廣東
近日，梅賽德斯AMG于歐洲發布了改款后的梅賽德斯奔馳『GLE』的高性能車型「GLE 53 4MATIC+」和「GLE 53 HYBRID 4MATIC+」。兩款車型雖然采用了不同的電動化技術，但都是基于「兼具運動性、高功率以及一定的越野性能」這一共同的哲學理念打造而來。
■ 兩種動力總成
「GLE 53 4MATIC+」采用了48V輕混技術，除發動機可輸出330kW（449馬力）外，還可通過集成式發電機（ISG）提供17kW（23馬力）的助力。
「GLE 53 HYBRID 4MATIC+」采用的則是插電式混合動力系統，在同一臺發動機的基礎上組合了一臺135kW（184馬力）的電機，系統綜合輸出功率為430kW（585馬力），峰值扭矩達到了750Nm。
■ 進化后的M256 EVO直列6缸發動機
兩款車型的核心是一臺3.0升的直列6缸發動機「M256 EVO」。其最大輸出功率為330kW（449馬力），峰值扭矩為600Nm（48V版在超增壓模式下可在10秒內輸出640Nm）。
此次新車的改進之處還包括：采用了全新設計的氣缸蓋以優化進排氣口、新型進氣凸輪軸、新型進氣系統等。渦輪增壓器也經過了優化，增壓壓力設定為1.5 bar。48V版車型的電動輔助壓縮機輸出功率還從以往的5.0kW提升至7.5kW，進一步改善了油門響應速度。
■ 插電式混合動力車型的性能
其中GLE 53 HYBRID 4MATIC+采用400V插電式混合動力系統。電機為永磁同步電機，起步瞬間即可輸出峰值扭矩480Nm，消除了渦輪遲滯。新車的0-100km/h加速時間為4.5秒，相比上代縮短了0.2秒。最高速度被限制在了250km/h。純電行駛最高車速則為140km/h。
而在大家比較關注的純電續航里程上，兩款車型均在88-93公里之間，能夠滿足日常大部分出行場景的純電駕駛需求。充電方面，新車還標配11kW交流（AC）車載充電器，可選裝60kW直流（DC）快速充電器。使用DC快充時，電量從10%充至80%大約需要20分鐘。
■ 內飾與個性化
車內采用了融合運動感與高級感的設計。標配從Nappa皮革到MANUFAKTUR Nappa皮革（松露棕色、胭脂紅色、游艇藍色）共四種皮革材質。
通過MANUFAKTUR個性化定制服務，客戶還可選擇諸如巴塔哥尼亞紅色金屬漆、愛爾蘭中綠色金屬漆、神秘藍色金屬漆等專屬顏色，以及碳纖維飾件、22英寸的AMG鋁合金輪轂等豐富的定制選項。
作者
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