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南京?馬鞍山明早開通!南京軌道交通運營里程增至579公里!

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剛剛,馬鞍山發布發文官宣:寧馬市域(郊)鐵路將于2026年4月22日10:00開通初期運營!

這條萬眾期待的重磅地鐵線路終于要通了,南京軌道交通運營總里程增至579公里!


01.

昨天晚上,我看到南京地鐵官方app“與寧同行”中已經上線寧馬城際鐵路S2號線的線路圖與首末班車時刻表

在“與寧同行”APP首頁的線網圖上已經添加上了寧馬城際S2號的線路圖。


|寧馬城際線網圖

點開菜單欄“首末班車時刻表”,可以查詢寧馬城際S2號線每個站點的首末班車時間,始發站的首末班車的運營時間為6:00-22:00


|寧馬城際時刻表

4月13日至15日,寧馬城際S2號線順利通過初期運營前安全評估;此前4月8日至10日,該線路已圓滿完成竣工驗收


隨著寧馬城際S2號線即將開通運營,為優化線網布局、保障道路施工期間市民出行,自2026年4月23日(周四)首班車起,南京公交多條線路及站點實施優化、新辟、臨時繞行

上下滑動查看公交調整公告


一、線路優化調整及新辟

1.公交96路優化調整

首末站調整:雨花開發區?圣玻路東。

走向調整:線路西段自“鳳匯大道龍翔南路”路口起,沿龍翔南路、鳳錦路、龍藏大道至鳳匯大道回正線行駛;

線路中段自“龍飛路鳳集大道”路口起,沿鳳集大道至寧蕪公路回正線行駛(因寧蕪公路施工,中段暫緩實施);

線路東段自“寧蕪公路岱山東路”路口起,沿岱山東路、圣玻路至“圣玻路東”站(返程路段相同)。

增設站點:龍翔南路北(路東側)、鳳錦路·龍翔南路(路南側)、錦華新城西門、石林云城北、圣玻路西、圣玻路東。

撤銷站點:錦華新城北(路北側)、小行小區、河西大街·中勝東、油坊橋立交東、油坊橋立交南、竹柳新村、油坊橋地鐵站東、西善橋北、顧家莊、地勘新苑、建寧、建寧一村。

服務時間:雨花開發區05:15~21:00;圣玻路東05:45~21:35。

2.公交158路拆分調整

(1)新辟微循環公交B33路

首末站:金地體育公園南?雨花開發區。

線路走向:自“金地體育公園南”站起,沿怡蓮路、古雄大道、新亭大街(因新亭大街跨線通道暫未建成,臨時沿古雄大道、綠洲路、振鳳路、振翔路、寧蕪公路至雄風路行駛)、雄風路、樂欣路(往雨花開發區方向單行)、歡怡路(往雨花開發區方向單行)、三山磯路、龍藏大道、鳳匯大道至終點站“雨花開發區”(除單行路段外,其他返程路段相同)。

停靠站點:金地體育公園南、蓮花湖公園南、金域華府、板橋新城總站、古雄大道南、綠洲南苑、殷富莊南(路東側)、殷富莊、寧蕪公路·梅滿路(路西側)、板橋收費站(路西側)、板橋地鐵站西(路北側)、三山磯路東(路北側)、三山磯路(路南側)、潤泰市場北、錦華新城西門、錦華新城北(路北側)、洋河營運中心、雨花開發區等站點。

服務時間:金地體育公園南06:00~21:00;雨花開發區06:30~21:30。

(2)新辟微循環公交B34路

首末站:雨花開發區?劉村地鐵站。

線路走向:自“雨花開發區”站起,沿鳳匯大道、三鴻路、鳳集大道、寧蕪公路、鳳舞路、弘陽大道(往劉村地鐵站方向單行,因寧蕪公路施工,線路自“鳳集大道龍飛路”路口起,臨時沿龍飛路、鳳舞路、寧蕪公路至繞城路行駛)繞城路(往劉村地鐵站方向單行)、龍藏大道至終點站“劉村地鐵站”(除單行路段外,其他返程路段相同)。

停靠站點:劉村地鐵站(路北側,上下客同站)、板橋農場(路東側)、石林云城北(路南側)、鳳舞路東、石林大公園、中興廣場、鳳集大道、三鴻、雨花創業園、雨花開發區等站點。

服務時間:僅工作日期間運行;雨花開發區06:00~08:30、16:30~19:00;劉村地鐵站06:30~09:00、17:00~19:30。

公交B33路、B34路運營后,原158路停運、番號注銷。

3.新辟微循環公交B35路

線路起訖站:金地體育公園東?柿子樹【臨時起訖站:金地體育公園東?鳳集大道東】。

線路自“金地體育公園東”站起,沿新湖大道、華興大街、寧谷路、廣場路、振興路、寧蕪公路、鳳集大道(往柿子樹方向單行)、龍飛路(往柿子樹方向單行)、鳳舞路(往柿子樹方向)、寧蕪公路至“柿子樹”站起訖(因寧蕪公路施工,線路自“寧蕪公路鳳集大道”路口起,臨時至“鳳集大道東”站起訖,除單行路段外,其他返程路段相同)。

沿途停靠:金地體育公園東、蓮花湖公園東、新湖大道·石閘街、新湖大道·石巷街、雨花醫院北、華興大街西、板橋新村(路南側)、振興路南、板橋、鳳集大道東(路北側,上下客同站)等站點。

