全國鐵路4月10日18時(shí)起實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖，中國鐵路物流產(chǎn)品體系進(jìn)一步完善，將為有效降低全社會(huì)物流成本、助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供更加有力的運(yùn)輸保障。

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人表示，此次實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖，是國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌利用線路能力、運(yùn)輸裝備和場站資源，對(duì)接市場需求，進(jìn)一步完善中國鐵路物流產(chǎn)品體系的重要舉措，著眼于全面提升貨物列車開行質(zhì)量，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的鐵路物流服務(wù)。

優(yōu)化城際班列產(chǎn)品，促進(jìn)城市間貨物快速集散。城際班列主要在城市之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)開行，安排固定運(yùn)行時(shí)刻，以整車運(yùn)輸為主。

二季度，安排開行最高時(shí)速160公里的特快城際班列8列、最高時(shí)速120公里的快速城際班列53列以及最高時(shí)速80公里的普快城際班列87列，其中增開長春北至喬司、喬司至團(tuán)結(jié)村、蕪湖東至庫爾勒等方向快速城際班列8列，增開二連至侯馬北、勉西至成都北、喬司至龍川北等方向普快城際班列6列，安排開行棉花班列5列，更好服務(wù)國內(nèi)城市間電商、快遞、民生物資等時(shí)效性貨物運(yùn)輸。

優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)班列產(chǎn)品，提升全程綜合物流效能。多式聯(lián)運(yùn)班列采用集裝箱運(yùn)輸方式、與其他運(yùn)輸方式有序銜接、實(shí)現(xiàn)“一箱到底”，提供全程物流服務(wù)。

二季度，安排開行最高時(shí)速120公里的快速多式聯(lián)運(yùn)班列81列，最高時(shí)速80公里的普快多式聯(lián)運(yùn)班列121列，繼續(xù)開行京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的快捷物流示范班列，實(shí)行網(wǎng)上公開訂艙；增開赤峰南至南倉、石家莊南至廣州國際港、城廂至王家營西等方向快速多式聯(lián)運(yùn)班列13列；增開漯河?xùn)|至銅城閘、襄陽北至靖邊東、萬州至烏西等方向普快多式聯(lián)運(yùn)班列16列，為跨區(qū)域貨物運(yùn)輸提供更加快速、準(zhǔn)時(shí)、可靠、經(jīng)濟(jì)的綜合物流解決方案。動(dòng)態(tài)優(yōu)化西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行方案，適時(shí)增加班列運(yùn)行線、發(fā)到站點(diǎn)，服務(wù)沿線內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸。

優(yōu)化大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品，保障國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸。積極挖掘運(yùn)輸潛力，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車420列，對(duì)電煤、糧食、春耕化肥等國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸實(shí)行運(yùn)力傾斜、優(yōu)先保障，確保快速高效送達(dá)。加強(qiáng)大宗貨物跨區(qū)域鐵路物流服務(wù)統(tǒng)籌，與大型煤炭、港口、航運(yùn)企業(yè)緊密對(duì)接，積極推動(dòng)煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)量，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。

優(yōu)化中歐中亞班列產(chǎn)品，提供安全高效跨境物流服務(wù)。二季度，安排中歐班列圖定線路93條，其中每周安排開行境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列22列，與沿線各國鐵路部門強(qiáng)化協(xié)作，保障運(yùn)輸時(shí)效，為企業(yè)生產(chǎn)組織、跨境貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定預(yù)期。安排中亞班列圖定線路62條，增開北京、天津、張家口經(jīng)阿拉山口出境的中亞班列1列，助力京津冀地區(qū)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。積極拓展境外多元化通道，加大跨里海班列運(yùn)輸組織，實(shí)現(xiàn)霍爾果斯、阿拉山口雙口岸開行跨里海班列，測試開行經(jīng)俄羅斯圣彼得堡跨波羅的海中歐班列線路，為客戶提供多樣化的跨境物流選擇。

持續(xù)優(yōu)化鐵路物流服務(wù)，推動(dòng)貨物運(yùn)輸降本增效。持續(xù)優(yōu)化完善95306平臺(tái)功能，提升鐵路物流網(wǎng)上辦理效率，不斷改善客戶服務(wù)體驗(yàn)。大力發(fā)展“一單制”“一箱制”運(yùn)輸，推出更多以鐵路為骨干的多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，為客戶提供安全、便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的全程物流服務(wù)。推廣應(yīng)用中國鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流平臺(tái)，入駐汽車數(shù)量達(dá)19.8萬輛，提供以鐵路干線運(yùn)輸為主體、整合兩端接取送達(dá)公路力量的“門到門”物流服務(wù)，提升全程物流效率。

大力推進(jìn)“總對(duì)總”合作，發(fā)展物流總包服務(wù)，積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈，提供定制化的全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，提升運(yùn)輸效率，降低全程物流成本。與商業(yè)銀行深化合作，優(yōu)化“運(yùn)費(fèi)貸”“信用證結(jié)算”“鐵路單證融資”“鐵路運(yùn)費(fèi)證”等鐵路物流金融產(chǎn)品，降低客戶融資成本，推動(dòng)物流便利化。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 齊 慧）