誰能想到，2024年的今天，高度依賴進(jìn)口能源的日本會差點(diǎn)被石油卡了脖子。中東戰(zhàn)火一開，霍爾木茲海峽被封鎖，直接給日本的能源大動(dòng)脈打了個(gè)死結(jié)。業(yè)內(nèi)測算下來，日本現(xiàn)有的石油撐死也就再撐兩個(gè)月，斷油的鬧鐘已經(jīng)響了，可執(zhí)掌日本的高市早苗政府，拿出的方案一個(gè)比一個(gè)讓人看不懂。

別瞧日本曾經(jīng)登頂過全球第二大經(jīng)濟(jì)體，石油這玩意兒基本做不到自給自足，大半需求都靠進(jìn)口，進(jìn)口里又大半從中東買。2024財(cái)年的數(shù)據(jù)擺得明明白白，日本進(jìn)口原油里，中東國家占比已經(jīng)飆升到95.9%。霍爾木茲海峽是中東石油外運(yùn)的必經(jīng)之路，一被封鎖，日本直接挨了致命一擊。

今年3月份，日本原油進(jìn)口量降到了5200萬桶左右，比2月份少了三成，創(chuàng)下2013年以來的最低值。進(jìn)口量驟降的同時(shí)，日本國內(nèi)石油庫存也在快速縮水，3月22日到28日這一周，日本原油庫存只有933萬千升，比前一周少了63萬千升。

更有意思的是，日本石油協(xié)會直接宣布，從2026年3月21日結(jié)束的那一周起，暫停發(fā)布石油產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)。官方給出的理由是霍爾木茲海峽關(guān)閉后，供應(yīng)結(jié)構(gòu)變化太大，沒法保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。說白了就是庫存差到不敢公開，拿“數(shù)據(jù)不準(zhǔn)”當(dāng)幌子，就怕說出來引發(fā)民眾更大恐慌。

石油可不只是給汽車加油，還是大半工業(yè)原料的基礎(chǔ)，最核心的就是石腦油，塑料、乙烯、丙烯這些制品全離不開它。庫存告急的壓力，沒幾天就蔓延到日本各行各業(yè)。日本住宅設(shè)備巨頭TOTO第一個(gè)扛不住，直接宣布暫停接收整體浴室、沐浴系統(tǒng)的新訂單。

生產(chǎn)這些產(chǎn)品需要的粘合劑、浴缸涂層，全靠石腦油做原料，霍爾木茲海峽運(yùn)輸受阻，原材料根本穩(wěn)不住供應(yīng)。另一個(gè)行業(yè)巨頭驪住也發(fā)出預(yù)警，要是樹脂這類石油衍生原材料持續(xù)缺，不排除漲價(jià)、延期交貨的可能，跟TOTO一樣，他們也找不到解決原料供應(yīng)的辦法。

連東京品川區(qū)的一家小干洗店都熬不下去了，他們用來去污漬的溶劑，原料也是石腦油。往年3月中旬就敲定的訂貨，今年供應(yīng)商直接通知要等到5月才能到貨。店主無奈坦言，再這么拖下去，只能關(guān)門停止?fàn)I業(yè)。

街頭的加油站更能說明問題，不少加油站都排起了長隊(duì)，有的干脆直接掛出“無油”的牌子。原本實(shí)打?qū)嵉挠突模呀?jīng)變成了老百姓心里發(fā)慌的“油慌”。

這事鬧到這個(gè)地步，首相高市早苗總得拿出解決方案吧。最開始日本政府選擇釋放戰(zhàn)略石油儲備，從3月16日起，已經(jīng)放了約8000萬桶，相當(dāng)于45天的用量。這也是日本1978年建立儲備制度以來，釋放量最大的一次。

可釋放儲備只能解燃眉之急，根本碰不到進(jìn)口斷供的核心問題。業(yè)內(nèi)人士算過，放完這8000萬桶之后，剩下的儲備真正能撐的時(shí)間，也就45天左右，加起來和之前說的僅能支撐兩個(gè)月基本對得上，斷油倒計(jì)時(shí)根本沒停下。

放儲備沒用，高市政府又搞起了油價(jià)補(bǔ)貼，想壓住國內(nèi)汽油價(jià)格，消一消老百姓的不滿情緒。可補(bǔ)貼本質(zhì)上就是止疼片，根本補(bǔ)不上供應(yīng)缺口。按照當(dāng)前油價(jià)走勢，補(bǔ)貼資金到5月底就能見底，到時(shí)候油價(jià)還會再迎來一波暴漲。

