戴上這頂頭盔,就有了一位哥們陪著你一路騎行,他平時(shí)沉默,到了關(guān)鍵時(shí)刻,開口提醒、規(guī)勸,甚至把你罵醒。
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3月春暖花開,你剛擰了一把油門,耳邊突然飄來一句話:“春風(fēng)再美,也別忘了空中還有風(fēng)箏線”,12月跑山,他又說了:“陰面有暗冰,小心慢行”。
有些是沒騎手想到,有些是知道卻忘記了,頭盔哥提醒那個(gè)健忘的你。
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靠的是頭盔上那顆攝像頭和頭盔里的那套智能系統(tǒng),本地計(jì)算加上云端大模型,同時(shí)還無線連接摩托車的車機(jī)系統(tǒng),我給這個(gè)智能頭盔起名叫做“頭盔哥”。
前方有路口,頭盔哥會(huì)說:“小心前車不打燈突然拐出主路,提前減速!”。
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識(shí)別到學(xué)校路段:“熊孩子出沒,收著點(diǎn)油”。緊接著你可能會(huì)看見,那個(gè)站在路中間的小孩突然轉(zhuǎn)身猛跑。
發(fā)現(xiàn)前車異常減速向右靠,頭盔哥會(huì)立刻預(yù)判:“別超!這小子可能要左轉(zhuǎn)調(diào)頭”。也許不會(huì)發(fā)生,可真這樣了,就是事故。
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通過車機(jī)雷達(dá)探測(cè)跟車太近,頭盔哥會(huì)提醒:“注意,前方車輛可能急剎,別跟太近!”
攝像頭看到了黃白線,他會(huì)提醒:“注意,交通標(biāo)志線濕滑,小心打滑!”
前方通過小區(qū)門口,他會(huì)提醒:“小區(qū)門口,注意車輛出入”。
走到擁擠路段,他會(huì)說:“不要扎堆,注意保持距離”。
借道慢車道,他會(huì)說:“注意控制車速”、“注意右側(cè)車輛,小心開門殺”。
并行車輛突然減速,他會(huì)提醒:“注意減速,可能有情況”。
山路彎道,當(dāng)你擰了一把油門,想要超車時(shí),頭盔哥急了:“彎道還超車?你個(gè)瓜皮!不要命啦!”
這些在視頻里出現(xiàn)的場(chǎng)景,曾經(jīng)那么熟悉,卻在路上被拋到九霄云外,頭盔哥就是要給那個(gè)健忘的你提提醒,罵醒那個(gè)抱有僥幸心理的你。
真到了生死關(guān)頭,頭盔哥絕不跟你客氣。有些危險(xiǎn),你可能連見都沒見過,比如不知不覺進(jìn)了大車盲區(qū),頭盔哥通過摩托車車機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)識(shí)別危險(xiǎn),頭盔哥會(huì)吼:“快駛出大車盲區(qū)!大車司機(jī)真看不見你!”。
頭盔哥上的攝像頭無時(shí)無刻盯著周圍,即使在深夜,頭盔哥也能看得清清楚楚,如果前方有叉車,頭盔哥又會(huì)提醒:“小心前方叉車,注意注意”;當(dāng)你騎上人行道,地面上有一塊松動(dòng)的地磚,頭盔哥又會(huì)提醒:“小心前方地磚,注意繞行”。這些小概率事件可能只出現(xiàn)在視頻里,而真正發(fā)生的時(shí)候,我們可能沒有意識(shí),這時(shí)候頭盔哥的一句話,是在救命。
通過云端大模型,學(xué)習(xí)了無數(shù)騎手的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),看過無數(shù)個(gè)相關(guān)視頻,頭盔哥成為一個(gè)專業(yè)全面的騎手顧問,所有的小概率事件,在他那里都是常識(shí),頭盔哥會(huì)隨時(shí)給那個(gè)沒有經(jīng)驗(yàn)的你強(qiáng)行補(bǔ)課。
只要在路上,就難免遇上不講理的。當(dāng)你被汽車別了一下,火氣上頭準(zhǔn)備去別回去的時(shí)候,頭盔哥又說了:“消消氣,別跟四輪斗氣,就當(dāng)是個(gè)屁放了它,你贏了進(jìn)局子,輸了進(jìn)醫(yī)院,圖啥?”
