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日產汽車將削減20%車型 劍指中美雙百萬銷量

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貓頭鷹車志(ID:owlauto)訊,近日,據日產汽車4月14日全球戰略發布會官方聲明,該公司計劃將全球車型數量從56款削減至45款,降幅約20%,同時設定了到2030財年在美國和中國兩大市場分別實現年銷量超100萬輛的目標。



這是首席執行官伊萬·埃斯皮諾薩接掌日產汽車一年后,推出的大規模業務革新計劃,旨在通過精簡產品線、聚焦高增長市場,推動這家日本車企實現全面轉型。

日產汽車表示,此次車型精簡將淘汰低銷量車型及部分非核心細分市場業務,集中資源發展高增長潛力領域,計劃將80%的銷量集中到三大核心“家族”系列中,同時為各款車型擴充動力系統選擇,增加混動車型比重,暫緩純電車型激進擴張節奏。

據貓頭鷹車志了解,日產汽車還計劃在未來90%的車型中應用AI駕駛技術,將于2028年推出首款完全由AI定義的車型,通過智能科技提升產品競爭力。

對于中國市場,日產汽車中國區主席馬智欣近期在多個場合強調,將圍繞中國消費者需求加速新能源車型布局,自2025年至今已上市五款新能源產品,覆蓋純電、插混、增程,涵蓋轎車、SUV、皮卡等品類。

2025年,日產汽車在中國的銷量為65.3萬輛,2026年第一季度同比增長7.2%,出現了近幾年罕見的連續正增長,為沖擊百萬銷量目標奠定了基礎。

在美國市場,日產汽車將調整產品策略,聚焦高利潤車型,同時靈活應對消費者趨勢和政策變化。公司還計劃將全球產能布局進一步優化,此前已宣布將全球制造工廠從17家縮減至10家,此次車型精簡是這一戰略的延續,旨在通過降低成本、提高運營效率,為實現銷量目標提供有力支撐。

目前,日產尚未公布具體將削減哪些車型,但表示將優先保留市場表現強勁、利潤率高的產品,同時加強與合作伙伴的協同創新,共同應對全球汽車行業電動化、智能化轉型挑戰。

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