重整旗鼓,尋求答案。那不勒斯今日集結于卡斯特爾沃爾圖諾——盧卡庫預計也會現身此地,他已于昨晚抵達卡波迪基諾機場——此前球隊在主場不敵拉齊奧,這場失利讓球隊沖擊第二名的道路愈發艱難。藍軍目前與AC米蘭積分持平,落后尤文3分,在緊盯前方的同時還需警惕身后追兵,畢竟球隊的最低目標——晉級下賽季歐冠聯賽——不容有失。為確保重返歐洲頂級賽事,安東尼奧·孔蒂的球隊需要在最后5輪比賽中至少拿到8分。
這一目標看似觸手可及,但需要球隊與過去兩場比賽相比有明顯的步調轉變。對孔蒂而言,這是他執教意甲生涯中表現最差的一個賽季。即便球隊贏下剩余所有比賽,那不勒斯最終積分也只能停留在81分,這將是他自執教尤文首個賽季以來的最低聯賽積分。更能說明問題的是失利場次:聯賽7場敗績,這一數字對孔蒂而言是個糟糕的新紀錄。在他此前的意甲執教經歷中,從未遭遇如此多的失利,此前的最差紀錄是2012/13賽季執教尤文時的5場敗績(38輪)。此外,過去十年間,那不勒斯僅有3個賽季的輸球場次多于本賽季,而這3個賽季球隊均未能晉級歐冠。因此,球隊在卡斯特爾沃爾圖諾的訓練重點在于重拾確定性、防守緊湊度,尤其是找回近幾周丟失的平衡。孔蒂曾強烈要求球隊提升進球數和門前威脅,但數據卻呈現另一番景象:截至本賽季目前階段,那不勒斯的進球數比上賽季少4個,在 Serie A 進攻榜僅排名第五。
終結能力不足的問題自上賽季起就困擾著球隊。不過,真正的差距體現在防守端。33輪過后,球隊的失球數從25個飆升至33個,這一令人擔憂的增長動搖了這支以“少丟球”為建隊核心的球隊根基。防守端領袖的穩定性不復存在——尤其是上賽季全勤的迪洛倫佐和拉赫馬尼——但更關鍵的是,曾讓孔蒂治下的那不勒斯成為上賽季最佳防守球隊的集體秩序感和穩固性消失了。拉赫馬尼在周六的比賽中替補待命,可能在周五對陣克雷莫納的比賽中重回首發;而自1月31日以來一直傷缺的隊長迪洛倫佐則力爭至少進入比賽大名單。內雷斯和維爾加拉的情況則有所不同,兩人可能在聯賽最后3輪回歸。
與此同時,盧卡庫已于昨日抵達卡波迪基諾機場,未來幾小時內他將與孔蒂及俱樂部進行會談。德勞倫蒂斯也將很快與孔蒂會面,評估雙方是繼續合作,還是提前一年終止合同。5場比賽8分以實現目標:這個賽季初被孔蒂視為“最低要求”的目標,如今已變得至關重要。
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