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屬于許雙雙的路跑新生

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2026北京半馬,許雙雙張開雙臂沖過終點,眉眼間藏不住的從容與松弛。

這是她轉戰路跑后,新賽季第三場半馬,1:09:54個人第二好成績“又雙叕”奪冠了,繼上海半馬后,成為京滬雙城半馬女子冠軍。

賽后她的教練石鵬打趣道:“這么輕松,看來之前的訓練強度還是太低了。”這句半開玩笑的感慨里,藏著一對師徒十四年的羈絆與遺憾,也道盡了許雙雙當下這場徹底的新生。

跑了二十年的許雙雙,在2026開啟個人新程,既是對過去場地賽執念的放下,也是在向大家介紹「全新的許雙雙」正在登場。



十四年的時光里,石鵬是許雙雙田徑生涯里唯一不變的主線。

2013年,17歲的許雙雙進入上海體工隊,從此便一直跟隨石鵬訓練。從最初的800米、1500米中距離項目,到后來的3000米障礙、5000 米長距離場地賽,石鵬看著她從青澀的體校小將,一步步長成國內中長跑領域當之無愧的TOP級選手。

那些被外界津津樂道的輝煌履歷,石鵬比任何人都更清楚背后的重量。全國田徑錦標賽、冠軍賽的冠軍拿到手軟,兩度站上奧運會賽場,在多哈世錦賽創造了中國隊在女子3000米障礙項目的歷史最好名次,亞錦賽銀牌、亞運會跑出個人最好成績,過去的場地賽職業生涯里,她早已用實力證明了自己在國內場地賽領域的地位。


可唯獨那枚全運會金牌,成了橫亙在師徒二人面前,跨了十年都沒能邁過去的欄架。

2017年天津全運會,首次參賽的許雙雙一舉拿下女子1500米季軍、5000米亞軍,兩度登上領獎臺,所有人都覺得,這枚金牌對她而言只是時間問題;2021年陜西全運會,她再次拿下女子3000米障礙亞軍、5000米季軍,依舊是領獎臺上的常客,卻始終與最高領獎臺一步之遙;2025年粵港澳全運會,她第三次站在全運會3000米障礙的決賽賽道上,最終還是只收獲了一枚銀牌。


領獎臺上,這個向來堅韌的姑娘哭成了淚人,十年奔赴,三屆執念,終究沒能圓滿。

是啊,怎么會不遺憾呢?但這份遺憾,也不只屬于許雙雙一個人,還有她的石鵬教練。

過去十幾年的體制內生涯里,四年一屆的全運會,始終是師徒二人所有訓練與備戰的重點。石鵬見過許雙雙太多次與傷病纏斗的模樣,2014年美國外訓時意外骨裂,半年無法系統訓練,體重漲到生涯峰值,回國后依舊咬牙拼下了2015年全國田徑錦標賽3000米障礙亞軍。


正因為親眼見證過她在傷病里的掙扎與不易,石鵬在過往的訓練里始終留著一份克制與謹慎,怕過度的負荷消耗毀了這個天賦異稟的弟子,卻也在無形之中,讓她在全運會的賽場上,始終差了那最后沖擊頂峰的一口氣。

而許雙雙對全運會金牌的執著,也從來不是被外界期待裹挾的枷鎖,而是她對自我突破的追求。自師姐趙婧退役后,她就是上海中長跑隊的王牌選手,也是跟著石鵬練了十幾年的弟子,她想拿下這枚金牌,是想給十幾年如一日的訓練一個圓滿的交代,給始終信任自己的教練、體工隊、領導們一份答卷。

所以,她才會那么拼,那么執著。盡管有遺憾,但遺憾又怎會遮掩住一路走來的光芒。



2025年全運會結束后,沒有成為許雙雙職業生涯的句號,反而成了她與石鵬教練共同破局的新起點——前者轉戰路跑賽場,后者退出體制創辦STC俱樂部!

在上海田徑隊深耕十余年的許雙雙,始終懷揣著再次站上奧運賽場的初心,而當她下定決心告別深耕二十年的場地賽,想要向馬拉松項目發起沖擊時,卻面臨著種種困境。

要知道,上海田徑隊并未設置馬拉松專項,沒有對應的訓練體系、備戰配套與項目保障,想要系統深耕馬拉松、沖擊更高的國際賽場,只能走出熟悉的體制環境,自己尋找出路。

所以,盡管注冊關系仍歸屬上海,但從日常訓練、賽事備戰到后勤保障的全鏈條環節,早已完全脫離了原有的體制體系,沒有任何官方的資源支持與保障托底,全程都是自費訓練。


如今,跟隨石鵬教練在STC俱樂部,所有的訓練規劃、后勤安排、賽事對接,都要靠師徒二人親力親為,每一步都走得比旁人想象中更為艱難。

但這份看似無奈的出走,絕不是妥協,而是一位老將為了心底執念的全力奔赴。對于許雙雙而言,跨越項目、告別舒適區這樣的決定,為的就是以馬拉松運動員的身份,再次站上個人第三屆奧運會的賽場,身披國家隊戰袍,代表中國出戰。

對他們而言,離開待了十幾年的上海隊,不只是換一個訓練地點,更是保障體系、訓練模式的改變,而STC俱樂部,就是這場新程的載體。


2025~2026年的玉溪冬訓,石鵬徹底放下了過去的保守,大幅提升了許雙雙的訓練負荷,連續三個月的高原集訓,她的周跑量突破了170km,月跑量來到600km,創下了個人職業生涯新高。

