剛給伊朗送完58噸人道主義援助,伊朗總統(tǒng)就親自出來對中國表達感謝,結(jié)果不到一天,美國就急著跳出來發(fā)難。
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美國不僅啟動了新一輪經(jīng)濟攻勢,還放話要制裁跟伊朗有合作的中企,這事看著突發(fā),拉長時間線就能看懂門道。
三十多年前,伊朗就把德黑蘭地鐵這個超級大項目交給了中國企業(yè),總投資接近90億人民幣。放在當年的中東,這都屬于數(shù)一數(shù)二的大型基建工程,能把這么大的項目交出來,足見伊朗對中國的信任。
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之后雙方合作越走越深,2004年伊朗又把胡澤斯坦省核電站的核心建設(shè)項目交給中國企業(yè)參與,差不多同一時間,中國車企也正式進入伊朗市場。
從生產(chǎn)到銷售,中國車企在伊朗一扎就是十幾年,這些合作從來都不是停留在嘴上的口號,全都是實打?qū)嵚涞氐捻椖俊?/p>
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地鐵通了,核電站正常運轉(zhuǎn)了,中國造的汽車天天跑在伊朗的大街上,普通伊朗人出門就能親眼看到變化。三十多年一步步走下來,中伊的交情就是這么一點點攢出來的,扎實得很。
美國跟伊朗的交往,完全是另一個樣子。上世紀90年代末,伊朗總統(tǒng)主動提出“文明對話”,想要緩和跟西方的關(guān)系,嘗美國給出的回應(yīng),卻是直接擴大對伊朗的制裁,根本不給任何緩和的空間。后來伊朗總統(tǒng)推動伊核協(xié)議談判,2015年好不容易才談成協(xié)議,伊朗同意限制核計劃,換國際社會逐步解除制裁。
試改善和美國的緊張對立。結(jié)果2018年特朗普上臺,直接宣布美國退出伊核協(xié)議,把所有對伊朗的制裁全部恢復(fù)。等到拜登政府上臺,天天喊著要重啟談判,直到現(xiàn)在也沒真正恢復(fù)原來的協(xié)議框架。
這么來回折騰好幾次,伊朗國內(nèi)早就形成了共識,跟美國簽的協(xié)議根本靠不住。美國政府一換屆,之前所有的承諾可能直接被推翻,完全沒有穩(wěn)定性可言。
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現(xiàn)在伊朗總統(tǒng)提出“共同反霸”,根本不是一時頭腦發(fā)熱的情緒化發(fā)言,是攢了幾十年教訓(xùn)之后做出的戰(zhàn)略調(diào)整。
伊朗越來越多政策制定者都看明白,美國長期打壓伊朗,根本不只是核問題,本質(zhì)是地緣戰(zhàn)略布局。一邊打壓伊朗,一邊限制中國在中東的發(fā)展空間,一石二鳥的算盤打得響。
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所以當中伊合作越來越緊密的時候,伊朗選擇進一步拉近和中國的關(guān)系,完全是幾十年外交經(jīng)驗積累后的結(jié)果,根本不是一時沖動的選擇。
面對中伊關(guān)系不斷走近,美國最常用的手段還是那套,就是經(jīng)濟制裁,玩得最溜的就是所謂“二級制裁”。說白了就是警告全球所有銀行和企業(yè),誰敢跟伊朗做生意,就可能被踢出美元結(jié)算體系。
放在幾十年前,這招真的是百試百靈,畢竟全球貿(mào)易大部分都依賴美元結(jié)算,沒人敢惹美國吃這個虧。但是現(xiàn)在,情況早就悄悄變了。
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美國近年的貿(mào)易政策自己把自己坑了,2025年美國對中國商品大規(guī)模加征關(guān)稅,不少產(chǎn)品的稅率直接干到了三位數(shù),本來目標很明確,就是想靠關(guān)稅打垮中國制造業(yè)。
結(jié)果事情根本沒按美國預(yù)想的走,中國商品沒消失,反而通過第三方國家轉(zhuǎn)口進入了美國市場。供應(yīng)鏈從直接出口變成轉(zhuǎn)口貿(mào)易,多了中間環(huán)節(jié),運輸成本也漲了,最后吃虧的還是美國自己。
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美國企業(yè)的采購成本大幅升高,這些成本最后大多都轉(zhuǎn)嫁到了美國消費者身上,搞得美國國內(nèi)物價壓力越來越大,不少企業(yè)和消費者都站出來反對關(guān)稅政策。
