4月10日，峰飛航空科技聯(lián)合貴州省民航低空公司、貴州省森林航空護(hù)林總站、中國(guó)鐵塔貴州分公司、南方電網(wǎng)貴州送變電工程公司、修文縣人民政府，在貴州省森林航空護(hù)林總站及周邊林區(qū)完成了全球首次夜間山區(qū)噸級(jí)eVTOL綜合應(yīng)急演練。

此次消防演練突破傳統(tǒng)直升機(jī)夜間山區(qū)作業(yè)的安全瓶頸，驗(yàn)證無(wú)人駕駛eVTOL在夜間復(fù)雜環(huán)境下的精準(zhǔn)滅火、物資投送及通信中繼能力，打造可復(fù)制、可推廣的“低空+應(yīng)急”山地立體救援標(biāo)桿。

通過(guò)模擬貴州春季夜間突發(fā)林火，此次演練演示了峰飛航空V2000CGF凱瑞鷗消防版機(jī)型V2000CGF接到指令后，憑借其無(wú)人駕駛與精準(zhǔn)導(dǎo)航能力，用時(shí)15分鐘從修文縣直飛40公里外的貴州省森林航空護(hù)林總站附近，成功投擲滅火彈撲滅火情，完成任務(wù)后自動(dòng)返航修文縣，相比地面消防力量出警，節(jié)約至少1小時(shí)。

此外，V2000CGF還成功驗(yàn)證了物資傘降與救生筏投放能力，展示了其在應(yīng)急通信保障領(lǐng)域的潛力。當(dāng)林火突發(fā)導(dǎo)致地面通信中斷，出現(xiàn)“斷路、斷網(wǎng)、斷電”的極端場(chǎng)景時(shí)，V2000CGF可迅速飛抵核心區(qū)域，搭載通信設(shè)備建立臨時(shí)應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，為救援指揮提供關(guān)鍵支撐。

貴州省地處云貴高原腹地，全省92.5%的國(guó)土面積為山地和丘陵，喀斯特地貌占比超過(guò)60%。加之清明時(shí)節(jié)，農(nóng)事用火、祭祀用火交織疊加，森林火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)居高不下。面對(duì)喀斯特地貌“山高谷深、路窄林密”的天然屏障，傳統(tǒng)的森林滅火作業(yè)往往面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：

• “進(jìn)不去”——山路崎嶇繞行，地面力量到達(dá)火場(chǎng)耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)；

• “看不著”——夜間及大霧天氣，直升機(jī)等飛機(jī)目視條件受限；

• “救不下”——風(fēng)勢(shì)蔓延火勢(shì)，缺乏復(fù)雜氣象條件下的精準(zhǔn)實(shí)施手段。

針對(duì)這一系列痛點(diǎn)，eVTOL空中消防成為重要解決方案。

V2000CGF最大載重400公斤，航程200公里，無(wú)需機(jī)場(chǎng)跑道即可靈活部署，這意味著其可覆蓋周邊半徑超百公里的廣闊林區(qū)點(diǎn)到點(diǎn)消防應(yīng)急。

其具備卓越的全天候作業(yè)能力：抗風(fēng)性能達(dá)7級(jí)大風(fēng)（16 m/s），抗雨性能滿足中雨（10 mm/h）；加之成熟的夜航能力，即使是在貴州山區(qū)多變氣候與夜間環(huán)境中，依然可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的安全飛行作業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)為高海拔、多雨霧、地形復(fù)雜區(qū)域的森林防火與應(yīng)急救援提供“風(fēng)雨無(wú)阻、晝夜兼程”的應(yīng)急保障能力。