買車要趁早？嵐圖汽車董事長：今年汽車大概率要漲價！

新能源汽車的漲價潮要來了？

在4月11日舉行的智能電動汽車發展高層論壇（2026）上，嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放發表了觀點，認為今年汽車價格大概率會上漲，因為芯片和內存價格都在快速上漲，對汽車供應鏈上下游企業造成困擾，對整車廠也意味著成本管控難題。

盧放的言論，是不是在制造恐慌，讓我們抓緊時間去買車，來促進汽車市場的銷量呢？其實我們關注一下局勢就知道，新能源汽車要漲價，可能是真的。事實上，不止盧放，多家車企負責人近期都表達了類似擔憂，包括蔚來李斌等行業大佬。更重要的是，15 + 車企已在 2026 年集體漲價，最高漲幅達 3 萬元，漲價潮早已不是預測，而是正在發生的事實。

首先就是，動力電池的原材料價格漲了，核心原材料碳酸鋰價格從 2025 年 7 月的 7.5 萬元 / 噸飆升至 2026 年 4 月的 17 萬元 / 噸，漲幅超 130%。而電池池占整車成本 30%-60%，一輛搭載 50kWh 電池的家用車，光電池成本就增加了 3000-5000 元。Fastmarkets 預測 2026 年鋰市場將短缺 1.58 萬噸碳酸鋰當量，從這個角度來說，新能源汽車的漲價是大勢所趨。

不僅是碳酸鋰的價格漲了，內存的價格也漲了，熟悉裝機圏的應該都知道，AI 產業爆發搶占車規級存儲資源，內存價格三個月內漲了近 300%。一輛普通中型智能化電動車，內存相關成本已上漲 4000-7000 元。盧放特別指出，內存價格上漲對供應鏈造成嚴重困擾。

還有就是補貼退坡的影響，2026年，新能源汽車車輛購置稅優惠力度退坡，從全額免征調整為減半征收。但是車企為了吸引消費者，很多都對購置稅進行補貼，這也在一定程度上壓縮了車企的利潤空間。在這樣的情況下，新能源汽車的漲價似乎是板上釘釘，目前有不少車企已經宣布漲價了。

比如說極氪 001 部分車型確定 5 月 1 日漲價 1.8 萬元，極氪 007GT 煥新版同步小幅上調五千到八千元。嵐圖 FREE 純電版本確定 5 月 1 日漲價一萬元，理想全系 L 系列車型，預計五月中旬調價，整體漲幅七千至九千元。小鵬新款車型高配版本漲價五千元。廣汽埃安旗下多款家用車型，會在四月底到五月陸續調價，漲幅在兩千到五千元。

不過嵐圖汽車2025年毛利率為20.9%?，顯著高于行業平均水平，并超過理想、小鵬、蔚來等主流新勢力，2025年實現凈利潤10.2億元，說明還是有一定的利潤空間的，對于我們消費者來說，如果是剛需，確實是可以選擇入手了，下半年新能源汽車大概率會漲價。?

該圖片使用了AI生成技術