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零跑首款全尺寸SUV即將上市!增程/純電雙動(dòng)力,配1000V高壓平臺(tái)

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導(dǎo)讀:零跑 D19 作為品牌D 平臺(tái)首款全尺寸旗艦 SUV,定于4 月 16 日全球上市,定位 30 萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng),以 “標(biāo)配即旗艦” 為核心,匯聚全域自研技術(shù)大成,主打超大空間、雙動(dòng)力覆蓋、百萬(wàn)級(jí)智能、頂級(jí)底盤(pán)、奢享座艙五大核心優(yōu)勢(shì)。新車(chē)提供6/7 座兩種布局,覆蓋家庭多人口出行與商務(wù)接待全場(chǎng)景,設(shè)增程、純電雙動(dòng)力版本,增程版 CLTC 純電續(xù)航500km、綜合續(xù)航超1200km,純電版 CLTC 續(xù)航最高720km,800V/1000V 高壓平臺(tái)支持15 分鐘快充補(bǔ)能 350km。對(duì)標(biāo)理想 L9、問(wèn)界 M9 等車(chē)型,以B 級(jí)價(jià)格、C 級(jí)體驗(yàn)重塑豪華旗艦性?xún)r(jià)比邊界,接下來(lái)就為大家介紹。



我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面,零跑D19的前臉延續(xù)家族“悅動(dòng)參數(shù)圖片)晶體”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式格柵搭配貫穿式星環(huán)燈帶,點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿(mǎn)。下方熏黑AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵可根據(jù)車(chē)速和散熱需求智能開(kāi)合,既優(yōu)化風(fēng)阻又讓車(chē)頭多了幾分“呼吸感”。最亮眼的是前大燈的“數(shù)字時(shí)鐘”設(shè)計(jì),圓潤(rùn)方形燈組集成百萬(wàn)像素DLP投影和ADB智能遠(yuǎn)光,科技感拉滿(mǎn)。車(chē)頂?shù)募す饫走_(dá)和車(chē)頭的輔助駕駛指示燈,默默宣告著它的智能屬性。



再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分,側(cè)身是D19最顯氣場(chǎng)的地方,5252mm的車(chē)長(zhǎng)搭配平直修長(zhǎng)的線條,沒(méi)有復(fù)雜腰線,靠飽滿(mǎn)曲面塑造體量感,光線下能形成流水般的光影效果。“天空之境”純平側(cè)窗搭配隱藏式門(mén)把手,有效降低風(fēng)噪的同時(shí)讓車(chē)身更顯整體。D柱的“流光之翼”鍍鉻飾條和21英寸米其林輪胎,為沉穩(wěn)車(chē)身增添精致感。值得一提的是,它的轉(zhuǎn)彎半徑僅3.6米,“圓規(guī)掉頭”功能讓這個(gè)大塊頭在狹窄路段也能靈活穿梭。



再來(lái)看車(chē)尾部分,車(chē)尾設(shè)計(jì)延續(xù)簡(jiǎn)約風(fēng)格,貫穿式海平線尾燈利落大方,中央的“LEAPMOTOR”標(biāo)識(shí)彰顯品牌身份。最吸睛的是下方1958毫米的“幸福像素”ISD智慧交互燈幕,由超萬(wàn)顆LED燈珠組成,能顯示迎賓燈語(yǔ)和動(dòng)態(tài)效果,為這個(gè)沉穩(wěn)的大塊頭增添了幾分趣味和溫度。五種車(chē)身顏色均取自自然,松谷綠、液態(tài)銀等色調(diào)沉穩(wěn)高級(jí),還可選裝“銀輝之冠”雙色車(chē)頂進(jìn)一步提升豪華感。



進(jìn)入車(chē)內(nèi),內(nèi)飾以純凈、安全、舒適為核心,環(huán)抱式座艙配備12.3 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸懸浮式 OLED 中控屏 + AR-HUD三屏聯(lián)動(dòng),搭載雙 8797 芯片,算力達(dá)1280TOPS,支持端側(cè)大模型座艙與全場(chǎng)景輔助駕駛,原生安卓系統(tǒng)操作流暢、邏輯清晰,行車(chē)信息優(yōu)先顯示,保障安全。座椅是舒適核心,前兩排搭載120° 零重力座椅與 10 點(diǎn)式 SPA 級(jí)氣動(dòng)按摩功能,填充物軟硬適中,長(zhǎng)途久坐不易疲勞。6 座版第二排獨(dú)立座椅帶扶手與加熱功能,7 座版第二排座椅支持前后滑動(dòng),第三排實(shí)現(xiàn) 131° 無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),兼顧不同身高乘客舒適性。6 座版前排頭部一拳四指,第二排腿部超兩拳、頭部一拳;7 座版第三排頭部一拳、腿部?jī)芍福?80cm 乘客乘坐不局促。



最后來(lái)看動(dòng)力方面,D19提供增程和純電兩種動(dòng)力選擇,滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。增程版搭載1.5T增程器和80.3kWh電池,CLTC純電續(xù)航500公里,日常通勤完全可以當(dāng)純電車(chē)使用,40升油箱加持下,滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超1300公里,長(zhǎng)途出行毫無(wú)焦慮。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)400kW綜合功率,零百加速4秒級(jí),動(dòng)力儲(chǔ)備充足。純電版采用1000V高壓平臺(tái),搭載115kWh寧德時(shí)代混合電芯,CLTC續(xù)航720公里,480kW超快充10分鐘可補(bǔ)能300公里,徹底解決續(xù)航焦慮。三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率540kW,性能很出色。大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!

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