常規(guī)操作不好使，日本政府就開始動(dòng)起歪腦筋，搞出一堆奇葩替代方案，居然打算從樹木里提取植物油，和傳統(tǒng)燃料混合，還拿去做船用燃料試驗(yàn)。可2025年日本車用生物燃料的混合率還不到2%，就連可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目，連原料缺口都沒補(bǔ)齊。

就算能搞成小規(guī)模試驗(yàn)，也根本滿足不了日本全國的能源需求，頂多只能當(dāng)個(gè)補(bǔ)充，根本撐不起整個(gè)國家的能源體系。還有更離譜的操作，日本政府居然打算去國際原油期貨市場做空，想靠這種方式壓低油價(jià)，降低進(jìn)口成本，還能緩解日元的壓力。

這事說穿了就是找錯(cuò)了病根，現(xiàn)在日本面臨的根本不是油價(jià)太高的問題，是石油根本運(yùn)不進(jìn)來的問題。霍爾木茲海峽不暢通，就算油價(jià)降下來，也沒有油輪能把石油送到日本。而且國際原油期貨市場一天的交易額就有幾千億美元，日本就算動(dòng)用全部外匯儲備，也很難左右市場走勢。

更危險(xiǎn)的是，日本本來就是純進(jìn)口買家，手里沒有足夠的現(xiàn)貨，一旦賭錯(cuò)方向被市場反手逼倉，損失會直接放大。1996年住友商社在銅市場失手，虧損40億美元的教訓(xùn)，至今還在大宗商品市場流傳，日本這時(shí)候居然還敢玩這種操作，也是心大。

說來說去，打通其他石油貨運(yùn)通道才是解決問題的根本辦法，資源豐富的俄羅斯本來就是最優(yōu)選擇。日本有需求，俄羅斯有資源，正常情況下雙方合作本來順理成章，可日本早就親手把這條路堵死了。

俄烏沖突爆發(fā)后，日本一直跟著美國對俄羅斯實(shí)施制裁，還加入了石油限價(jià)機(jī)制，把俄羅斯得罪得夠嗆。俄羅斯副外長安德烈·魯堅(jiān)科早就明確表態(tài)，俄羅斯不會向支持石油價(jià)格上限這種挑釁性構(gòu)想的國家供應(yīng)石油，還特意點(diǎn)名了日本。

只要日本還站在對俄制裁一邊，俄羅斯就不會輕易恢復(fù)對日石油供應(yīng)，不會給日本開任何特殊口子。日本政壇這邊也慢慢出現(xiàn)分歧，自民黨上院議員鈴木宗男公開呼吁，日本如果真想買俄羅斯石油，就得先解除對俄制裁，不然根本得不到俄方的理解。

他甚至主張高市早苗向美國總統(tǒng)提議，解除這些毫無意義的制裁。可日本官方很快就出來降溫，外相茂木敏充直接否認(rèn)了5月將派經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)訪俄的報(bào)道，還強(qiáng)調(diào)日本會繼續(xù)堅(jiān)持既有對烏克蘭問題的立場，繼續(xù)維持對俄制裁。

現(xiàn)在的日本就是卡在夾縫里進(jìn)退兩難，一邊是能源短缺的生死危機(jī)，一邊是和美國綁死的政治立場，哪邊都不敢動(dòng)。企業(yè)想和俄羅斯合作，卻因?yàn)檎闹撇谜卟桓倚袆?dòng)，政府想緩解能源壓力，又不敢違背美國的意愿解除制裁。

俄羅斯專家也看得明明白白，日本這時(shí)候重新想起俄羅斯能源，不是對俄戰(zhàn)略有了根本性反思，只是被能源危機(jī)逼得走投無路的應(yīng)急反應(yīng)。等中東局勢緩過來，危機(jī)過去，日本大概率又會回到原來的立場，俄羅斯當(dāng)然不想只做日本危機(jī)時(shí)候的備胎。

繞了這么一圈，日本已經(jīng)掉進(jìn)了惡性循環(huán)出不來，石油進(jìn)口斷供，庫存告急，行業(yè)停擺，最后影響到每一個(gè)普通民眾的生活。高市早苗政府既沒有能力解決進(jìn)口通道的問題，也沒有勇氣調(diào)整對俄政策，現(xiàn)在日本國內(nèi)的情況已經(jīng)火燒眉毛，真要是石油斷供進(jìn)一步加劇，醫(yī)院可能缺部分醫(yī)療物資，鋼鐵企業(yè)的自備電站也可能被迫關(guān)停。一場能源危機(jī)，會蔓延到日本社會的方方面面，真到制造業(yè)徹底停擺那一步，后果真的不堪設(shè)想。

只能靠著釋放儲備、發(fā)補(bǔ)貼、搞奇葩方案參考資料：央視新聞 《日本能源危機(jī)現(xiàn)狀跟蹤報(bào)道》

拖延時(shí)間。