穩扎穩打的東風風神：走在解決東風歷史難題和行業轉型課題的路上

導語：就在此刻，還有人走在一線的路上

作者 / P J

編輯 / 小 艾

解決渠道需持續輸血才能穩定市場，跨過只能賣三個月新車的檻，建立一套健康的可持續發展的運營模式，提升終端戰斗力，是東風自主發展一直以來的難題。

關鍵的是，這道難題在新能源轉型中更被放大。以直營為主的新勢力讓品牌能更快、更直接面對消費者，新媒體營銷的興起又為終端營銷帶來新的機會與挑戰，對于傳統經銷商模式轉型迫在眉睫，成為行業課題。

解決這些前，先切換一個熱鬧場景。4月18日，剛冠名襄陽隊的襄陽東風風神隊在楚超比賽中以4:0戰勝對手，讓屬于東風風神和襄陽的聲音響徹全場。同時，賽場內外的東風風神更沒有停下，東風風神L8作為官方用車領航出發、風神的周邊禮品遍布賽場、圍繞風神的趣味小游戲不斷。他們在這邊荊楚大地賽場全面展現自己，用這種直接的、炙熱的方式與用戶打成一片。

一切被東風風神有力傳遞，成為“小資源、大回報”線上營銷的又一案例，提升東風風神的品牌知名度，更被留在當地店端鏡頭里，借此錘煉新媒體營銷實戰能力。這就是東風風神去年展開的“三段式營銷”一環，是東風風神在渠道穩扎穩打，步步為營，改變東風難題和行業課題的答案。

1、“三段式營銷”解決兩大難題

渠道質變要多久，東風風神答案是一年。

去年初，他們先利用優勢，從B端切入穩住基盤，同時制定合理的銷量目標、營銷資源聚焦、制定更簡單有效的商務政策和整個價格體系進行調整，提升終端積極性和戰斗力，激活經銷商。

逐步穩定住節奏后，東風風神意識到，想要真正打破慣性，就必須改變持續輸血的模式，證明方式就是打破只能賣新車三個月的魔咒。

東風風神L8成了證明之戰，圍繞它的終端提升隨之鋪開——這就是“三段式營銷”，終端設立線索部、邀約部和零售部，而風神總部提供全套標準化工具與拉練支持。其中，線索部門聚焦線上線下全域獲客，在線上營銷形成突破；邀約部門專人專崗，持續優化話術，提升進店轉化率；零售部門強化產品價值傳遞，加強配套培訓，同時做好用戶維系，從賣“方案”向賣“產品”+“方案”轉變。

“本質上就是直營的訂交服分離和線上營銷的結合�！�

這有個前提，產品有利潤空間，經銷商賣車就能掙錢，這是擺脫持續依賴輸血和穩住經銷商的基礎。

難點在于如何讓投資人或者總經理徹底改變思維，躬身入局線上營銷，同時這套營銷模式又需要更多人，對終端運營成本形成挑戰。

對于規模有限的東風風神，投入值得不值得，存在巨大疑惑。為了鼓勵投資人躬身入局，讓投資人從幕后決策走向一線操盤，東風風神高層也選擇躬身入局，一家家拜訪，幫助店端提升線上直播運營的專業度，強化新媒體營銷，提升店端戰斗力深度參與門店核心運營，讓投資人、總經理在關鍵環節參與，從邀約進店到成交全流程把控，讓決策更貼近市場，執行更高效，提升門店凝聚力與戰斗力。

東風風神步步為營，穩扎穩打。2025年與經銷商共創，召開12場務虛會、17場區域會、20場B2B培訓，開展新媒體訓練營十期、周末集市70余場次，廠家人員參與門店直播。

同時支持經銷商打造個人IP，其中總部提供全鏈路賦能+案例復用支持，助力經銷商打造差異化個人IP，一方面輸出新媒體全鏈路標準打法，另一方面提煉成功案例，供全國經銷商參考復制，避免盲目投入，大幅提升線索質量與轉化效率。

共戰就是如此。2025年，東風風神品牌累計銷量超13.8萬輛，同比增長37%，更值得一提的是渠道快速煥新，導入了180家新的經銷商，經銷商盈利面提升了50%，可以對比的是2025年，全國超60%汽車經銷商處于虧損狀態。

更多店端有了質的變化：配備5名線索挖掘專員、9名邀約顧問、12名銷售顧問的武漢東峻店建立產品專家認證體系，投入110萬營銷費用，預售期發布360條視頻，爆破期舉辦20場體驗活動，延續期開展10場口碑營銷和自駕活動；升級保客計劃，發展品牌合伙人，日均線索120條，進店20組，試駕轉化率超40%，累計銷量363輛。

