美軍航母又失火！艾森豪威爾號8名船員受傷，美軍造船業徹底崩了

你敢信，美軍自家核心航母又出事了，這次不是挨了打，是在港口維護的時候自己燒起來了。出事的是美軍核動力航母艾森豪威爾號，火災一共造成8名船員受傷，這已經不是美軍軍艦第一次在船塢失火了，頻頻出事的背后，藏著美國造船業早已拉胯的真相。

根據央視報道，這次艾森豪威爾號是在弗吉尼亞州一家造船廠做維護的時候突發火災，船廠很快就把火撲滅了，8名受傷船員接受治療后，已經回到了正常崗位執勤。這艘艾森豪威爾號屬于尼米茲級航母，排水量足足有10萬噸，妥妥的美軍海軍核心裝備，就這樣的看家寶貝都能出這種紕漏，最近美軍的意外多到數不過來，難免讓人好奇美軍的實力到底出了什么問題。

其實這兩年美軍軍艦航母失火真不是什么新鮮事兒，除了這次的艾森豪威爾號，上個月還在外部署的福特號也著過一次火，更早之前還有一艘叫好人查理號的兩棲作戰艦，那次的火勢才叫一個嚴重。它也是在船塢維修的時候出事，既沒打仗也沒挨任何攻擊，一場大火直接把2.4萬噸的兩棲攻擊艦燒到徹底報廢，完全沒法再用了。

一次兩次可以說是運氣不好偶發意外，連著好幾次都是相同場景出事，那肯定是整個系統出了大問題。兩次失火都是港口船塢維修階段，剛好印證了美國軍工業早就出了大毛病，完全不是什么偶然事件。

現在美國造船業的問題擺得明明白白，船塢不夠用不說，熟練工人更是缺了一大塊，別說新船造不出來，老船維修都捋不順。布什號、福特號早就頻頻出問題，肯尼迪號航母的建造更是拖了又拖，延期不知道多久。

美國海軍部自己做過評估，想要把造船產能恢復到正常水平，最少得砸進去100億美元，還要招募大量焊接工、除漆工、水電工這類技術工人，就現在的情況看，美國整個造船業的衰落已經蓋棺定論。沒有成熟有經驗的工人團隊，船塢施工的時候稍微出點小錯就能引發火災，這就是美軍航母頻頻失火的根源。

除了造船業本身的問題，美國現在在中東還有一堆更頭疼的爛攤子。自從美國和以色列跟伊朗開打之后，美國情報部門就一直擔心戰事會擴大到戰區以外。有消息稱俄羅斯已經把中東地區美軍軍事據點的情報分享給了伊朗，《金融時報》還報道，伊朗革命衛隊曾經用一枚從中國購買的間諜衛星鎖定了中東美軍基地。

針對這件事，中國駐美使館發言人沒有回應相關具體問題，只表示中國在伊朗問題上的立場一直公開正當公正，不會做推高沖突的行動。說白了中國從來沒有給伊朗提供過攻擊性武器，立場和處理烏克蘭問題的時候差不多，只是賣了一些軍民兩用的零部件而已，伊朗拿到之后怎么用，中國也沒辦法管控。

就比如中國的運輸機正常飛往伊朗，機艙里裝運電子零部件，這種正常貿易本來就沒什么可指摘的，現在伊朗缺零部件造裝備，除了中國也沒幾個國家能供應得了這么大的量，也是情理之中的事。伊朗這些年頂著制裁壓力不容易，俄羅斯確實幫了不少忙，又是給糧食給藥品，還幫著升級無人機技術。

伊朗現在的無人機產能說出來真的讓人吃驚，伊朗陸軍副司令阿里薩說過，2015年戰爭結束之后僅僅七八個月，他們自殺式無人機的產量就比戰前提升了十倍左右。經過實戰的打磨，伊朗吸收了大量技術和裝備經驗，現在已經搭建起了一套全新的國防安全體系。

伊朗的自殺式無人機成本低得離譜，一架只要2萬美元，美國用來攔截它的導彈一枚就要400萬美元，這就是典型的不對稱消耗戰，成本差距直接拉了兩百倍。別看伊朗被美國制裁了這么多年，國內通脹嚴重貨幣貶值，但是很多人都忽略了一點，伊朗的大學教育做得很成功，理工科人才儲備非常足，這就是他們能快速提升無人機產能的關鍵。

伊朗革命衛隊最近又發出警告，所有要通過曼德海峽的船只都要格外當心，接下來這片區域會進入新一輪的軍事緊張階段。不少人可能不清楚曼德海峽的位置，它就在紅海的一端，目前主要由也門胡塞武裝控制著。別瞧胡塞被叫做“拖鞋軍”，人家真的有能力封鎖整個曼德海峽。

之前發生的事兒就能佐證這一點，胡塞武裝現在對美國來說真的是個大麻煩。之前福特號、杜魯門號航母本來計劃穿過紅海曼德海峽，到阿拉伯海支援林肯號，結果兩艘航母都不敢往前走。

杜魯門號在紅海躲避胡塞的導彈攻擊時，急轉方向躲導彈，直接把自己艦上的飛機甩進了海里，旁邊伴行的巡洋艦發射防空導彈，還一不小心把自家的戰機打了下來，這些都是沒多久前剛發生的真事。

最近要趕赴中東支援的布什號航母，按常理走最近的路線應該是穿過直布羅陀海峽、地中海、蘇伊士運河、紅海，再出曼德海峽就能和林肯號會合，湊成三航母打擊群。結果布什號偏偏繞了遠路，從非洲好望角走，足足多花了十到十五天的時間，說白了就是怕胡塞武裝在曼德海峽伏擊他們，慫得明明白白。

現在伊朗發出了警告，全世界的航運企業都得捏一把汗，誰也說不準胡塞武裝會不會真的徹底封鎖曼德海峽。真要是封鎖成真，對全球能源運輸來說絕對是雪上加霜，到時候能源價格肯定會大幅上漲，整個世界經濟都要跟著受影響。

參考資料：央視 美國艾森豪威爾號航母維護時發生火災