更讓人驚喜的是,頭盔哥和車機(jī)也是哥們,摩托車的狀況一清二楚,該告訴你的頭盔哥會(huì)適時(shí)地告訴你。
“機(jī)油該換了。”
“最近老熄火?節(jié)氣門該洗洗了。”
“油耗突然變高?去查查火花塞吧。”
連胎壓低了頭盔哥也會(huì)替你操心:“請(qǐng)抽空檢查胎壓”。
總結(jié)一下,頭盔哥陪你浪跡天涯,出生入死,不離不棄,他最懂你。他見多識(shí)廣,他最專業(yè),他沒有情緒,他最冷靜。當(dāng)你健忘的時(shí)候,他提醒你;腦子空白了,他叫醒你;識(shí)別到危險(xiǎn),他會(huì)緊急告知你;無知的時(shí)候,他給你補(bǔ)補(bǔ)課;沖動(dòng)的時(shí)候,他給你降降溫;受委屈了,他還能給你順順毛。該閉嘴時(shí)頭盔哥絕對(duì)安靜,需要時(shí)他永遠(yuǎn)在線。
有人會(huì)說,頭盔哥好是好,產(chǎn)生依賴怎么辦?不戴頭盔哥都不知道怎么騎車了。其實(shí)不必?fù)?dān)心,你離開媽媽去遠(yuǎn)方打拼的時(shí)候,媽媽的話會(huì)時(shí)常在你耳邊響起。頭盔哥的嘮叨已經(jīng)深入你的內(nèi)心,他交給你的是防御性駕駛的意識(shí),管住右手的習(xí)慣,是騎手的知識(shí)盲區(qū),即使哪天不戴頭盔哥了,騎手自己也能做到。
有誰不喜歡這樣一位知識(shí)豐富、見多識(shí)廣、沉著冷靜的頭盔哥呢。這款智能頭盔,難道不應(yīng)該成為摩托車智能化的一個(gè)重要組成么?
這個(gè)想法于我已經(jīng)很久,之所以選擇現(xiàn)在編成文字,是因?yàn)槟壳按竽P秃陀布銐虺墒欤鷳B(tài)體系也開始完善,是時(shí)候開始有廠商研發(fā)了。如果有頭盔廠的老板刷到這篇文章,別光點(diǎn)贊,趕緊拉群開會(huì)去,頭盔哥要是做出來,摩友們肯定排隊(duì)送錢。
再啰嗦幾句,頭盔哥的幾個(gè)要點(diǎn):
設(shè)計(jì)原則:不干擾。不分心。只做聽覺提醒,不建議做鏡片顯示。
基本功能:道路識(shí)別,動(dòng)機(jī)分析,場(chǎng)景判斷,決策建議,等等。
生態(tài)系統(tǒng):頭盔為主體,上聯(lián)云端,下聯(lián)摩托。
分級(jí)響應(yīng):基本型、進(jìn)階型、專業(yè)型,等等。
可選模式:有人不喜歡油嘴滑舌,有人喜歡簡(jiǎn)潔明確,可以分為幽默版和嚴(yán)肅版,或者嘮叨版或簡(jiǎn)潔版;有人不喜歡頭盔哥,那就變成頭盔姐。用戶可以自己組合。
適用場(chǎng)景:新手指導(dǎo)、老手提醒、安駕培訓(xùn)、交規(guī)學(xué)習(xí),等等。
AI訓(xùn)練:佩戴者在路上騎行就是在實(shí)時(shí)訓(xùn)練AI模型。
實(shí)際上,頭盔哥的適用場(chǎng)景不限于摩托車,電動(dòng)車、自行車也適用,甚至滑雪、滑板也可以,工地作業(yè)也可以,只要戴頭盔就行。
最后說一句,如果有老板在研制,可以寄給我一頂,我可以測(cè)試。
摩友們,還有什么想法請(qǐng)留言,有什么寫的不對(duì)的地方也請(qǐng)指正。祝各位騎行安全,騎行快樂。
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