趁著停火，伊朗正快速生產武器，美國恰恰相反，難度很大

圖為伊朗導彈

伊朗伊斯蘭革命衛隊航空航天部隊指揮官馬吉德·穆薩維表示，在停火的這段時間，伊朗導彈和無人機的交付速度比戰前還要快。也就是說，伊朗補充能力是挺強的。

實際上，就無人機方面來說，伊朗的確是能夠得到很大的補充，因為伊朗本身就有很強的無人機生產能力。在過去幾十年時間，伊朗一直大力發展無人機。看看伊朗的無人機型號，非常之多，大的小的都有，尤其是"小摩托"，也就是見證者-136，伊朗生產量是非常之大的。

在過去一個多月時間里面，伊朗跟美國還有以色列進行交戰，用了多少呢？據美國統計，伊朗總共發射了6000多架無人機，當然了，這里邊大部分是見證者-136，但是還有其他的無人機。這樣一來的話，實際上也就說明伊朗在無人機庫存方面量還是很大的。況且伊朗能夠自主生產，在最近這段時間，伊朗生產出來幾百架無人機是沒有什么問題的。

彈道導彈，伊朗同樣是具備很強的生產能力。但是導彈跟無人機不一樣，畢竟要復雜得多，所以在短短的兩周時間里，伊朗在彈道導彈的生產量方面不會太多，能夠補充起來幾十枚就不錯了，主要還是靠庫存。而在停火期間，伊朗是把自己之前那些被美國、以色列炸塌的洞口給扒開。因為伊朗在全國范圍內建了不少地下導彈城，美以對伊朗轟炸，除了去打擊伊朗的導彈發射車，還有就是去轟炸這些地下導彈城的出入口。

那么在停火期間，伊朗實際上就是把這些出入口都給扒拉開。里邊，美以也是打不透的，因為伊朗的地下導彈城都設得非常堅固，靠美以的鉆地彈根本是打不穿，即便是美國把鉆地能力最強的GBU-57鉆地彈拿過來，同樣是打不穿。所以伊朗在導彈方面更多的還是靠庫存，而伊朗的導彈庫存還是相當之大的。

至于導彈發射車，伊朗補充起來也挺快。因為伊朗的導彈發射車，包括彈道導彈、巡航導彈、防空導彈等等，基本都是民用車輛改裝，而且結構很簡單。因為伊朗整體國力不是很強，它在過去幾十年時間里，就是根據自己的國力去發展武器裝備。反擊力量就是靠導彈還有無人機，由于自己的經濟實力不是很強，還要擁有足夠的數量，那就是低成本，再就是生產方面盡可能簡便。所以伊朗在導彈發射車方面要補充的話，也是比較簡單的，只要是有大平板車，就可以用來改裝。所以這些方面，伊朗的確是能夠快速補充的。

而伊朗也說了，在同樣的停火期間，美國要想去補充其在中東地區的武器裝備，難度就很大。這一點伊朗還真沒有說錯，因為美國的那些武器裝備，產能太低，價格還非常昂貴，之前的儲備量就很少。在短短的兩周時間里，讓美國去生產出來大量的導彈還有其他的彈藥，難度非常之大。

看看美國的愛國者防空導彈，一年才產650枚，而像薩德一年還不到100枚。那你想想看，兩周時間能生產出來多少？還要運到中東地區，運費也是相當之大的。所以在兩周時間，美國還有以色列是不可能把反導系統補充彈藥的，也就是頂多能夠送來一些，但是遠遠無法恢復到戰前的狀態。這也就意味著，如果一旦重新開打，那么美國和以色列挨揍將會更多，因為反導攔截彈沒有補充多少，防空導彈也沒有補充多少，自然一旦開打就只能挨錘了。

圖為美國軍艦

還有像美國海軍的情況，其實是更糟的。很多人其實沒有注意，就是美國海軍在中東地區是怎么保持存在的。要知道霍爾木茲海峽現在是被伊朗封鎖著，美軍艦艇進不去霍爾木茲海峽。而進不去霍爾木茲海峽意味著什么？就是在波斯灣的那些美軍基地，特別是巴林的美國海軍第五艦隊的基地，根本沒法用。

