“又漲價了!感覺現在充一次電越來越貴了。”最近不少開網約車的兄弟都在說,公共充電樁悄悄漲價了,跑一天車,充電成本明顯往上走。
成都網約車司機劉師傅說,現在只敢晚上十點以后充電,費用最便宜,差不多五毛五一度電,但和上個月相比,也漲了幾分錢。碰到單子多的時候,白天高峰時段也要充電,價格漲幅更大些,接近一毛錢。
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充滿一次電,比之前多花五到八塊錢,一天多充兩次,一個月下來就是一筆不小的開支。還有司機在高速服務區充電發現,服務費比電費還高,十一度電就要花十七塊錢,應急補能實在不劃算。
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為什么充電的價格突然漲了呢?主要有兩個原因。一是從今年 3 月開始,公共充電樁全面實行市場化動態定價,原來固定的峰谷時段取消了,電價跟著電網負荷和市場供需實時變,晚高峰用電集中,價格自然就高。二是充電樁的服務費在回升,早期運營商為了搶市場低價甚至免費,現在補貼退坡,租金、設備維護、人工成本都在漲,服務費回到正常水平,所以司機們感覺電費貴了。
對網約車司機來說,天天靠車吃飯,電費漲了也就意味著成本增加了。對此,有專家建議,車主需適應充電的“新黃金時段”,改變充電習慣。在新政策下,新的低價窗口可能會出現在中午11點到下午15點,此時光伏輻照度高、出力大,電力供應充足,電價可能更便宜。晚18點至晚上21點,用電晚高峰,電價顯著上浮,建議避開該充電時段。
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除此之外,選對充電地點也很關鍵。核心商圈、景區、高速服務區的樁最貴,能避開就避開。優先選滴滴專屬充電站、郊野園區、大型社區配套場站,還有電網直營的站點,價格更穩定、更便宜。小區里的公共充電樁價格也很親民,不少還是按民用電峰谷收費,晚上 10 點后充,一度電只要五毛出頭,充滿幾十度才花二十塊左右,性價比很高。
電車本來就是為了降低用車成本,現在電價調整,建議大家了解本地最新電價政策,重新規劃出車時間,合理安排充電時間,盡量在谷時充電,減少支出。跑單辛苦,每一分錢都要花在刀刃上,合理規劃充電,才能多賺錢、少花錢。大家對此有什么感想?你所在城市電價調整了嗎?歡迎下方留言討論!
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