2026年第一季度，是電動自行車強制性新國標（GB 17761-2024）全面切換后的首個完整季度，受新車價格上漲、渠道庫存調(diào)整等因素影響，電動兩輪車國內(nèi)銷量同比下滑17.1%。

有業(yè)內(nèi)人士分析指出，這也與高基數(shù)影響有關(guān)。2025年第一季度，在新舊國標更替及全國性以舊換新補貼政策的雙重刺激下，需求短期集中釋放，企業(yè)降價出清庫存，電動兩輪車行業(yè)迎來高速增長。

不過整體來看，市場已逐步企穩(wěn)，根據(jù)奧維云網(wǎng)（AVC）PSI產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，3月份內(nèi)銷同比下降8.9%，較2月（298.8萬臺，同比下降37.9%）降幅已出現(xiàn)顯著收窄。頭部品牌持續(xù)推出新國標適配車型，主動引導消費者從追求性能向重視安全體驗轉(zhuǎn)變。

截至4月1日，中國自行車協(xié)會31家重點會員企業(yè)已獲得1047張新國標電動自行車CCC認證（中國強制性產(chǎn)品認證）證書。目前已有481款新車型面向消費者銷售，新國標車型累計投放市場達到548.6萬輛。

前十大品牌市場份額合計達到86.8%，表現(xiàn)出現(xiàn)分化。新勢力智能品牌九號表現(xiàn)強勢，內(nèi)銷份額同比提升2個百分點。旗下的Fz系列是專門針對新國標要求設(shè)計的，采用高強度雙管車架，創(chuàng)新“鐵甲車身”設(shè)計。搭載自研的凌波OS（Nimble OS）操作系統(tǒng)，可通過OTA遠程升級，實現(xiàn)“越騎越懂你，越用越先進”的金華體驗。

2025年12月22日，F(xiàn)z1、Fz2、Fz3三款產(chǎn)品正式亮相，覆蓋不同用戶的需求。其中，定位為“年輕人的第一臺智能電動車”的Fz1，專為追求個性與潮玩用戶設(shè)計的Fz2，均配備5英寸全貼合智駕彩屏，清晰顯示車速、電量、續(xù)航等關(guān)鍵信息，搭載RideyFUN AIR智駕系統(tǒng)，無需鑰匙即可解鎖騎行，極大提升了出行效率。

Fz3作為系列中的高性能旗艦，搭載更先進的RideyFUN智駕系統(tǒng)及5英寸全貼合TFT彩屏。配備48V 30Ah鋰電池，可實現(xiàn)92km的實際續(xù)航與110km的理論續(xù)航。

傳統(tǒng)品牌中，僅愛瑪實現(xiàn)同比增長，內(nèi)銷份額同比提升1.8個百分點，繼續(xù)穩(wěn)居第二。目前已上市銷售的新國標車型包括棒棒糖、元宇宙Play、A35lite、酷邁、小金豆、F2 Lite、酷騎S、悠樂Yolo等，覆蓋中低端價格帶，滿足不同年齡、不同性格的用戶的需求。

其中，元宇宙Play斬獲美國繆斯設(shè)計獎金獎，圓潤飽滿的弧形車身搭配椰椰紫、錫林淺綠等配色，甜甜圈光感聚能環(huán)大燈、菠蘿紋胖胖胎等細節(jié)，把潮酷與可愛完美融合，徹底打破新國標通勤車的刻板印象，成為年輕人彰顯個性的出行單品。

A35lite主打“都市新奢”風格，支持兒童座椅安裝，精準戳中家庭出行痛點，成為城市通勤與親子出行的新選擇。棒棒糖精準捕捉女性用戶的審美偏好，酷邁與酷騎則契合男性用戶的審美偏好。

雅迪蟬聯(lián)第一，但領(lǐng)先優(yōu)勢有所縮小，內(nèi)銷份額同比減少2.1個百分點至25.3%。去年12月，毛豆、C09、C12、C18等四款新國標車型集中亮相。搭載TCS牽引力防側(cè)滑系統(tǒng)、HDC陡坡緩降功能、北斗高精度定位系統(tǒng)等多項實用科技以及藍牙APP無感解鎖、邊撐感應(yīng)控車等便捷功能。創(chuàng)新引入“三位一體防篡改”系統(tǒng)，實現(xiàn)儀表、控制器與IoT定位器協(xié)同互認，確保車輛身份唯一性與用電安全。

四款車型各具特色，滿足多元出行場景。毛豆主打全能駕控，適合追求綜合性能的用戶。C09設(shè)計靈巧時尚，適用日常通勤和日常接送上下學。C12經(jīng)典滑板車型，契合注重實用性與耐久度的消費者。C18支持手機智聯(lián)、智能光感大燈，邊撐感應(yīng)，騎行更便捷。