□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 解元利

4月15日，小鵬汽車首款全尺寸旗艦SUV——小鵬GX正式開啟預售，預售價為39.98萬元。新車提供純電與超級增程雙動力版本，純電版四驅(qū)續(xù)航750km，增程版綜合續(xù)航達1585km。在全尺寸SUV市場競爭日趨白熱化的當下，小鵬GX并未單純聚焦于座艙娛樂配置，而是將技術(shù)重心置于“安全”與“L4級架構(gòu)”的底層構(gòu)建。

作為小鵬汽車基于SEPA 3.0架構(gòu)打造的集大成者，GX與飛行汽車、人形機器人IRON共享核心架構(gòu)，試圖在智駕時代確立新的安全標準。

被動安全：16000T壓鑄與720°防護體系

在此次小鵬GX技術(shù)發(fā)布會上，“安全”被確立為打造這款全尺寸旗艦SUV的核心準則。

在被動安全方面，小鵬GX通過多項行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，構(gòu)建了一套全方位的防護體系。車身結(jié)構(gòu)上，新車采用了行業(yè)領(lǐng)先的16000T前后一體大壓鑄技術(shù)，不僅提升了車身整體強度，也優(yōu)化了零部件集成度。在此基礎(chǔ)上，車輛構(gòu)建了覆蓋正面、側(cè)面、后部、頂部及底部的720°全方位防護系統(tǒng)，并成功通過了行業(yè)首次720°立體五重連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)，驗證了其在極端連續(xù)碰撞工況下的結(jié)構(gòu)安全與乘員生存空間。

小鵬GX全車共配備11個安全氣囊，實現(xiàn)了對三排乘員的無死角覆蓋。該配置包括了41L三腔遠端安全氣囊、125L超大容積的副駕氣囊以及零重力座椅坐墊氣囊。尤為值得一提的是，其貫穿式側(cè)氣簾在彈出后能夠持續(xù)保壓6秒，這一設(shè)計旨在為可能發(fā)生的二次碰撞提供有效緩沖，體現(xiàn)了對乘員保護細節(jié)的深度考量。

主動安全與冗余：從“輔助駕駛”到“生命救援”

小鵬GX在主動安全上的突破，在于將高階智駕能力反向賦能于車輛安全控制。其搭載的X-VMC智能融合系統(tǒng)，能夠在冰雪路面、彎道爆胎等低附著力或極限工況下維持車身穩(wěn)定。

更為關(guān)鍵的是，新車引入了“駕駛員失能輔助系統(tǒng)”。在高速智駕場景中，若系統(tǒng)識別到駕駛員失能，車輛可自主執(zhí)行雙閃警示、連續(xù)點剎、跨實線變道、尋找應(yīng)急區(qū)域停車、SOS燈光投影及撥打救援電話等一系列操作。這標志著車輛的安全邏輯已從單一的避險（如AEB）進化為完整的生命救援閉環(huán)。

此外，小鵬GX采用了航空級六重全域安全冗余系統(tǒng)，覆蓋線控轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動、通信、供電及解鎖六大核心維度。其中，線控轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)均實現(xiàn)四重備份，即便在多個系統(tǒng)失效的極端情況下，車輛仍能保持可控并安全靠邊。這種“底線思維”的設(shè)計，是面向L4自動駕駛時代的重要技術(shù)特征。

架構(gòu)與智駕：3000TOPS算力與原生線控底盤

作為首款全棧自研前裝量產(chǎn)的Robotaxi原型車，小鵬GX在硬件架構(gòu)上為L4級自動駕駛預留了充足空間。新車搭載至高3000TOPS的有效智駕算力，為復雜物理世界的AI算法運行及多傳感器融合提供了硬件基礎(chǔ)。

底盤方面，GX配備了面向物理AI時代的原生線控底盤，集成了線控前輪轉(zhuǎn)向、雙腔液壓制動及線控后輪轉(zhuǎn)向。這一組合不僅打破了全尺寸SUV操控笨重的固有印象，實現(xiàn)了全速域精準指向與路感隔絕，更為高階自動駕駛的執(zhí)行層提供了毫秒級的響應(yīng)速度。

空間布局：第三排平權(quán)與場景靈活性

小鵬GX車長5265mm，軸距3115mm，實現(xiàn)了第三排座椅0-180°靠背電動調(diào)節(jié)及完全平躺功能，并配備兩把零重力座椅與一把飛航舒享座椅。

在空間靈活性方面，小鵬GX同樣展現(xiàn)了其旗艦水準。作為全球唯一搭載三排電動三折疊大六座的SUV，新車支持4/5/6座模式的靈活切換，能夠從容應(yīng)對多樣化的家庭出行需求。配合全車多達62處的儲物空間設(shè)計，小鵬GX在空間實用性與利用率上實現(xiàn)了顯著提升。

在舒適與智能體驗上，小鵬GX致力于將家居環(huán)境無縫融入車內(nèi)空間。新車搭載了行業(yè)首個具備殺菌功能的風冷無霜車載冰箱，采用雙開門與雙溫區(qū)設(shè)計，以滿足家庭成員對健康儲鮮的需求。同時，AI調(diào)光隱私玻璃具備0.16秒的極速變色能力，并覆蓋第二、三排車窗，支持分區(qū)調(diào)節(jié)與AI自適應(yīng)調(diào)光，在保障座艙私密性的同時兼顧了通透的視野，全方位提升了出行的舒適質(zhì)感。

后記：

小鵬GX的推出，不僅是小鵬汽車產(chǎn)品矩陣的向上突破，更是一次技術(shù)路線的展示。在行業(yè)普遍聚焦于座艙配置內(nèi)卷的背景下，小鵬正試圖通過極致的安全冗余與底層架構(gòu)創(chuàng)新，重新定義旗艦SUV的價值標準。