你敢信嗎？美國(guó)議員當(dāng)著全世界的面逼秘魯，要求它6月大選后必須把中國(guó)趕出本土港口，還一口咬定這個(gè)港口就是給中國(guó)航母停靠準(zhǔn)備的。秘魯這邊啥反應(yīng)？直接低頭翻出去年的賬本，一整年出口快一千億美元，三分之一都賣(mài)給了中國(guó)，這塊大蛋糕誰(shuí)舍得扔啊。

放狠話(huà)的是美國(guó)眾議院西半球事務(wù)小組委員會(huì)主席，這話(huà)就是2026年4月16日在美國(guó)國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)上說(shuō)的。那時(shí)候錢(qián)凱港已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了快一年半，集裝箱吞吐量突破33.62萬(wàn)標(biāo)箱，散貨作業(yè)量接近160萬(wàn)噸，實(shí)打?qū)嵔o秘魯創(chuàng)造了超多收益。秘魯2025年出口總額沖到900.82億美元，創(chuàng)下歷史新高，其中對(duì)華出口猛漲超30%，中國(guó)占了秘魯出口總額的36.2%，面對(duì)美國(guó)施壓，秘魯?shù)膽B(tài)度特別直白，這個(gè)港口，我們舍不得。

放在幾年前，誰(shuí)也想不到這個(gè)太平洋邊上的小漁港能攪動(dòng)這么大的風(fēng)云。秘魯首都利馬往北走大約80公里，就是錢(qián)凱，2024年11月之前還沒(méi)人太在意這個(gè)地方。不到兩年時(shí)間，他的名字已經(jīng)出現(xiàn)在白宮、五角大樓和美國(guó)國(guó)會(huì)的會(huì)議桌上。

變化是從這座全新的港口開(kāi)始的，穿過(guò)1.8公里的隧道穿過(guò)城區(qū)，就能看到這座南美獨(dú)一份的現(xiàn)代化港口。它是全自動(dòng)化智慧綠色港口，能停靠1.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的超大型貨輪，整個(gè)作業(yè)區(qū)都覆蓋了華為的5G網(wǎng)絡(luò)，卡車(chē)進(jìn)出刷臉就能走，起重機(jī)操作員坐在中控室就能遠(yuǎn)程作業(yè)，不用再爬幾十米高的駕駛室。

中遠(yuǎn)海運(yùn)投了大約13億美元，拿到60%的股權(quán)和到2061年的運(yùn)營(yíng)權(quán)，剩下40%歸秘魯本地企業(yè)火山礦業(yè)，股權(quán)結(jié)構(gòu)明明白白擺在臺(tái)面上，沒(méi)什么藏著掖著的。港口一開(kāi)，直接改寫(xiě)了南美到亞洲的物流版圖。

以前秘魯?shù)呢浳镞\(yùn)去中國(guó)，要么繞巴拿馬運(yùn)河，要么在美國(guó)或者墨西哥港口中轉(zhuǎn)，一趟下來(lái)得35天左右。錢(qián)凱港開(kāi)通直航上海的航線(xiàn)后，直接把航行時(shí)間壓縮到了23天。秘魯?shù)乃{(lán)莓、牛油果從產(chǎn)地到上海市民的餐桌，只需要31天，比之前省了13天，整體物流成本降了一大截。

實(shí)打?qū)嵉暮锰幾钕嚷涞矫佤斃习傩疹^上。港口運(yùn)營(yíng)加上周邊物流體系，直接創(chuàng)造了近萬(wàn)個(gè)工作崗位，碼頭工人、設(shè)備操作員這些崗位，一大半招的都是錢(qián)凱本地人。中遠(yuǎn)海運(yùn)秘魯錢(qián)凱公司的員工里，屬地員工占了將近99%，公司還和秘魯出口商協(xié)會(huì)合作做培訓(xùn)，光產(chǎn)品包裝、國(guó)際貿(mào)易這類(lèi)課程就覆蓋了600多人。

原來(lái)錢(qián)凱市政府前的廣場(chǎng)冷冷清清，現(xiàn)在餐廳、酒店一家接一家開(kāi)出來(lái)，外來(lái)打工的人和游客把這座小城攪得熱鬧非凡。當(dāng)?shù)鼐用窀嗣袢請(qǐng)?bào)記者說(shuō)，他們這里的餐飲、酒店和貿(mào)易行業(yè)，因?yàn)殄X(qián)凱港才有了前所未有的熱度。