服務時間:僅工作日期間運行;金地體育公園東06:00~08:30、17:00~18:30;鳳集大道東06:30~09:00、16:30~19:00。

二、線路臨時調整

1.公交716路臨時調整

該線路往菊花臺公園方向,自“誠信大道客運站”起,臨時沿誠信大道、長亭街至清水亭西路回正線路行駛。

單邊臨時設站:長亭街北、長亭街·誠信大道。

單邊臨時撤站:殷巷。

2.公交800路臨時調整

該線路往江寧公交集團方向,自“誠信大道客運站”起,臨時沿誠信大道、長亭街、清水亭西路至雙龍大道回正線路行駛。

單邊臨時設站:長亭街北、長亭街·誠信大道。

單邊臨時撤站:殷巷。

3.公交869路臨時調整

該線路往河定橋方向,自“臨江中學”站起,臨時沿誠信大道、長亭街、蘭臺街至雙龍大道回正線路行駛。

單邊臨時設站:百家湖服務中心。

單邊臨時撤站:誠信大道客運站。

4.公交816路臨時調整

該線路往綜保區場站方向,自“鋪崗街”站起,臨時沿鋪崗街、九竹路至雙龍大道回正線路行駛。

單邊臨時設站:殷巷新寓南、九竹路西。

單邊臨時撤站:誠信大道·殷華街、百家湖服務中心。

上述線路返程均按現有線路正常運行。

三、站點調整

1.公交“星甸公交總站”(路南側)站位向東遷移約 60 米。涉及線路:417 路、420 路、430 路、431 路、608 路、G40 路。

2.原“新湖大道·華興路”更名為“新湖大道·石巷街”。

敬請廣大市民提前做好出行安排。

南京市交通運輸局

2026年4月20日

從寧馬城際各站點的籌備進展來看,站點的站牌與導視路牌已經安裝就位。


有網友提前進入了地鐵站點內部,從曝光的實景圖來看,各項工作都已經準備好了,就等開通了。


寧馬城際鐵路自南京地鐵7號線西善橋站起始,終至馬鞍山市太白站。該線連接南京的板橋新城、江寧濱江新城,以及馬鞍山市的花山區、雨山區與當涂縣。全線總長約54.23公里,共設站16座,其中西善橋站與既有7號線換乘。開通后,兩市中心城區僅需30分鐘左右即可互通互達。


對于南京的樓盤來說,板橋與濱江的很多小區將直接變為地鐵盤,很多二手房小區價格出現了上漲。

板橋站點錦繡云麓將升級為地鐵盤,項目還有建面約76㎡精裝工抵房,為現房,一口價110萬。除此之外,金域華府、朗詩綠色街區、金地自在城等小區的交通出行條件也將得到顯著改善。

西善橋站和峰南岸、長盛西苑、明尚西苑等小區升級為地鐵盤。


這些地鐵盤最新成交價均有所上漲,尤其要說的是,長盛西苑近期成交均價為8061.61元/㎡,較上月上漲3.9%;明尚西苑近期成交均價7558.6元/㎡,較上月上漲3.2%



江寧濱江開發區站,大華錦繡前程、新城云漾濱江、弘陽禹洲燕瀾新苑、魯能硅谷公館等小區升級為地鐵盤


這些地鐵盤近期成交價部分出現上漲,尤其要說的是,弘陽禹洲燕瀾新苑近期成交均價8325.29元/㎡,較上月上漲6.2%;魯能硅谷公館近期成交均價10265.37元/㎡,較上月上漲4.4%



02.

除此之外,備受關注的地鐵6號線第二階段跑圖已于4月15日結束,目前該車輛間隔時間已變更為原S1號線的間隔時間。


根據官方最新口徑,地鐵6號線預計2026年下半年正式開通運營


南京地鐵6號線自既有車站南京南站出發,終至棲霞山站,線路貫通棲霞、玄武、秦淮、雨花臺,依次穿越新港開發區、紫金山、中心城區和南部新城等重要區域。全線總長約32.35公里,共新設車站19座,其中包括7座換乘站,堪稱換乘樞紐密集的骨干線路。


03.

伴隨今年兩條新地鐵即將開通,還有3條重磅線路有希望在南京地鐵三期規劃線路中優先開建。

① 地鐵4號線三期

根據十五五規劃,除了續建地鐵6號線、4號線二期、9號線一期、11號線一期外,將加快推進地鐵4號線三期等項目規劃建設,開展市域18號線、14號線、16號線、9號線二期前期研究。


“加快推進”,這也就是意味著地鐵4號線三期已經板上釘釘要建。

4號線三期是一條東西走向的地鐵,有東西兩段:

線路西段有利于南京北站聯通江核,起自珍珠泉站,至南京北站樞紐北側的余家營站,全長約7.6km(其中穿老山段3.05km),設站4座,分別是龍之谷站、護國村站、南京北站、余家營站

線路東段將完善仙林北部的地鐵線網,起自仙林湖站,終點至華僑城東,全長約6.3公里,同樣設站4座。


去年9月,南京地鐵官網發布“規劃4號線三期工程前期方案研究及配套專題報告項目D.004.3-XY01招標公告”,再加上本次十五五規劃重點提及“加快推進”,看來這條線路加快提上日程。


② 地鐵8號線一期與S3號線東延

近日,南京市《江寧區城市交通暢行工作方案(2026—2028年)》發布。其中提到,有序推進地鐵8號線一期、S3東延等城市軌道交通前期研究工作,這也就意味著這兩條線路有希望加速啟動。



地鐵8號線一期線路起于生態公園站,北至十月廣場站,全長約19.6km,均為地下線,共設車站11座。這條地鐵將極大程度方便城東,尤其是麒麟居民的出行。


S3東延線路將從南京南站向東延伸,終至仙林站,全長36.3公里,均為地下線,全程設站14座。途經麒麟、東郊小鎮,并延伸至仙林,串聯土山、東山、上坊、麒麟、青龍地鐵小鎮、仙林等區域。


最后,期待南京地鐵越來越密集,大家的出行越來越便利!

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