山東
4月這個春天，東京很忙。
4月17日凌晨4時02分，日本海上自衛隊＂雷＂號驅逐艦駛入臺灣海峽，一直磨蹭到下午5時50分才離開，在海峽內晃蕩了近14個小時。正常軍艦全速航行穿臺海頂多八小時，＂雷＂號的速度跟遛彎似的。這說明什么？說明它不是路過，而是來＂打卡＂的。
日期選得更毒。131年前的4月17日——《馬關條約》簽署日，臺灣地區和澎湖列島被割讓。把挑釁和羞辱綁在同一個日歷格子里，高市政府的用意路人皆知。
打完＂卡＂的第二天，日本防衛大臣小泉進次郎與澳大利亞國防部長馬爾斯在墨爾本簽下了護衛艦聯合開發合同。
這筆交易價值100億澳元（約70億美元），是2014年日本解除武器出口禁令以來最重要的一筆軍售。再隔一天，高市政府拍板放寬殺傷性武器出口限制。
三天、三步棋——挑釁、簽約、改規則，一環扣一環。我不信這是巧合，這是精心排布的＂組合行動＂。
說回這筆軍售本身。
很多人把注意力放在＂70億美元＂這個數字上，覺得就是日本賺了一筆軍火錢。格局小了。這批＂最上＂級護衛艦滿載排水量6200噸，續航1萬海里，配備32單元垂直發射系統，裝備防空和反艦導彈，并具有反潛作戰能力。說白了，這不是什么巡邏艇，而是能打遠洋仗的進攻性平臺。
問題是日本現行防衛裝備轉移三原則的規定，出口的防衛裝備僅限于＂救援＂＂運輸＂等5種后勤用途類型，不能出口殺傷性武器。此次日本以＂共同開發＂之名＂轉移＂護衛艦，實際上構成出口新型護衛艦。
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