新、博云新材一字漲停，西部材料、航天長峰盤中大幅拉升至漲停板，春暉智控漲超14%，長光華芯漲近13%，航天環宇、信科移動、科翔股份、震有科技、雙飛集團、臻鐳科技等漲超10%。

消息面上，4月14日12時03分，力箭一號遙十二運載火箭在東風商業航天創新試驗區點火，成功將吉星高分07A02星等8顆衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

本次發射是力箭一號火箭第12次發射，10天之內四院固體動力助推宇航運載火箭第3次成功發射。力箭一號運載火箭由中科宇航公司研制，是一款具備陸地、海上快速發射能力的全固體運載火箭，由航天科技四院商業火箭動力公司提供火箭全部固體動力。

據悉，力箭一號運載火箭主要用于太陽同步軌道和其他近地軌道中小型航天器快速進入空間，載荷能力達1.5噸。本火箭主動力為直徑2.6m系列固體發動機，起飛推力200t以上，綜合性能位于國內領先、國際先進水平，上面級發動機采用了定制化異形結構設計，實現了空間利用率的最大化，滿足長時間下的平推力輸出要求。火箭同時應用了四院研制的輕質高效防隔熱涂層材料，進一步提升了發動機主動飛行過程抗熱性能與綜合性能。

值得關注的是，2026年以來，我國商業航天進入“密集發射期”。4月11日19時32分，我國太原衛星發射中心在廣東陽江附近海域使用捷龍三號運載火箭，成功將衛星互聯網技術試驗衛星發射升空。

4月9日3時38分，我國在太原衛星發射中心使用長征六號改運載火箭，成功將衛星互聯網低軌21組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

4月7日21時32分，長征八號運載火箭在海南商業航天發射場以“一箭十八星”方式，將千帆星座第七批組網衛星送入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。

開源證券指出，商業航天受益于海內外資本及產業持續催化，行業景氣度有望高企。長城證券認為，當前商業航天在政策端以及產業端雙輪驅動下進一步提速，伴隨我國火箭端發射場端成本端的持續優化有望逐步對標海外SpaceX進度，國內主流星座建設穩步推進，同時產業端民營火箭及星座建設IPO加速推進，持續看好后續商業航天國產化加速突破，并帶來下游各環節及太空算力等環節投資機會。

國盛證券表示，當前國內商業航天產業正處于“技術突破兌現、市場需求釋放、資本通道打開”三重紅利疊加的關鍵窗口期，建議圍繞三大主線布局：商業運載火箭賽道龍頭；火箭核心產業鏈上下游；衛星制造與應用賽道。

外圍利好刺激

來自外圍市場的一則消息，也對A股商業航天概念股帶來提振。

據彭博社報道，知情人士稱，亞馬遜正就收購衛星運營商Globalstar公司進行深入談判，該交易可能最早于周二宣布。

這項交易將標志著亞馬遜與馬斯克的SpaceX之間的競爭加劇，并可能加速亞馬遜建設其低地球軌道衛星網絡的進程。

知情人士稱，雙方尚未達成最終協議，談判可能仍以失敗告終，或者時間可能會有所變動。

在彭博社的上述報道發布之前，英國《金融時報》本月早些時候曾報道亞馬遜接近達成收購Globalstar的交易，這家電商巨頭正尋求建立自己的低地球軌道衛星業務，與Starlink競爭。

上述交易的一個主要復雜因素是蘋果公司在Globalstar持有20%的股份，這將要求亞馬遜直接與這家iPhone制造商進行談判。蘋果公司在2024年向Globalstar投資了15億美元。

Globalstar股價在過去12個月中上漲了273%，該公司因具備與Starlink競爭的潛力而吸引了其他巨頭的收購興趣。

亞馬遜正在建設名為Amazon Leo的低地球軌道衛星網絡，旨在為美國農村和偏遠地區提供高速互聯網服務，目標是運營超過7700個衛星。目前，該服務正在部分企業中進行測試。亞馬遜已向美國聯邦通信委員會（FCC）申請豁免或延長其在7月前發射1600顆衛星的最后期限，但Amazon Leo目前看來遠無法達到這一目標。

目前，亞馬遜的在軌衛星約為180顆，僅為SpaceX運營的超過1萬顆衛星的一小部分。

來源：券商中國

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責編：周莎

校對：呂久彪