在美國海軍的封鎖下，中國油船“Rich Starry”號不得不掉頭重新駛?cè)?span search-type="3" search-href="newsapp://nc/search?entry=articleKeyword&word=%E9%9C%8D%E5%B0%94%E6%9C%A8%E5%85%B9%E6%B5%B7%E5%B3%A1">霍爾木茲海峽。

“Rich Starry”號在4月14日凌晨穿越霍爾木茲海峽，當(dāng)天是美國對霍爾木茲海峽實施封鎖的首日。航運數(shù)據(jù)顯示，該船已經(jīng)在阿曼灣折返，目前正停泊在伊朗附近海域，船上裝載了來自阿聯(lián)酋哈姆里亞港的約25萬桶甲醇貨物。

此前，美國總統(tǒng)特朗普于上周日宣布封鎖霍爾木茲海峽。4月14日，美國中央司令部在社交平臺X上表示，在最初24小時內(nèi)，沒有船舶成功突破美國封鎖，并稱已有六艘船舶聽從美軍指令掉頭返回伊朗港口。

美國中央司令部稱，超過1萬名美軍、十余艘軍艦以及數(shù)十家軍機參與此次任務(wù)，“這項封鎖正一視同仁地針對進出伊朗港口與沿海地區(qū)的所有國家執(zhí)行，包括位于阿拉伯海與阿曼灣的所有伊朗港口”。

美國官員透露，一艘美軍驅(qū)逐艦當(dāng)天在阿曼灣的伊朗恰巴哈爾港外攔截了兩艘試圖離港的油船。

據(jù)了解，“Rich Starry”號是一艘35404載重噸成品油/化學(xué)品船，由中船澄西建造，在2015年交付。克拉克森的數(shù)據(jù)中并沒有這艘船的船東、船旗國信息，但據(jù)多家外媒報道，該船船東為上海軒潤船務(wù)有限公司（Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd.），掛馬拉維船旗，船上有中國船員。

“Rich Starry”號與其船東上海軒潤船務(wù)在2023年因與伊朗開展業(yè)務(wù)而受到美國制裁。《勞氏日報》表示，該船不僅被美國列入制裁名單，還偽造船旗國信息，對外謊稱懸掛馬拉維國旗，這使其實質(zhì)上成為一艘無國籍船舶。

《勞氏日報》稱，該船在4月3日至14日期間篡改了其自動識別系統(tǒng)（AIS）信號，跡象表明其在此期間可能裝載了伊朗貨物。

除了“Rich Starry”號之外，船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，另一艘曾被美國制裁、裝載伊朗石油的中國化學(xué)品油船“Elpis”號（35775載重噸、建于2000年）在美軍封鎖開始時正處于海峽中，并駛向阿曼灣，但似乎在與“Rich Starry”號掉頭處類似的地點暫停航程。

根據(jù)Kpler的數(shù)據(jù)，另有2艘與伊朗有關(guān)的油船于4月14日經(jīng)霍爾木茲海峽進入波斯灣，其中“Gulf of Peace”號定期向中東其他非伊朗港口運輸伊朗石腦油（一種石化原料），再出口到亞洲；“Murlikishan”號掛馬達加斯加國旗，將于4月16日駛往伊拉克裝載燃油。該船原名為“MKA”號，曾運過俄羅斯和伊朗的石油。

美軍的封鎖進一步加劇了航運公司、石油企業(yè)及戰(zhàn)爭險保險機構(gòu)的不確定性。業(yè)內(nèi)人士稱，自2月28日中東爆發(fā)以來，航經(jīng)霍爾木茲海峽的船舶數(shù)量，已從此前每天130多艘降至目前的極低水平。Kpler與LSEG數(shù)據(jù)顯示，自美國實施封鎖以來，尚未有裝載出口原油的伊朗油輪通過該海峽。

4月14日，外交部發(fā)言人郭嘉昆在主持例行記者會時，就美國封鎖伊朗港口一事回應(yīng)稱，在相關(guān)方業(yè)已達成臨時停火安排的情況下，美方加碼軍事部署，采取定向封鎖行動，只會激化矛盾，加劇局勢緊張，破壞本就脆弱的停火局面，并進一步?jīng)_擊海峽通行安全，這是危險和不負責(zé)任的行為。中方認為只有實現(xiàn)全面停火止戰(zhàn)，才能從根本上為緩和海峽局勢創(chuàng)造條件。中方敦促各方恪守停火安排，聚焦對話和談大方向，以實際行動推動地區(qū)局勢緩和，盡早恢復(fù)海峽通行正常。