法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍與英國(guó)首相基爾·斯塔默正在召集數(shù)十個(gè)國(guó)家，推進(jìn)一項(xiàng)建立多國(guó)海上力量的計(jì)劃，旨在確保霍爾木茲海峽的安全，但華盛頓并未參與此次討論。周五，這場(chǎng)備受矚目的會(huì)議在巴黎愛(ài)麗舍宮舉行，由法英兩國(guó)首腦共同主持，大約30到40個(gè)國(guó)家通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)或視頻連線的方式參加。德國(guó)總理弗里德里希·默茨和意大利總理喬治亞·梅洛尼也親自出席了會(huì)議，盡管完整的參會(huì)名單尚未公開(kāi)。

這次討論的核心被正式命名為“霍爾木茲海峽航行自由倡議”。這本質(zhì)上是一項(xiàng)防御性任務(wù)，目的是在美以對(duì)伊戰(zhàn)爭(zhēng)達(dá)成持久停火后，恢復(fù)這一關(guān)鍵水道的自由通行。自2月28日美以發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)、伊朗實(shí)施封鎖以來(lái)，霍爾木茲海峽一直處于關(guān)閉狀態(tài)。全球五分之一的石油供應(yīng)通常需要經(jīng)過(guò)這個(gè)“咽喉”要道。而美國(guó)隨后對(duì)伊朗港口實(shí)施的封鎖，進(jìn)一步加劇了航道的混亂與中斷。

歐洲領(lǐng)導(dǎo)人們面對(duì)這種局面發(fā)出了嚴(yán)厲警告。持續(xù)的封鎖正威脅著每一位消費(fèi)者，通脹高企、食品短缺接踵而至，甚至由于航空燃油供應(yīng)枯竭，大量航班被迫取消。更令人揪心的是，目前有超過(guò)2萬(wàn)名海員被困在數(shù)百艘因封鎖而滯留的船只上。斯塔默在會(huì)前直言不諱地指出，無(wú)條件、立即重新開(kāi)放海峽是全球的責(zé)任，必須采取行動(dòng)讓全球能源和貿(mào)易再次自由流動(dòng)，他指責(zé)封鎖行為是在將世界經(jīng)濟(jì)作為人質(zhì)。

法國(guó)外交部長(zhǎng)讓-諾埃爾·巴羅則從具體的民生角度表達(dá)了憂慮。他認(rèn)為封鎖帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)后果對(duì)法國(guó)公民和企業(yè)來(lái)說(shuō)都是沉重的負(fù)擔(dān)。這一倡議在某種程度上鏡像了歐洲早前為烏克蘭組建安全部隊(duì)的努力，且?guī)в蓄?lèi)似的約束條件：只有在沖突結(jié)束、安全條件允許的情況下，部隊(duì)才會(huì)正式部署。

麗舍宮的一名官員在接受法新社采訪時(shí)透露，盟友們?cè)诓扇∪魏涡袆?dòng)前，都需要得到兩項(xiàng)核心承諾：一是伊朗承諾不向經(jīng)過(guò)的船只開(kāi)火，二是美國(guó)承諾不封鎖任何進(jìn)出霍爾木茲海峽的船只。這種微妙的平衡體現(xiàn)了歐洲在處理中東亂局時(shí)的極度謹(jǐn)慎。

華盛頓在談判桌上的缺席是法英兩國(guó)刻意安排的結(jié)果。馬克龍明確表示，這項(xiàng)維護(hù)航運(yùn)安全的一項(xiàng)任務(wù)將是“嚴(yán)格防御性”的，且僅限于非交戰(zhàn)國(guó)家參與。這種姿態(tài)在很大程度上是對(duì)特朗普言論的回?fù)簟４饲埃乩势赵戳R歐洲盟友未能加入戰(zhàn)爭(zhēng)，稱(chēng)北約成員國(guó)是“膽小鬼”，甚至對(duì)著英國(guó)嘲諷道：“你們甚至連一支海軍都沒(méi)有。”

事實(shí)上，特朗普對(duì)伊朗港口實(shí)施的報(bào)復(fù)性封鎖，已經(jīng)將全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)推向了頂峰。面對(duì)這種多方博弈的復(fù)雜局面，軍事規(guī)劃已經(jīng)在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。英國(guó)方面已經(jīng)討論了從“拉姆灣”號(hào)支援艦上部署掃雷無(wú)人機(jī)的方案；法國(guó)則更為強(qiáng)硬，直接向該地區(qū)派遣了核動(dòng)力航母，隨行的還有一艘直升機(jī)母艦和多艘護(hù)衛(wèi)艦。

盡管陣仗龐大，但實(shí)際落地的難度依舊不小。法國(guó)軍方發(fā)言人紀(jì)堯姆·韋爾內(nèi)上校在談及進(jìn)展時(shí)保持了職業(yè)的審慎。他提醒所有人，這項(xiàng)任務(wù)目前仍處于“建設(shè)階段”，距離真正的海上部署和通道清空，還有一段路要走。法國(guó)軍方的艦船目前雖然已在相關(guān)海域就位，但更多是在觀察與等待局勢(shì)的最終定格。