現(xiàn)在美國財長再次提出要加強二級制裁,國際社會的反應(yīng)也變得很微妙,各個國家都在重新算風險和收益的賬。不少中東國家已經(jīng)開始嘗試在能源貿(mào)易里用本幣結(jié)算,或是走其他金融渠道完成交易。
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美元現(xiàn)在還是全球金融的核心,但早就沒有過去那種絕對的統(tǒng)治力了。美國把制裁當家常飯一樣隨便用,其他國家當然會主動找替代方案,給自己留后路。
伊朗被美國制裁了幾十年,早就練出了一套適應(yīng)制裁環(huán)境的生存模式。從石油出口到本土工業(yè)生產(chǎn),很多領(lǐng)域都已經(jīng)習慣了在制裁封鎖下運行。
經(jīng)濟壓力確實一直存在,但伊朗整個國家從來沒有因此崩潰,這點已經(jīng)被這么多年的現(xiàn)實證明了。現(xiàn)在的局面說起來挺有意思,美國制裁喊得越來越兇,真正愿意跟進跟風的國家反而比以前少多了。
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大多國家都保持觀望,不公開跟美國對著干,也不會完全跟著美國的步調(diào)走,說白了就是都不想為了美國得罪別人,虧自己的錢。
這也能看出來,美國的經(jīng)濟制裁雖然還是管用的工具,但已經(jīng)沒有二十年前那種壓倒性的效果了。最近美國政府內(nèi)部還出了挺不尋常的動作,國防部長主動站出來談對伊朗的經(jīng)濟制裁,還提出了所謂“經(jīng)濟狂怒”的新施壓方案。
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按美國政府長期的分工,經(jīng)濟制裁本來就是財政和商務(wù)部門負責的事,國防部門只管軍事和安全事務(wù)。國防部長跨出來搶著發(fā)聲搞方案,這種情況真的不多見。
背后其實就是華盛頓對中東局勢變化的焦慮,美國控制中東這么多年,一直在這里說一不二,最近這些年局勢早就慢慢變了。
2021年美國從阿富汗撤軍之后,美國在中東的軍事存在就一直在收縮調(diào)整。與此同時,中國和中東的經(jīng)貿(mào)合作不斷擴大,從能源貿(mào)易到基礎(chǔ)設(shè)施,各種項目越做越多。
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這次中國58噸援助運到德黑蘭,伊朗總統(tǒng)親自出面感謝,這個畫面本身就有很強的象征意義,說明中伊關(guān)系已經(jīng)進入了更穩(wěn)定的合作階段。
對美國來說,這種變化就是中東的影響力在重新分配,原來他拿大頭,現(xiàn)在別人分走了不少,所以才不斷拋出新的制裁方案,想要重新把主動權(quán)握在自己手里。
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可問題是,美國現(xiàn)在手里能用的牌,真的沒有過去那么多了。直接發(fā)起軍事行動風險太高,誰都付不起這個代價。經(jīng)濟制裁的效果又在不斷下降,外交政策還被美國國內(nèi)政治周期綁死,換一屆政府就換一套方向,根本沒個準譜。
現(xiàn)在中東各個國家都在默默觀察一件事,就是誰的政策更穩(wěn)定,誰能做長期靠譜的合作。中國這么多年跟中東打交道,玩法很簡單,就是悶頭搞經(jīng)濟合作。
不管是基建、能源還是產(chǎn)業(yè)項目,中國很少給合作附加政治條件,不會逼著別人選邊站。這種方式看起來不聲不響不搶風頭,但是時間越長,效果越明顯。
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一條地鐵、一座港口、一條公路慢慢建起來,實實在在惠及當?shù)孛癖姡献麝P(guān)系也就慢慢扎下根穩(wěn)得住。
現(xiàn)在中東格局早就開始重新排列組合了,美國仍然是中東有分量的大國,但早就不是說一不二的唯一中心。越來越多國家開始在不同大國之間找平衡,不會再一根繩吊死在美國這棵樹上。
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所以美國這次跳出國防部長喊出這么強硬的計劃,說白了就是焦慮的信號,華盛頓正在努力適應(yīng)一個影響力分散的新中東,只是這個過程,對他們來說恐怕沒那么舒服。
參考資料 新華社 中國向伊朗提供人道主義援助報道
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