海關(guān)總署4月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2026年一季度我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值11.84萬億元，同比增速保持兩位數(shù)增長，達(dá)到15%。

　　海關(guān)總署副署長王軍表示，一季度進(jìn)出口超過11萬億元，為歷史同期首次，季度增速也是近五年最高。

　　開局關(guān)乎全局，起步?jīng)Q定走勢。一季度，我國進(jìn)出口能夠?qū)崿F(xiàn)較快增長，關(guān)鍵在于我國外貿(mào)基礎(chǔ)穩(wěn)、活力足、動能強(qiáng)。

　　王軍表示，基礎(chǔ)穩(wěn)，主要體現(xiàn)在大盤穩(wěn)中有進(jìn)、市場多元穩(wěn)定；活力足，主要體現(xiàn)在經(jīng)營主體活力迸發(fā)、區(qū)域發(fā)展各顯所長；動能強(qiáng)，主要體現(xiàn)在出口結(jié)構(gòu)向新向優(yōu)、進(jìn)口動能明顯走強(qiáng)。

　　2026年4月14日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，海關(guān)總署副署長王軍，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良介紹2026年一季度進(jìn)出口情況，并答記者問。新華社記者 陳曄華 攝

　　數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國出口新動能持續(xù)發(fā)力。一季度，我國出口機(jī)電產(chǎn)品4.34萬億元，增長18.3%，占出口總值的63.4%，比去年同期提升了3.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，電動汽車、鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零件等綠色產(chǎn)品出口分別增長77.5%、50.4%和45.2%。

　　在中集車輛揚(yáng)州基地的生產(chǎn)車間內(nèi)，一批發(fā)往東非國家坦桑尼亞的600多輛半掛車正在加緊生產(chǎn)。基地外貿(mào)經(jīng)理蘆蘭平告訴記者，“目前我們的在手訂單已經(jīng)達(dá)到了3000臺，這也為今年的持續(xù)‘出海’打下了很好的基礎(chǔ)。我們重點(diǎn)增長的區(qū)域主要是在東非、西非、中東北非這三個(gè)市場。比如針對東非市場的平欄倉車，我們?nèi)鎽?yīng)用了高強(qiáng)鋼這種新材料，在保證車子足夠結(jié)實(shí)安全的前提下，整車質(zhì)量更輕了，這樣既能省油，又能提高運(yùn)營效率。”

　　對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院研究員劉斌說，“近幾年，我國的外貿(mào)從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到在全球的價(jià)值鏈中所處的位置，都發(fā)生了一個(gè)非常大的轉(zhuǎn)變。我們現(xiàn)在進(jìn)入了一個(gè)高質(zhì)量發(fā)展階段。近幾年機(jī)電產(chǎn)品占比也是相對比較穩(wěn)定，超過了60%，高科技產(chǎn)品占比也超過了20%，體現(xiàn)出中國的出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在不斷升級。”

　　民營企業(yè)連續(xù)多年保持我國第一大外貿(mào)主體地位。今年一季度我國民營企業(yè)進(jìn)出口增長16.2%，其中出口、進(jìn)口分別增長12.7%和23.5%，增速均高于全國整體。

　　海關(guān)總署副署長王軍表示，民營企業(yè)憑借機(jī)制靈活、市場敏銳、勇于創(chuàng)新等特點(diǎn)，在鞏固傳統(tǒng)市場的同時(shí)，不斷開拓新興市場。一季度，民營企業(yè)對傳統(tǒng)市場進(jìn)出口增長12.3%，同時(shí)對東盟、非洲、中亞進(jìn)出口分別增長17.8%、30.2%和31.2%。

　　在“中國針織名鎮(zhèn)”浙江杭州市桐廬縣橫村鎮(zhèn)，杭州煜凱服飾股份有限公司電機(jī)車間內(nèi)的72臺針織橫機(jī)正開足馬力全速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們正在趕制一批即將發(fā)往德國的外貿(mào)訂單。公司副總經(jīng)理李強(qiáng)在接受采訪時(shí)說，“我們從開年以來陸陸續(xù)續(xù)接到了有750萬美金左右的外貿(mào)訂單，主要都是出口到德國跟英國的。今年我們應(yīng)該能夠達(dá)成1500萬到2000萬美金的外貿(mào)額，是行情比較好的一年。”

　　在位于山東淄博博山區(qū)的山東宏達(dá)玻璃制品有限公司，一批批大口徑、輕量化玻璃器皿密集下線。憑借壁更薄、強(qiáng)度更高等優(yōu)勢，這里生產(chǎn)的玻璃制品成為海外市場的“搶手貨”。公司副總經(jīng)理蓋福奎表示，他對外貿(mào)市場發(fā)展還是比較有信心的，預(yù)計(jì)2026年的訂單會比2025年增加30%以上，公司計(jì)劃把產(chǎn)能再擴(kuò)充40%到50%。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口6.06萬億元，增長14.2%，占進(jìn)出口總值的51.2%，對東盟、拉美進(jìn)出口均增長15.4%，對非洲進(jìn)出口增長23.7%，對歐盟、英國進(jìn)出口分別增長14.6%和13.1%，對亞太經(jīng)合組織其他經(jīng)濟(jì)體進(jìn)出口增長13.4%，市場多元化進(jìn)一步鞏固拓展。

　　在江蘇連云港港贛榆港區(qū)散貨碼頭，一輛輛國產(chǎn)車輛和各類工程機(jī)械設(shè)備正有序裝船，整裝待發(fā)。今年以來，港區(qū)銷往南亞、中亞、波斯灣、西非等地區(qū)的出口訂單穩(wěn)步增長，國產(chǎn)客車、礦卡、自卸車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械成為出口主力。

　　新海灣公司生產(chǎn)調(diào)度指揮中心調(diào)度班長程亮告訴記者，“今年一季度，贛榆港區(qū)車輛機(jī)械出口數(shù)量已經(jīng)突破6000臺，較去年同期增長525%，約占去年出口總量的45%。目前，我們公司吊裝能力穩(wěn)定在每天三百余臺。”

　　一季度進(jìn)出口快速增長，為全年外貿(mào)穩(wěn)定增長打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)也要看到，外部不確定、不穩(wěn)定的因素仍然較多，國際地緣政治沖突對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的影響還在復(fù)雜演化。

　　海關(guān)總署副署長王軍說，“面對復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境，我們信心依然堅(jiān)定。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的支撐條件和基本趨勢沒有改變，外貿(mào)優(yōu)勢和潛能不斷彰顯。3月份，我國制造業(yè)PMI重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，其中新出口訂單、進(jìn)口等指標(biāo)明顯回升。海關(guān)貿(mào)易景氣統(tǒng)計(jì)調(diào)查結(jié)果也顯示，反映出口、進(jìn)口新訂單增加的企業(yè)均明顯增多。我們有底氣、有能力持續(xù)推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)。”

　　2026年2月4日，在“共享大市場·出口中國”2026年首場活動暨北京國際精品薈的進(jìn)口商品推介區(qū)，參觀者在參觀展出的各國商品。新華社記者 鞠煥宗 攝

　　統(tǒng)籌：吳煒玲

　　編導(dǎo)：胡函博

　　作者：陳思、夏子麟、王懌文

　　宋立峰、吳小波

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