四川
MSC地中海郵輪4月19日確認，從2月底一直被困于迪拜港口的MSC神女號（MSC?Euribia）已駛離迪拜，安全通過霍爾木茲海峽，目前正前往北歐。本次通行系在相關主管部門統籌協調與指導下完成。MSC神女號將按計劃恢復北歐航季運營。
由于返程時間較此前預期提前，MSC地中海郵輪確認：5月16日由基爾出發（5月17日由哥本哈根出發）的航次將恢復原計劃運營，后續所有航次亦將按計劃執行。此前航次被取消的賓客可選擇將預訂轉至本次航次，相關詳細安排將自4月19日起另行通知。
據封面新聞此前報道，2月28日，受中東局勢緊張影響，MSC地中海郵輪“神女號”中斷航程滯留迪拜港。據MSC地中海郵輪3月1日發布關于神女號滯留迪拜的官方聲明，此次航程搭載近5000名乘客，其中中國籍游客約200人，分別來自不同旅行社團隊。飛揚國際工作人員介紹，其中包含一個該公司組織的32人旅行團，均是寧波籍旅客。“MSC神女號”是目前MSC地中海郵輪在中東地區的唯一一艘郵輪，隨后，該郵輪今年4月1日前出發的剩余冬季航次被全部取消，并為游客提供全額退款。
隨著中東地區空域限制逐步解除，迪拜國際機場逐步有限恢復國際航班運營，多條直飛中國內地航線陸續復航。3月6日，此前因局勢影響滯留的MSC地中海郵輪 “神女號” 32名中國旅客，搭乘迪拜直飛航班啟程回國。
MSC地中海郵輪已與多家航司合作，幫助受中東局勢影響而滯留迪拜的“神女號”賓客撤離。“公司目前已為停靠在迪拜的MSC‘神女號’上超過1500名賓客安排航班，協助他們離開該地區。”MSC地中海郵輪方面告訴記者，截至3月6日上午，已有7架搭載MSC地中海郵輪賓客的航班從當地起飛。
多位曾參與此次旅行的中國游客表示，滯留期間，郵輪物資儲備充足，餐飲、娛樂等各項服務照常運行，船方還為游客免費提供無限量高速網絡，船長會定期播報最新進展。“3月3日以前，沒有直接感受到局勢變化，3月3日以后，有人在船上聽到無人機襲擊的聲音。”一位受困旅客稱。
據了解，地中海郵輪（MSC Cruise）是全球第三大郵輪品牌，總部位于瑞士日內瓦。MSC地中海“神女號”是一艘2023年下水的新船，總噸位達18.4萬噸，是當前波斯灣海域最大、最新的郵輪之一，最大載客量為6327人，郵輪上的船員約1700人。“神女號”郵輪執航的波斯灣航線，是該郵輪公司的經典航線，一般會帶游客打卡阿聯酋、巴林、卡塔爾3個國家。其中，中國游客在阿聯酋和卡塔爾可享受免簽政策，在巴林可申請落地簽。
潮新聞、封面新聞、中國經營報
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