4500萬特大虛假車險詐騙案曝光；最大4S集團注冊9家吉利系4S店；1-2月汽車行業利潤率為2.9%丨AC早報

【早報摘要】

1、4500萬特大虛假車險詐騙案曝光

2、1-2月汽車行業利潤率為2.9%

3、3月新能源乘用車同比下降14.4%

4、38家問界店只是開始，最大4S集團再次押注

5、京東否認做網約車業務：新項目4月13日上線

獨立售后

1、途虎養車：新能源用戶增長60%，累計維修動力電池近10萬臺

4月11日—12日，途虎養車總裁胡曉東在電動汽車百人會論壇演講中表示，途虎養車是當前唯一具備規模化三電維修能力的獨立第三方汽服平臺，已與主機廠、電池廠等行業多方深度合作，構建起體系完整、數據扎實、場景豐富的第三方新能源售后服務體系。

主要表現在三個方面，一是新能源交易用戶增長60%，累計維修動力電池近10萬臺；二是上線14項三電維修服務，保外維修復合增速超50%；三是培養人才制定標準，從人才培養、標準制定、技術賦能三方面構建核心護城河。

2、1.5萬車主中招，4500萬特大虛假車險詐騙案曝光

近日，浙江桐鄉市公安局通報一起特大虛假商業險詐騙案件，抓獲犯罪嫌疑人150余人，涉案金額高達4500余萬元，受害車主遍布全國各地，數量多達1.5萬余人，目前已有102名犯罪嫌疑人被依法采取刑事強制措施，案件正進一步偵辦中。

令人震驚的是，這個團伙雖然沒有任何保險經營許可證，卻模仿正規保險公司的架構，設立了銷售部、報價部、理賠部、客服部，部門齊全、分工明確，儼然一副“正規保險公司”的模樣。

他們通過非法渠道獲取車主個人信息，隨后冒充平安、人保等主流保險公司的工作人員，以“老客戶回饋”“限時打折”“低價優惠”為噱頭，主動聯系車主推銷“車險”，誘騙車主“下單”。

主機廠-4S

3、1-2月汽車行業利潤率為2.9%

4月9日，乘聯分會數據顯示，2026年1-2月的汽車行業收入為14824億元，同比下降0.9%；汽車行業利潤率為2.9%，相對于下游工業企業利潤率5.8%的平均水平，汽車行業仍偏低。

4、乘聯分會：3月全國乘用車市場零售164.8萬輛，同比下降15.0%

乘聯分會公布數據顯示，3月1-31日，全國乘用車市場零售164.8萬輛，同比下降15.0%，環比增長59.4%。今年以來累計零售422.6萬輛，同比下降17.4%。

2026年一季度總體乘用車國內外市場表現稍好于預期。由于市場因素與財稅政策調整影響較復雜，近幾年年度銷量"前低后高"特征較明顯，受春節較晚因素等干擾，2026年一季度的國內零售下降屬于財稅政策適應期與春節前后市場恢復期疊加的影響。

新能源

5、乘聯分會：3月新能源乘用車市場零售84.8萬輛，同比下降14.4%

乘聯分會公布數據顯示，3月新能源乘用車市場零售84.8萬輛，同比下降14.4%，環比增長82.6%；1-3月新能源乘用車市場零售190.8萬輛，同比下降21.1%。3月常規燃油乘用車零售80萬輛，同比下降16%，環比增長40%。

6、乘聯分會：3月新能源乘用車出口34.9萬輛，同比增長139.9%

乘聯分會公布數據顯示，3月乘用車出口（含整車與CKD）69.5萬輛，同比增長74.3%，環比增長25.2%。

3月新能源乘用車出口34.9萬輛，同比增長139.9%，環比增長29.6%。占乘用車出口50.2%，較去年同期增長13.7個百分點；其中純電動占新能源出口的52.3%（去年同期62.8%），作為核心焦點的A00+A0級純電動車占純電動出口的52%（去年同期52%）。

7、38家問界店只是開始，最大4S集團再次押注，哪家新能源品牌入圍？

企查查顯示，中升集團已注冊9家吉利系4S店，其“中升go”小程序亦上線嵐圖、零跑試駕服務。作為國內最大4S集團，中升加速新能源轉型，目前已開設38家問界店、2家鴻蒙店。

根據年報，今年將優化傳統品牌網絡，計劃關停并轉50至150家門店，同步新增多家新勢力門店。接下來還會鎖定哪些新能源品牌呢？

8、消息稱欣旺達成為特斯拉全球第五家電池供應商

4月9日，據36氪汽車報道，欣旺達旗下欣旺達動力已進入特斯拉全球供應鏈，成為特斯拉全球第五家動力電池供應商。

消息人士透露，該電池已從欣旺達浙江義烏工廠出貨，搭載在特斯拉上海工廠銷往海外的車型上，且已持續出貨一段時間。至于這款電池何時搭載于特斯拉在中國市場銷售的車型，目前尚無定論。

長期以來，特斯拉一直在尋求寧德時代之外的第二家中國動力電池供應商，以探索降本空間。比亞迪曾向特斯拉歐洲工廠出貨，但此后未有明確進展。欣旺達是在比亞迪之后，特斯拉在中國引入的另一個主力動力電池供應商。

此次合作采用了新的模式：特斯拉直接向欣旺達采購電芯，由特斯拉自制模組和電池包。相較于此前從寧德時代采購模組，這也是特斯拉在方形電池上的新嘗試。

大售后

9、京東否認做網約車業務：新項目4月13日上線

據IT之家4月11日消息，日前有消息傳出，京東正在聯合深藍汽車測試「Open 出發」新項目，疑似將上線網約車業務。對此，京東汽車回應界面新聞稱，沒有在做網約車業務，「新項目將于4月13日上線」。

注意到，4月10日有消息稱，京東新業務「Open 出發服務」將于近期開放。該服務現已在濟南啟動內測，在 App 端的頁面設計將高度對標主流打車應用。

根據此前爆料，目前該服務已在 App 中進行灰度測試。知情人士表示，該服務由長安和京東聯合推出，京東或摒棄傳統聚合平臺模式，不接入第三方網約車運力，轉而深度牽手主機廠，運營「電商+車企」的出行新模式。