在此之前的近一年多里,她甚至沒有跑過30km以上的長距離,而這個冬訓,從高原28km的長距離試水,到訓練中首次完成40km的拉練,許雙雙在石鵬的陪伴下,一點點突破著自己過去二十年的極限。

跑量是轉型路跑的關鍵,但石鵬知道要想更進一步,找到與她水平相近、目標一致的女性隊友才是突破訓練局限性的關鍵。此時,正尋找教練的馬秀針成為其關鍵一環,2025上馬結束后馬秀針便敲定要前往STC俱樂部,成為首批核心女隊員,也讓許雙雙終于擁有了能和自己并肩訓練、彼此較勁的同水平搭檔。


過程中,石鵬教練根據二人的技術特點,制定了相應的訓練計劃,“雙雙是速度能力強,秀針則是有氧能力,訓練過程中能互補,同時有對方的陪伴,訓練勁頭也上來了,從過去男生帶著被動完成訓練,到現在主動較勁突破,這比其它任何東西都要珍貴。”石鵬教練說道。

與此同時,STC俱樂部也讓許雙雙逐步完成了從“體制內運動員”到“職業跑者”的身份蛻變。過去在上海隊,教練、隊醫、科研、后勤、吃住全部由隊伍兜底,她唯一需要做的,就是完成教練制定的訓練計劃,在賽場上交出符合預期的成績。

而現在,作為STC俱樂部的核心成員、阿迪達斯的簽約運動員,她需要和石鵬教練一起,全權掌控自己的職業生涯。


從被安排、被保障,到主動選擇、自我負責,這場身份的轉變,讓許雙雙第一次感受到了奔跑的壓力,但也體會到了純粹的熱愛,和對突破自我的渴望。

也正因為這樣,STC俱樂部不再只是一個訓練營地,更成了她和石鵬,以及一群志同道合的跑者,共同奔赴熱愛的家。



2026賽季開啟,三場半程馬拉松,讓所有人看到了一個「全新的許雙雙」。

3月的上海半程馬拉松,是阿迪達斯的主場賽事,也是許雙雙轉型路跑后的首場重磅賽事。

石鵬教練為她制定的比賽策略是奪冠為主,成績次要,但許雙雙仍以1:09:34的成績突破了70分大關,兌現了冬訓前給自己定下的目標,再次奪得了女子國內冠軍,完成上海半馬兩連霸、拿下第四個國內冠軍頭銜——2017、2023、2025、2026。

3月底的揚州半馬,代表中國隊出戰東亞半馬錦標賽,但過往場地賽的比賽習慣,讓上海半馬全力輸出后的許雙雙懈怠,加上生理期的原因,未能跑出理想的成績,但這也為她敲響了警鐘,讓她意識到需要從場地賽思維里完全走出來,“以前跑場地賽,只要達到目標成績,心態就容易放松、懈怠,但路跑完全不一樣,它需要你持續、穩定的輸出,只要上場,就要有即戰力。”許雙雙解釋道。


然后就是上周末剛結束的北京半程馬拉松,許雙雙以1:09:54個人第二好成績拿下女子冠軍,三場比賽下來,她也終于找到了路跑的節奏。

而如今,對于這位路跑新人,所有人最關心的,莫過于她的全馬首秀,她能跑出怎樣的成績?首馬又會選擇在哪里?

談及首馬,許雙雙表示:“聽從教練的安排,會先選擇一場比賽適應節奏,可能會在國外,積累全馬的實戰經驗,然后下半年參加我們阿迪達斯的主場北京馬拉松,爭取跑一個好成績。更遠一點的目標,是想參加明年的北京世錦賽和洛杉磯奧運會。”


成績方面,則是對標STC 俱樂部的隊友馬秀針在無錫跑出的227,她直言自己也有同等水平,甚至心里的目標還要更高一些。石鵬教練給她設定的目標是225~228的區間,希望能沖擊國內年度女子排名前十,我們完全有理由期待,許雙雙的全馬首秀。

當下,許雙雙早已不是外界標簽里那個“全運會無冠的場地賽名將”,而是路跑賽道上,一個滿懷敬畏的新人。

三屆全運會無冠,遺憾嗎?答案是肯定的。十年的執著奔赴,誰都無法對這份遺憾云淡風輕。但這份遺憾,終究沒有困住她。她沒有沉溺在“意難平” 的情緒里固步自封,而是勇敢地轉身,選擇了一條全新的賽道,用一場徹底的新生,給了過去的自己一個最好的交代。


許雙雙的人生,已經和跑步綁定了整整二十年。這二十年里,她用十年跨過了心里那道叫“全運會金牌” 的坎,而這一路,石鵬教練始終站在她的身邊,從上海莘莊的塑膠跑道,到玉溪高原的訓練場,從體制內的體工隊,到自主創辦的STC俱樂部,他們是師徒,是戰友,是彼此奔跑路上,最堅定的同行者。

場地賽的圈數有盡頭,全運會的賽程有終點,但馬拉松的賽道,和人生的可能性一樣,從來都沒有邊界。如今的許雙雙,終于活成了全新的自己,只為自己心中的熱愛,為前路無限的自己而跑。

相信這個愛笑的姑娘,在未來的道路上運氣不會差,因為屬于她的全新故事,才剛剛開篇。





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