4月20日，比亞迪海洋網(wǎng)的全新海獅05正式面向市場(chǎng)。這不是一次簡(jiǎn)單的小改款，而是一次從技術(shù)到體驗(yàn)的全方位迭代。純電版價(jià)格區(qū)間落在11.99萬(wàn)元至14.59萬(wàn)元，插混版則為9.79萬(wàn)元至12.79萬(wàn)元。在A級(jí)SUV這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)早已白熱化的賽道里，海獅05帶著一套相當(dāng)硬核的配置清單入場(chǎng)了。

一、純電與插混兩條腿走路，續(xù)航焦慮被重新定義

純電版本搭載了第二代刀片電池，配合最新的閃充技術(shù)，提供了540公里和630公里兩種CLTC續(xù)航選擇。官方提到了一組很有意思的數(shù)據(jù)：“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘”。這意味著即便是北方冬季，補(bǔ)能效率也不會(huì)斷崖式下跌。買(mǎi)杯咖啡的時(shí)間就能繼續(xù)上路，充電排隊(duì)這件事正在被技術(shù)改寫(xiě)。

插混版本則提供了220公里和305公里的純電續(xù)航。注意，這是CLTC工況下的純電里程，不是綜合續(xù)航。對(duì)于每天通勤三四十公里的城市用戶來(lái)說(shuō)，“一周一充”真的可以實(shí)現(xiàn)。滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航最高達(dá)到2105公里，而虧電油耗低至百公里3.1升。這個(gè)數(shù)字意味著什么？從北京開(kāi)到上海，中途可能真的不用進(jìn)加油站。

二、智能駕駛開(kāi)始下放，激光雷達(dá)出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位

全新海獅05提供了一個(gè)選裝項(xiàng)：天神之眼B（DiPilot 300）激光雷達(dá)版本。如果選上，就能獲得城市領(lǐng)航輔助、高快領(lǐng)航輔助、緊急轉(zhuǎn)向輔助、全場(chǎng)景繞行與禮讓、環(huán)島行駛等功能。在9萬(wàn)級(jí)起步的車(chē)型上，激光雷達(dá)的出現(xiàn)本身就值得關(guān)注。它不再是30萬(wàn)以上車(chē)型的專(zhuān)屬標(biāo)簽。

座艙方面，升級(jí)到了DiLink150智能座艙高階版，15.6英寸的中控屏配合全新UI界面。深度定制的高德地圖、多端互聯(lián)、10種場(chǎng)景模式，讓車(chē)內(nèi)交互更接近智能終端的體驗(yàn)，而非傳統(tǒng)車(chē)機(jī)。

三、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)里藏著心思，空間和配色都有變化

外觀新增了海貝粉和珊瑚橙兩種顏色，內(nèi)飾則有杏仁米和暮色藍(lán)。懷擋式電子換擋是第一次出現(xiàn)在這個(gè)系列上，中控臺(tái)下方被設(shè)計(jì)成“靈動(dòng)島”，全車(chē)有30多處儲(chǔ)物細(xì)節(jié)。車(chē)身尺寸為4620×1860×1630毫米，軸距拉長(zhǎng)到2770毫米。軸距的增加直接反映在后排腿部空間上，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常實(shí)際的提升。

四、標(biāo)配清單長(zhǎng)得不像“入門(mén)版”

超過(guò)100項(xiàng)配置全系標(biāo)配，這句話放在很多車(chē)型上可能是文字游戲，但海獅05的清單確實(shí)值得一看。云輞-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、高速爆胎穩(wěn)行控制系統(tǒng)，這兩項(xiàng)直接關(guān)系到行駛品質(zhì)和安全冗余。純電版還額外搭載了iTAC 2.0智能扭矩控制系統(tǒng)，在濕滑路面或緊急變線時(shí)，車(chē)身姿態(tài)的控制會(huì)更細(xì)膩。

另外有一組“十大用心關(guān)愛(ài)功能”值得單拎出來(lái)：轉(zhuǎn)角輔助照明燈、同級(jí)領(lǐng)先的A柱視野、五向行車(chē)記錄儀、E-Call緊急救援+I-Call 24小時(shí)智慧客服、電動(dòng)尾門(mén)、主駕座椅記憶帶迎賓功能、車(chē)規(guī)級(jí)磁吸式車(chē)載紙巾盒、車(chē)規(guī)級(jí)磁吸式LED柔光美妝鏡。這些細(xì)節(jié)談不上炫技，但每一處都是日常使用中真正會(huì)用到的東西。

五、純電版還有幾個(gè)驚喜

110升的前備箱，配合電解鎖功能，支持敲擊解鎖、車(chē)外微動(dòng)開(kāi)關(guān)、云服務(wù)APP、車(chē)內(nèi)語(yǔ)音控制等六種開(kāi)啟方式。智能冷暖冰箱可以在-6℃到6℃之間制冷，35℃到50℃之間制熱。副駕零重力座椅帶有腿托調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途出行時(shí)可以真正躺平休息。這些配置通常出現(xiàn)在更高價(jià)位的車(chē)型上，海獅05把它們拉到了14萬(wàn)級(jí)區(qū)間。

海獅05的出現(xiàn)，某種意義上是在回答一個(gè)問(wèn)題：普通消費(fèi)者到底需要什么樣的新能源SUV？長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能、智能駕駛、舒適配置，這些過(guò)去被分散在不同價(jià)格區(qū)間的能力，現(xiàn)在被整合進(jìn)了一臺(tái)9萬(wàn)級(jí)起步的車(chē)型里。它不是某一個(gè)單項(xiàng)的“天花板”，但它是少有的、在多個(gè)維度上都給得很足的產(chǎn)品。

目前新車(chē)已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)各地門(mén)店。如果你正好在考慮這個(gè)價(jià)位的SUV，不妨親自去感受一下——有些體驗(yàn)，數(shù)據(jù)說(shuō)不清楚，坐進(jìn)駕駛座的那一瞬間才會(huì)有答案。