秘魯國(guó)立圣馬科斯大學(xué)的研究員也說(shuō)，錢(qián)凱港帶來(lái)的投資和企業(yè)聚集，讓本地農(nóng)產(chǎn)品加工制造業(yè)快速發(fā)展，很多人工作技能提升了，收入也跟著漲了。港口給秘魯國(guó)庫(kù)帶來(lái)的收益也很可觀，按秘魯經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部2025年的報(bào)告，一年從錢(qián)凱港收的稅超過(guò)10億索爾，折合約2.98億美元。秘魯人把這種變化叫做“錢(qián)凱效應(yīng)”，這份實(shí)實(shí)在在的好處，也讓美國(guó)炒作“中國(guó)威脅論”的人坐立難安。

美國(guó)對(duì)錢(qián)凱港的焦慮早就藏不住了，2025年初，特朗普的過(guò)渡團(tuán)隊(duì)就有人放風(fēng)，說(shuō)要對(duì)所有經(jīng)過(guò)錢(qián)凱港進(jìn)入美國(guó)的貨物征收60%的關(guān)稅。美國(guó)南方司令部司令勞拉·理查德森在港口開(kāi)港的時(shí)候，就公開(kāi)警告說(shuō)中國(guó)海軍可能利用這個(gè)深水港。

2025年9月，還有美國(guó)學(xué)者跑到秘魯媒體上胡說(shuō)，說(shuō)錢(qián)凱港構(gòu)成“西半球安全威脅”，中國(guó)投資危及秘魯主權(quán)，港口有軍事用途。中國(guó)駐秘魯使館發(fā)言人當(dāng)即發(fā)聲駁斥，說(shuō)把正常經(jīng)貿(mào)合作污蔑為“安全威脅”，實(shí)質(zhì)是對(duì)秘魯主權(quán)和自主發(fā)展選擇權(quán)的蔑視。

大家翻出美國(guó)的老賬一看，上世紀(jì)初美國(guó)軍艦闖入拉美港口超過(guò)6000次，現(xiàn)在美國(guó)還在拉美建了70多座軍事基地。誰(shuí)才是真正的安全威脅，只要眼睛不瞎都能看明白。

美國(guó)可不只停留在嘴上喊話(huà)，2026年1月，美國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了一筆15億美元的對(duì)外軍事銷(xiāo)售計(jì)劃，幫秘魯升級(jí)卡亞俄海軍基地的基礎(chǔ)設(shè)施。這個(gè)卡亞俄海軍基地就在錢(qián)凱港以南大約80公里的地方，美國(guó)一邊罵錢(qián)凱港是“軍事威脅”，一邊往距離不到一百公里的地方砸15億美元修軍事基地，這操作明擺著就是賊喊捉賊。

這次美國(guó)議員直接在聽(tīng)證會(huì)上攤牌，明確說(shuō)秘魯6月大選后新政府上臺(tái)，必須收回這座港口，美國(guó)還會(huì)為此提供幫助。面對(duì)華盛頓的緊逼，秘魯人心里早就算好了一筆明白賬。

中秘2025年貿(mào)易額達(dá)到509.6億美元，比前一年漲了17.8%，中國(guó)還是秘魯約三分之一出口商品的目的地。秘魯外交部長(zhǎng)早就表態(tài)，錢(qián)凱港是秘中雙方共同邁出的里程碑式的一步。秘魯總統(tǒng)也在多個(gè)場(chǎng)合重申，錢(qián)凱港逐漸發(fā)展成為南美洲太平洋沿岸的一個(gè)集物流、工業(yè)與科技為一體的新樞紐。

秘魯社會(huì)對(duì)錢(qián)凱港的認(rèn)可，全來(lái)自實(shí)打?qū)嵉暮锰帯．?dāng)?shù)厝丝床坏绞裁刺摕o(wú)縹緲的地緣博弈，只看得見(jiàn)家門(mén)口多了工作，收入漲了，小城變熱鬧了，生活條件變好了。900億美元的出口總額，數(shù)萬(wàn)個(gè)實(shí)實(shí)在在的工作崗位，比任何宏大的地緣敘事都有說(shuō)服力。到底是誰(shuí)在幫秘魯發(fā)展，誰(shuí)在逼著秘魯選邊站，秘魯人心里比誰(shuí)都清楚。

參考資料：

環(huán)球網(wǎng) 中國(guó)駐秘魯使館發(fā)言人就美方有關(guān)學(xué)者涉錢(qián)凱港謬論發(fā)表聲明

人民日?qǐng)?bào) 錢(qián)凱港已開(kāi)通3條連接亞洲的跨太平洋主干航線(xiàn)以及覆蓋南美西海岸多國(guó)的區(qū)域支線(xiàn) 亞拉陸海新通道高效運(yùn)營(yíng)

觀察者網(wǎng) 美議員放話(huà)：要幫秘魯從中國(guó)拿回錢(qián)凱港