4月中旬
泰國、馬來西亞等東南亞國家
榴蓮迎來集中上市期
依托中老鐵路的運輸優(yōu)勢
中國消費者得以快速品嘗到
來自東南亞的水果
![]()
![]()
26小時到昆明、48小時到全國
中老鐵路“加班”運榴蓮
清晨,一列滿載泰國榴蓮的中老鐵路“瀾湄快線”班列,經(jīng)過26個小時的運行后,準(zhǔn)時抵達昆明。
這批榴蓮除一部分供應(yīng)云南本地市場外,大部分將通過鐵路與公路的無縫銜接,在48小時內(nèi)迅速送達全國30多個城市,讓各地消費者第一時間品嘗到新鮮美味的榴蓮。
![]()
榴蓮專列進入中鐵聯(lián)集昆明中心站。 國鐵昆明局供圖
在昆明王家營西站附近的物流基地,榴蓮驗果師正憑借嗅覺、視覺和觸覺,細(xì)致查驗每一個榴蓮,精準(zhǔn)判斷其品質(zhì)和成熟度,確保最優(yōu)質(zhì)的榴蓮能夠進入市場,送到消費者手中。
![]()
為應(yīng)對榴蓮?fù)镜拇笈窟\輸需求,鐵路部門將中老鐵路“瀾湄快線”國際冷鏈班列的開行頻次從日常的每天2列增開至旺季的每天6列左右。
國鐵昆明局王家營西營業(yè)室工作人員說,“我們?yōu)榱裆忂\輸專門開辟了‘綠色通道’,實行‘優(yōu)先卸車、優(yōu)先轉(zhuǎn)運、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行’的四優(yōu)先機制。班列到達后,我們嚴(yán)格執(zhí)行90分鐘內(nèi)完成車輛送卸、集裝箱轉(zhuǎn)運的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我們還提前統(tǒng)籌全國的冷鏈集裝箱資源,調(diào)集超過4000個專用冷藏集裝箱投入榴蓮的運輸,確保旺季冷鏈運力充足。”
![]()
鐵路部門為榴蓮運輸
提供全程冷鏈鎖鮮服務(wù)
鐵路部門為榴蓮運輸提供全程冷鏈鎖鮮服務(wù),從泰國果園采摘開始,榴蓮就被迅速放入冷藏集裝箱,通過中老鐵路快速運輸,不到3天就抵達昆明。
工作人員表示,新型遠(yuǎn)程控溫冷藏集裝箱,箱內(nèi)溫度可精準(zhǔn)控制在正負(fù)0.5℃以內(nèi),并配備實時溫度監(jiān)控和位置追蹤系統(tǒng)。同時在中老鐵路全線,布置了多個冷鏈補給站點,確保冷藏箱全程不斷溫、不脫溫。
隨著榴蓮?fù)境掷m(xù)推進,2026年中老鐵路熱帶水果運輸預(yù)計突破20萬噸。
來源:人民日報微信綜合昆明日報、央視新聞
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.