26款攬勝全系升級：加量不加價，豪華SUV標桿這次玩真的

剛從北京王府井的攬勝（參數丨圖片）之境現場回來，不得不說，攬勝能穩坐豪華 SUV 頭把交椅 56 年真不是靠情懷。從 1970 年第一代雙門車型橫空出世，到如今第五代車型的迭代，王室御用的底子還在，但這次 26 年款的升級，全是用戶能實實在在摸到的干貨。

這次最良心的改動，是把原來繞人的命名體系徹底簡化了。全系按 “軸距 + 座椅布局” 分成 SE 標軸、SE 七座長軸、SE 長軸、AB 長軸四款，不用再對著一堆后綴頭疼。而且 SE 系列全系加了方向盤加熱，指導價居然和老款持平，北方車主這下真的要笑了。

頂配的 AB 長軸版才是這次的重頭戲，179.9 萬的價格，直接整合了老款創世和典范加長版的核心配置。新增的 23 寸鉆石切割輪轂氣場拉滿，前排 24 向調節 + 前后排 “熱石” 按摩座椅，連中央扶手都集成了冰箱，跑長途的時候隨手拿瓶冰飲，這種細節才是真豪華。后排行政座椅配上 Meridian 尊榮音響，坐在后面基本就是移動的頭等艙。

科技和性能也沒含糊。全系標配 13.1 英寸曲面中控屏和 InControl OS 2.0 系統，無線 CarPlay、手機無線充電都是基礎操作。最實用的是車內空氣凈化系統 Pro，能實時顯示 PM2.5 和 CO?濃度，還能遠程清潔機艙。動力方面全系 3.0T 直六雙增壓發動機，配 8AT 變速箱，長軸 5 座版百公里加速只要 5.7 秒，再加上全系標配的 7 度后輪轉向，這么大的車開起來一點都不笨重。

追求極致定制的話，26 款攬勝 SV 絕對能滿足你，236.9 萬起的售價，帶來了行業獨一份的 “靈魂座艙”。BASS 靈魂座椅搭配全球首款律動地毯，和音響聯動能實現 6 種身心舒緩模式，連座椅縫線都是隱藏式的，搭配蘇格蘭頂級真皮和陶瓷飾件，奢華感直接拉滿。

更夸張的是還有近 500 種車漆可選，真正做到獨一無二。這次全球首發的 SV 馬年高定版更狠，以徐悲鴻《奔馬圖》為靈感，24K 鑲金標識 + 書法級奔馬縫線，全球僅 3 臺，發布就售罄了。另外入門的攬勝星脈這次也放出了 37.8 萬的 “星” 動價，門檻低了不少。

最后提一句這次的攬勝之境活動，王府井步行街能看到 1970 年的 VELAR 原型車和全新攬勝跨時空對望，中環中庭還有當年女王乘坐的檢閱車，草堂廣場的 “熠動之境” 沉浸式空間，能提前體驗靈魂座艙的震撼。

總的來說，26款攬勝沒有玩虛的，命名更清晰，配置更厚道，從入門到頂級定制都覆蓋到了。果然，能打敗攬勝的，只有它自己。