自3月5日比亞迪發(fā)布閃充之后,在業(yè)界引起了很大的轟動(dòng),9分鐘充飽的速度、每天新增幾十座的閃充站,都讓比亞迪閃充成為了行業(yè)頂流,這一點(diǎn)從很多車企先后表達(dá)自己的兆瓦充電先于比亞迪發(fā)明,就能夠說明問題,大家對(duì)于閃充技術(shù)還是比較忌憚的。
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實(shí)際上,很多小伙伴都搞錯(cuò)了一件事,那就是比亞迪閃充雖然厲害,但并不是殺手锏。之前像理想等品牌,也有500kW級(jí)別的充電功率,也基本屬于能和油車加油一拼的充電速度,大多數(shù)用戶都?jí)蛴昧恕?/p>
而比亞迪最“恐怖”的地方,其實(shí)就是將技術(shù)、成本給統(tǒng)一起來了,我們剛剛試駕的海豹(參數(shù)丨圖片)06 GT,售價(jià)12.89—16.99萬元,全系支持閃充,續(xù)航里程520km—620km,這才是比亞迪最“嚇人”的地方,那就是其他車企二三十萬車型都沒有的技術(shù),人家在12萬的車型上給安排上了。
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對(duì)于這款車長(zhǎng)4.63米的兩廂掀背轎車,我個(gè)人是非常感興趣的,大家都說這種兩廂掀背車屬于小眾車型,但是在比亞迪的“加工”之下,完全有能力成為街車,因?yàn)閺膶?shí)用性的角度來說,是非常適合家用的。
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首先就是外形非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,尤其是新增的波西婭玫紅配色,選裝只需要3000元,這個(gè)配色的感覺是非常奇妙的,可以說男女通吃,不管是上下班通勤,還是日常買菜接娃,這款車駛過,都是一道亮麗的風(fēng)景線,小伙伴們?cè)囻{的時(shí)候,一定要感受一下。
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其次就是大家看電動(dòng)車最重要的續(xù)航里程和充電速度,海豹06 GT的入門純電續(xù)航里程的確不長(zhǎng),只有520公里,但是頂配和次頂配車型的純電續(xù)航里程有620公里,但是對(duì)于大多數(shù)用戶來說,續(xù)航都不是問題。
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因?yàn)槌潆娝俣茸銐蚩欤粘T诔鞘型ㄇ冢还苁?20公里還是620公里,都是沒有任何續(xù)航焦慮的,一周充一次電也就夠了,不管用家充、閃充,還是第三方快充,都沒有問題。而到了跑長(zhǎng)途的時(shí)候,閃充站大發(fā)神威,就算520公里版本的車型,跑長(zhǎng)途也幾乎不浪費(fèi)時(shí)間,這一點(diǎn)最重要。
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作為一款GT車型,這款車開起來的感覺,就是順手!作為一款尺寸相對(duì)緊湊的后驅(qū)車型,這款車還搭載了云輦C智能懸掛系統(tǒng),懸掛軟硬可調(diào),在城市里駕駛,整體的操控是非常跟手的,6秒級(jí)別的加速能力,也是相當(dāng)夠用了。
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最后,就是頂配車型還搭載了天神之眼B駕駛輔助系統(tǒng),具備城區(qū)NOA功能,在經(jīng)歷了海量的數(shù)據(jù)更新之后,現(xiàn)在的表現(xiàn)已經(jīng)非常成熟了,對(duì)于很多剛上手的司機(jī)小伙伴們來說,有不小的幫助作用。
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所以其實(shí)開完這款車之后,感受很明顯,那就是閃充屬于技術(shù)流,但對(duì)友商來說,有很多像海豹06 GT這種價(jià)格低、產(chǎn)品力還強(qiáng)的閃充車型,才是最大的威脅。
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