此前筆者發(fā)布過(guò)一篇極狐S3預(yù)告圖的文章，可以說(shuō)大家對(duì)它的關(guān)注度特別高。而在4月15日，該車的官圖也來(lái)了。據(jù)悉，新車定位中型轎車，動(dòng)力方面提供純電和增程兩個(gè)版本，前者支持換電功能。對(duì)了，新車將會(huì)在4月24日開(kāi)幕的北京車展完成亮相并開(kāi)啟預(yù)售。

關(guān)于該車的定位再提兩句，通過(guò)數(shù)字序列猜測(cè)，新車的定位應(yīng)該要比自家的極狐 阿爾法S5低，而它的定位也是中型車。至于價(jià)格，極狐阿爾法S5的售價(jià)區(qū)間為9.98-16.88萬(wàn)元，提供純電和增程兩個(gè)版本。如果不出意外的話，新車的價(jià)格應(yīng)該會(huì)比S5更便宜，所以大家可以期待一下。

我們直接看官圖，新車的造型和此前發(fā)布的預(yù)告圖基本一致，它采用了極狐品牌的家族式設(shè)計(jì)，最大的看點(diǎn)肯定是星環(huán)式燈組了，兩側(cè)下部則是大燈。整個(gè)燈帶雖然不是一體貫穿式設(shè)計(jì)，但考慮到價(jià)格你也不能多要求什么。封閉式格柵下部則是梯形進(jìn)氣口，并通過(guò)亮黑色飾板進(jìn)行造型勾勒，整體運(yùn)動(dòng)感非常不錯(cuò)。

側(cè)面的看點(diǎn)也不少，筆者覺(jué)得有點(diǎn)像小米SU7（參數(shù)丨圖片），尤其是后部的感覺(jué)，筆者也放一張小米SU7的圖片供大家對(duì)比。細(xì)節(jié)方面，新車采用了半隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，同時(shí)針對(duì)車窗邊緣飾條進(jìn)行了黑化處理，搭配五輻式輪圈，整體設(shè)計(jì)感不錯(cuò)。具體尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為4916/1900/1480mm，軸距為2876mm。

尾部的造型其實(shí)也有點(diǎn)像小米SU7，只不過(guò)貫穿式尾燈上的凹陷部分從小米SU7上的上部變成了下部。另外，新車還配備了電動(dòng)后擾流板，不過(guò)這個(gè)大概率是選裝或高配獨(dú)有。

關(guān)于配色，官圖中的配色應(yīng)該是粉色，看上去非常吸睛，而且不難猜測(cè)應(yīng)該還會(huì)提供其它艷麗的配色，由此也能看出它的潛在用戶就是年輕群體。

下面是車內(nèi)后排的照片，可以看到新車的前排座椅在去掉頭枕后可以與后排座椅相連，并形成大床模式。后排座椅還支持118度仰角，適當(dāng)增加后排乘客的乘坐體驗(yàn)。其它配置方面，新車還有分體式天窗、物理遮陽(yáng)簾等。

動(dòng)力方面，結(jié)合此前的申報(bào)信息看，新車擁有純電和增程兩個(gè)版本，前者還有換電版，其中換電版的電機(jī)最大功率為159kW，純電版則為150kW，它的續(xù)航里程分別為550km和650km。

至于增程版暫時(shí)還沒(méi)消息，當(dāng)然我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。