而那些基地設施自然之前美國建的是很完善的，而且儲備了大量的油料、彈藥等等，但是現在用不成，因為你進不了霍爾木茲海峽，也就進入不了波斯灣，也就無法到港口去進行補充，那就只能在海上漂。而像在外邊，實際上阿曼灣這一帶有個阿曼，然而阿曼并不支持美國，所以也就使得美國海軍無法去利用阿曼的港口實施有效的補充。那么在阿曼旁邊還有也門，也門的基礎條件更差，美國之前就沒有在也門建什么基地。

這就使得美國海軍現在整天只能在海上漂，主要活動范圍就是阿拉伯海還有阿曼灣，況且阿曼灣還不敢往深里去，只能是在邊上。這就使得美國海軍在補充彈藥方面，難度非常之大，因為有很多彈藥是無法在海上進行補充的。像MK41垂直發射裝置所裝填的那些導彈，根本無法進行海上補充，只能是在港口進行補充。

而像在中東地區，美軍原先的那些港口用不成，那就只能在海上去漂，彈藥是很難補充的。除非美國海軍是到其他的地方有基地進行補充，比如說到新加坡，因為樟宜海軍基地，美國海軍是能夠補充彈藥的。然而想想看，從阿拉伯海這兒航行到新加坡，然后補充完再跑過來，那這個時間得有多長。所以這對美國海軍來說，是非常頭痛的事情。

在這兩天就有一個新聞，非常引人注目，就是美國"林肯"號航母，還有"的黎波里"號兩棲攻擊艦，出現了食品短缺的問題。那就可以想見，美國在海上進行補充，其實難度有多大。食品尚且如此，那其他的那些物資還有武器裝備，那很難補充的。所以對美國海軍來說，其實現在的戰斗力，很難恢復到戰前的狀態。

況且就在這兩周時間里，美國海軍在中東地區，也沒有明顯的兵力增強。也就是說，增加的艦艇是非常少的。看看"布什"號航母，現在還沒有到阿拉伯海；"林肯"號航母，一艘在阿拉伯海這兒繼續執勤；至于"福特"號，那之前是接連事故不斷，而且已經出海部署將近一年時間了，現在是在紅海北部蹲著。

它是否一直往南，通過曼德海峽進入到亞丁灣，然后再去航行到阿拉伯海，目前不得而知。況且由于之前的事故，也就能夠看出來，"福特"號的戰斗力不要指望了，很低下的。它即便是部署到阿拉伯海，那也只是來吆喝一聲，真正讓它去執行戰斗任務，那很顯然是比不過"林肯"號和"布什"號的。那么這也就意味著，美國海軍在這兒去增加力量，其實意義不是很大。

圖為霍爾木茲海峽

像美軍如果要進行兩棲作戰，一個很大的問題，那就是：你是打阿拉伯海這兒的伊朗港口，從這兒去登陸伊朗本土，還是要打通霍爾木茲海峽，進入到波斯灣，再去實施兩棲登陸的？這對美國海軍來說，無論哪一種方案，都是有著巨大風險的。你如果說在阿拉伯海這兒去進攻伊朗的海岸，那好家伙，一旦登陸，很難去站穩腳跟，因為在伊朗本土，伊朗的地面部隊是可以大量的調動的，況且伊朗的導彈、無人機也可以對登陸的美軍實施有力的打擊。

可以說，登陸伊朗本土的風險巨高。但是，要想去打通霍爾木茲海峽，進入到波斯灣，難度同樣很大。首先就是霍爾木茲海峽，如果美國海軍有這個能力去打通霍爾木茲海峽，那又何至于停戰兩周？所以這對美國海軍來說，同樣是非常大的問題。

至于美國海軍陸戰隊，那它是實施兩棲作戰的地面兵力，但是它要靠船運的。要想進行兩棲作戰，那得海軍去把它運過去，給它提供相應的支援，這才行。如果沒有美國海軍的艦船，靠垂直登陸，它損失可能會非常之大。

總而言之，就由于美國總統特朗普他一個人的不確定性，導致整個世界，現在都跟著他一起倒霉。