雷軍的口碑似乎又逆轉了

文章早年曾接受郭德綱的拜訪，留下一句名言，我順極了哥哥。

雷軍這一輩子用順極了都不能概括，雷軍擁有的是開掛的人生。

雷軍畢業于武漢大學，當初雷軍的學習成績有多好呢，四年的本科生涯，只用了兩年就修滿了學分。

畢業之后，雷軍就進入金山軟件，沒幾年就升到了金山高管行列，早早就實現了財富自由。

后來雷軍成立小米開始造手機，借助互聯網浪潮，小米手機一時之間風頭無兩，小米手機最直接的功勞，就是消滅了山寨機。

小米手機成功之后，雷軍又賭上了自己全部聲譽和個人信用宣布造車。

還記得小米汽車剛上市的時候，震驚了所有人，原來造車不是無底洞，那些一直虧的新能源車企，到底葫蘆里賣的什么藥呢

雷軍造車之后，小米經歷幾次危機，要知道很多新能源品牌背后都有大佬，但是他們是藏在身后，小米造車背后四個字，小米汽車。

小米汽車一旦有事，那就是整個小米品牌有事，這也是雷軍破釜沉舟的勇氣。

幾次的危機印證了這一點，小米汽車出事之后，連帶著小米和雷軍都受到了牽連。

從三位女孩出事之后，小米汽車就像進入了一個怪圈，曾經被捧上天的小米汽車被無數人又踩在腳下。

曾經一口一個雷神也變成了一些網友心目中的雷不群。

正是從那時候開始，小米和雷軍受到了前所未有的挑戰。

后來又經歷小字風波，實際上小字風波早就存在，并不是小米獨創，可是網友把怒火全都撒在了小米身上。

雷軍曾提到一千三百公里小米汽車只充一次電，也被網友玩梗，六百五十公里的續航非要說一千三百公里只充一次電。

那時候的雷軍無論說什么都是錯的，既然想在你的話里挑刺，那就太簡單了。

前幾天小米新車上市，雷軍又做了一個大膽的決定，那就是開著小米汽車從北京出發到上海搞一場續航直播。

要知道現在新能源汽車有一個通病，那就是續航虛標，他們的續航都是在條件最好的狀態下產生的。

雷軍就是要在高速路上實測，全程直播，雷軍說自己營銷不好，那是瞎話，當初他親自交付新車，被很多品牌跟風效仿，現在雷軍全程續航直播，不知道會不會有其他品牌新能源跟進。

小米汽車滿電從北京出發開到上海，一共用了十五個小時，雷軍在這十五個小時里不間斷直播，讓所有人都可以直觀看到測試結果。

小米汽車完成了測試，中間只充了一次電，小米汽車全程速度都在110到120高速行駛。

說的再漂亮，不如自己真正做一次，上一次雷軍說一千三百公里中間只充一次電被笑了好久，這一次卻沒有人笑他，更多的是佩服他。

雷軍全程十五個小時不間斷直播，對于體力消耗也是很大的，先前說他吹牛的人閉嘴了，都在夸他太拼了。

這次京滬直播不僅證明小米汽車高速行駛狀態下的穩定性，還為雷軍證明，他真的想把小米汽車做好！