進入2026年，東風高層依然步履不停，堅持與經銷商做長久生意——從一開年，他們就與經銷商戰斗在一起，把終端狀態拉起來；此后又開始了全國門店走訪，一家一家解決問題，一家一家落實“三段式”模式，把工作做細與扎實——如今“瘋狂星期五全員直播”行動總在規定時間如期而至，而東風風神北京芯藍店店總王小樹對鏡頭很熟悉了，臨沂星屹店投資人李隨則在主播、產品專家、試駕專員隨時切換。

笨功夫，碎嘴子，成了真實寫照。下面問題是對于規模并不領先的東風風神如何擴大線索開口的問題，目光再回楚超賽場。

2、離用戶再近一點

市場競爭越發慘烈，為了讓品牌保持熱度，吸引消費者持續關注，各品牌瘋狂搶流量，不斷用新車刺激市場——剛過去的3月，新車推出超了60款，4月依然如此。

問題是，鱗次櫛比的新車里，市場新鮮期常常只有兩天，有效的線索和真實的流量往往比紙面數字骨感多了。

一面是強競爭下的品牌曝光訴求，一面又是資源浪費率提高——對于規模有限的東風風神，想要持續獲得關注，并轉換為有效資源難度可想而知。當然，這也是體量有限的品牌共同課題。

怎么擴大開口？真正打穿營銷？東風風神原則很簡單，花小錢，辦大事，在子彈有限的情況下傳播資源最大化，真實的效果最大化，這對傳播策略、方向、方法和工作細致度考量提升。

東風風神選擇了向下扎根，在彌漫煙火氣中走進用戶，這是品牌定位訴求，作為“智慧家享汽車品牌”的大眾品牌，東風風神就是要為家造好車，它需要與普羅大眾在一起。

大課題，小切口，是東風風神營銷又一轉變。

回到楚超賽場，作為覆蓋全省17個市州、群眾參與度最高的足球聯賽，楚超是荊楚大地最具煙火氣的體育盛會，它可以說聚焦了全省目光，最大程度上吸引了最多人群，東風風神參與其中能獲得最大程度曝光。

同時楚超內核不是“更快更高更強”，而是“讓體育惠及民生”， 場上的球員不是存在于新聞里，可能就是鄰居家的小兒子，樓下燒烤店老板的侄子，或者是孩子學校的老師。東風風神關注的，也從來不是多高的流量，而是這些真切而熱烈的期待，就像“為家造好車”的初心一樣，能穩穩當當帶家人去看場球、買趟菜，坐著舒服、開著放心。

不端著，與用戶“玩”在一起，這是東風風神扎根生活的具化，不浪費任何一顆子彈，把每分錢花在刀刃上，挖掘最多的資源，不斷提升品牌的影響力——他們還從襄陽入手的深情，借著楚超的場子，將聲音傳遞到全湖北。

是湖北，而不是全國。東風風神表示，湖北是戰略大本營，之前叫“全湖北 愛風神”，風神在湖北自主燃油車市占率穩居前列，這份偏愛不是天上掉下來的，是荊楚鄉親用真金白銀一票一票投出來的，現在要讓湖北人感覺到“風神更愛全湖北”，不斷與這塊戰略要地形成更緊密的接觸。

是啊，你在戰略要地都無法擊穿市場，談什么打動全國——聯袂楚超之外，二月武漢龜山電視塔重啟時，東風風神用一場燈光秀喚醒了一代武漢人的青春，讓武漢人共情。

湖北之外，三月，東風風神在無錫攜手馬拉松冠軍豐配友，陪著跑友在櫻花雨里沖刺，那是跟熱愛生活的普通人同頻呼吸。

就這樣，他們往人多地方去，在煙火氣最濃烈場所種下溫暖與服務——楚超賽場，“風神繪客廳”襄陽站活動溫暖開啟，多位L8車主受邀回店，與品牌高管面對面聊用車心得，讓用戶更近距離接觸品牌。

從來沒有什么天賦異稟，最怕一個用心與堅持——對于東風風神而言，市場是艱難的，競爭是慘烈的，聲音是蕪雜的，但他們走進店里，走進煙火氣里，在一線感受最真實的市場，與經銷商做長久生意，與用戶做真誠的朋友，這種腳步扎實、篤定。

就在此刻，還有人走在一線的路上，走在東風風神穩扎穩打、步步為營的逆襲路上，也走在解決東風歷史難題和行業轉型課題的大道（參數丨圖片）上。