4月10日,峰飛航空科技聯(lián)合貴州省民航低空公司、貴州省森林航空護(hù)林總站、中國(guó)鐵塔貴州分公司、南方電網(wǎng)貴州送變電工程公司、修文縣人民政府,在貴州省森林航空護(hù)林總站及周邊林區(qū)完成了全球首次夜間山區(qū)噸級(jí)eVTOL綜合應(yīng)急演練。
此次消防演練突破傳統(tǒng)直升機(jī)夜間山區(qū)作業(yè)的安全瓶頸,驗(yàn)證無(wú)人駕駛eVTOL在夜間復(fù)雜環(huán)境下的精準(zhǔn)滅火、物資投送及通信中繼能力,打造可復(fù)制、可推廣的“低空+應(yīng)急”山地立體救援標(biāo)桿。
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通過(guò)模擬貴州春季夜間突發(fā)林火,此次演練演示了峰飛航空V2000CGF凱瑞鷗消防版機(jī)型V2000CGF接到指令后,憑借其無(wú)人駕駛與精準(zhǔn)導(dǎo)航能力,用時(shí)15分鐘從修文縣直飛40公里外的貴州省森林航空護(hù)林總站附近,成功投擲滅火彈撲滅火情,完成任務(wù)后自動(dòng)返航修文縣,相比地面消防力量出警,節(jié)約至少1小時(shí)。
此外,V2000CGF還成功驗(yàn)證了物資傘降與救生筏投放能力,展示了其在應(yīng)急通信保障領(lǐng)域的潛力。當(dāng)林火突發(fā)導(dǎo)致地面通信中斷,出現(xiàn)“斷路、斷網(wǎng)、斷電”的極端場(chǎng)景時(shí),V2000CGF可迅速飛抵核心區(qū)域,搭載通信設(shè)備建立臨時(shí)應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò),為救援指揮提供關(guān)鍵支撐。
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貴州省地處云貴高原腹地,全省92.5%的國(guó)土面積為山地和丘陵,喀斯特地貌占比超過(guò)60%。加之清明時(shí)節(jié),農(nóng)事用火、祭祀用火交織疊加,森林火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)居高不下。面對(duì)喀斯特地貌“山高谷深、路窄林密”的天然屏障,傳統(tǒng)的森林滅火作業(yè)往往面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn):
“進(jìn)不去”——山路崎嶇繞行,地面力量到達(dá)火場(chǎng)耗時(shí)過(guò)長(zhǎng);
“看不著”——夜間及大霧天氣,直升機(jī)等飛機(jī)目視條件受限;
“救不下”——風(fēng)勢(shì)蔓延火勢(shì),缺乏復(fù)雜氣象條件下的精準(zhǔn)實(shí)施手段。
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針對(duì)這一系列痛點(diǎn),eVTOL空中消防成為重要解決方案。
V2000CGF最大載重400公斤,航程200公里,無(wú)需機(jī)場(chǎng)跑道即可靈活部署,這意味著其可覆蓋周邊半徑超百公里的廣闊林區(qū)點(diǎn)到點(diǎn)消防應(yīng)急。
其具備卓越的全天候作業(yè)能力:抗風(fēng)性能達(dá)7級(jí)大風(fēng)(16 m/s),抗雨性能滿足中雨(10 mm/h);加之成熟的夜航能力,即使是在貴州山區(qū)多變氣候與夜間環(huán)境中,依然可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的安全飛行作業(yè),真正實(shí)現(xiàn)為高海拔、多雨霧、地形復(fù)雜區(qū)域的森林防火與應(yīng)急救援提供“風(fēng)雨無(wú)阻、晝夜兼程”的應(yīng)急保障能力。
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