據(jù)國鐵廣州局消息，4月15日零時(shí)起，廣州鐵路將實(shí)施2026年第二季度旅客列車運(yùn)行圖。

本次調(diào)圖聚焦粵東環(huán)線加密、空鐵聯(lián)運(yùn)升級、省內(nèi)線路服務(wù)優(yōu)化，同時(shí)優(yōu)化貨運(yùn)班列開行。調(diào)圖后，新增管內(nèi)動(dòng)車組列車27列，調(diào)整運(yùn)行區(qū)段，升級空鐵聯(lián)運(yùn)體系，進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)與粵東地區(qū)互聯(lián)互通格局。調(diào)圖過渡期為4月14日至4月17日。

粵東環(huán)線成網(wǎng)加密區(qū)域聯(lián)通效能躍升

據(jù)悉，本次調(diào)圖將粵東地區(qū)線路互聯(lián)互通作為重點(diǎn)，首次大規(guī)模開行廣深至粵東環(huán)線列車。新增經(jīng)由廣深港高鐵、杭深線、廣深線、梅汕線、龍龍高鐵、京港高鐵、甬廣高鐵等線路運(yùn)行的環(huán)線列車，其中增開4列廣州南（佛山西）至廣州、3列廣州至深圳、2列廣州東至深圳、1列深圳至深圳等環(huán)線列車，構(gòu)建起粵東全域環(huán)形交通通道。

同時(shí)精準(zhǔn)加密粵東城市群間列車，新增廣州東至梅州西D7316/15次2列、梅州西至汕頭D7319/32次2列、潮汕至梅州西D7348/7次2列管內(nèi)動(dòng)車組，開行廣州（深圳）至汕頭、廣州至潮汕直達(dá)快速列車各2列，以及汕頭（汕尾）至東莞南、汕尾（潮汕）至深圳北等多趟跨區(qū)域動(dòng)車組，為粵東旅客出行提供充足運(yùn)力保障。

據(jù)了解，本次調(diào)圖深化“雙線聯(lián)動(dòng)、功能互補(bǔ)”運(yùn)輸策略，對江湛線與廣湛高鐵、海南環(huán)島高鐵實(shí)施針對性優(yōu)化。

江湛線聚焦停站覆蓋、短途通勤與普惠服務(wù)，與廣湛高鐵形成高低搭配的運(yùn)力格局。調(diào)整后，廣州南往江湛線方向開行列車達(dá)114列，同比增加14列，有效縮短列車開行間隔，沿線湛江、陽江、江門等城市的短途通勤效率大幅提升，與廣湛高鐵的長途快速運(yùn)輸形成互補(bǔ)，全力滿足大灣區(qū)西翼旅客出行需求。

貨運(yùn)班列擴(kuò)容提質(zhì)通道效能持續(xù)提升

據(jù)悉，本次調(diào)圖同步優(yōu)化貨運(yùn)組織，擴(kuò)大貨物班列開行規(guī)模、豐富班列品類，進(jìn)一步織密貨運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)。調(diào)圖后，貨物班列開行186列。跨局始發(fā)班列新增2列，包括大朗一喬司快速城際班列、廣州國際港-南翔快速多式聯(lián)運(yùn)班列，總數(shù)達(dá)52列。跨局到達(dá)班列新增8列，包括靖邊東一江村、張家港北一小塘西等普快多式聯(lián)運(yùn)及城際班列，總數(shù)達(dá)72列。

管內(nèi)貨運(yùn)班列布局同步優(yōu)化。新圖實(shí)施后，管內(nèi)貨物班列開行34列，較現(xiàn)圖保持不變。部分快速貨物班列由江村站調(diào)整至廣州國際港、大朗站始發(fā)終到，有效降低江村站作業(yè)負(fù)荷，進(jìn)一步織密貨運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)。

本次調(diào)圖客運(yùn)與貨運(yùn)調(diào)整分步有序?qū)嵤涍\(yùn)列車相關(guān)調(diào)整先行落地。其中，旅客列車調(diào)整圖自4月15日零時(shí)起實(shí)行；特快貨物班列調(diào)整圖自4月11日零時(shí)起實(shí)行；其他跨局貨物班列均自4月10日18時(shí)起，按新方案、新編組、新徑路、新車次、新時(shí)刻運(yùn)行。

鐵路部門提示，新圖車票已開始陸續(xù)發(fā)售。調(diào)圖后客運(yùn)列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客可通過鐵路12306客戶端、網(wǎng)站等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程。

來源： 國鐵廣州局

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