不少車主在車輛出險后,會遇到一些車輛維修機構(gòu)打出的“高額現(xiàn)金返現(xiàn)”“免費修車”“維修補貼返利”的噱頭,吸引車主前往店內(nèi)維修。很多人以為把車交給這些汽修店不僅省了維修費,還能小賺一筆。
然而,看似天上掉餡餅的好事,背后卻隱藏著涉嫌刑事犯罪的陷阱。4月13日,國家金融監(jiān)督管理總局吉林監(jiān)管局發(fā)布風(fēng)險提示,呼吁車主車輛出險后,務(wù)必立即向承保保險公司報案,切勿將索賠權(quán)益全權(quán)委托給維修廠家。
在山西陽泉,警方就偵破了一起車險騙保案,涉案人員5年間偽造300多起虛假交通事故,通過車險快速理賠流程實施詐騙,被依法追責(zé)。所謂的“免費修車”,是如何演變成騙保黑產(chǎn)的?
山西省陽泉市公安局經(jīng)濟犯罪偵查支隊民警郝治平向記者介紹,該案線索源于保險公司內(nèi)部數(shù)據(jù)核查,工作人員發(fā)現(xiàn)部分車輛理賠率異常,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出正常數(shù)據(jù)范圍。
經(jīng)查,該團伙核心人員翟某系汽車修理廠老板,郭某等另外成員均為汽修行業(yè)從業(yè)人員或長期合作熟人。翟某以“免費修車”“代辦保險”為誘餌拉攏車主,為讓“假戲”真做,翟某不僅拉攏了自己的員工、二手車行業(yè)的從業(yè)人員,甚至保險公司的工作人員,通過分工,形成完整騙保鏈條。
由此,一個涵蓋了“拉客、制造事故、定損、審核、理賠、維修”的全鏈條黑產(chǎn)應(yīng)運而生。令人疑惑的是,保險公司的查勘理賠制度十分嚴(yán)格,這一團伙是如何在長達5年的時間里瞞天過海?
山西省陽泉市公安局經(jīng)濟犯罪偵查支隊民警 郝治平:該團伙專挑無爭議小剮蹭類事故,刻意將單起賠付金額控制在1萬元以內(nèi),借助車險快速理賠流程實施詐騙。
據(jù)警方初步統(tǒng)計,5年內(nèi)該團伙共制造了三百多起虛假事故,時間跨度長,案件數(shù)量多、隱蔽性強,使警方偵破面臨巨大挑戰(zhàn)。
最終警方依托理賠大數(shù)據(jù)分析,鎖定人員重復(fù)交叉、賠付金額集中小額、維修發(fā)票來源單一、維修部位集中于保險杠、大燈等易偽造高價值配件等關(guān)鍵信息,成功固定犯罪證據(jù)。目前,相關(guān)案件已移送法院,翟某、郭某等人因涉嫌保險詐騙罪將被依法追究刑事責(zé)任。
值得警惕的是,除汽修工作人員,此類案件還涉及一些貪圖“免費維修”的普通車主的違法行為。一些車主認(rèn)為,自己只是讓修理廠幫忙修了車,并沒有直接拿保險公司的錢,算不上違法,事實并非如此。
在江蘇泰州靖江法院審結(jié)的一起保險詐騙案中,汽修店老板張某同樣以“免費維修”為誘餌,安排想要修車的顧客曾某制造追尾事故,成功騙保2.7萬多元,最終,兩人均構(gòu)成保險詐騙罪,受到刑事處罰。
“免費修車”的陷阱還可能給車主帶來更多難以預(yù)料隱患。4月13日,吉林金融監(jiān)管局發(fā)布提示,要防范車險維修返利陷阱。
北京工商大學(xué)中國保險研究院常務(wù)副院長寧威指出,按照目前的車險機制,理賠記錄的多少直接與未來保費掛鉤,這類異常理賠記錄會被保險公司認(rèn)定為高風(fēng)險客戶,一兩次看似“免費”維修,實際是更高、更長期的經(jīng)濟成本。
根據(jù)我國《中華人民共和國保險法》的相關(guān)規(guī)定,被保險人或者受益人謊稱發(fā)生了保險事故,或者故意制造保險事故的,保險人有權(quán)解除合同,不承擔(dān)賠償或者給付保險金的責(zé)任。對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)保險學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師王國軍認(rèn)為,車險騙保不僅損害了消費者和保險公司利益,更破壞了整個社會的金融秩序,未來需要通過科技賦能與制度建設(shè)等多種手段,從根源上予以打擊和防范。
監(jiān)制丨劉黎
記者丨周益帆
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.