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汽勢Auto-First丨宋曉娟
長安馬自達的馬年,是繼續夯實市場地位的一年,連續6個月蟬聯合資新能源中型SUV銷量冠軍的全球戰略車型MAZDA EZ-60完成升級,以“更好看、更好開、更安全、更智能”的全能實力,夯實“合資新能源SUV最優選”的市場地位。
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4月21日,長安馬自達MAZDA EZ-60馬年版(以下稱EZ-60馬年版)上市,推出增程200馬年版、純電600馬年版兩款配置,售價分別為13.99萬元、14.59萬元,全系車型疊加至高23,000元專屬購車權益。
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發布會上,“千面影帝”梁家輝再次與長安馬自達牽手,成為新能源產品代言人,用實力派演技為長安馬自達新能源車型的全球化品質實力強勢背書,新能源時代,馬自達依舊“不塞車”。
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EZ-60馬年版的迭代更新,集中在外觀、操控、安全、智能四大維度。在外觀上,EZ-60標志性的9風道空氣動力學設計,實現了美學與功能性的完美統一。通過對車身氣流的精準引導,整車風阻降低60.89counts,續航里程提升41公里,高速行駛下壓力增加705牛,大幅提升行駛穩定性與能效表現。標志性“立體光雕標識之翼”大燈搭配「魂動」曲面車身,讓車輛無論靜止還是行駛都極具辨識度。
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馬年版車型將頂配車型專屬的紫色內飾全面開放選裝,以實際行動回應用戶與粉絲期待。飛翼式環抱座艙采用母嬰級環保用料,通過歐盟最嚴苛環保認證,為用戶打造健康舒適的駕乘空間。
操控上,EZ-60馬年版傳承馬自達品牌百年“駕乘愉悅”造車哲學,中日德三國四地工程師聯合調校底盤,在新能源汽車中重現“人馬一體”操控樂趣。
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針對電動車的動力特性,EZ-60通過精密控制電機輸出、制動反饋與底盤動態,完美復現燃油車時代線性的加速感受與精準的彎道支撐。無論是城市通勤的平順性,還是山路駕駛的操控性,都能帶來超越同級的駕駛體驗。其底盤調校兼顧了舒適性與運動性,既能過濾路面顛簸,又能在激烈駕駛時提供充足的側向支撐。
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安全上,EZ-60馬年版嚴格遵循馬自達全球統一安全開發標準,車身采用7橫5縱籠式結構,高強鋼占比高達86.5%,熱成型鋼占比達27.5%,關鍵部位使用2000MPa超高強度鋼。全系標配包含遠端安全氣囊在內的9個安全氣囊,配合側氣簾,實現前后排全維度防護。電池系統提前滿足2026年最嚴新國標與歐標要求,熱失控2小時不起火、不爆炸。
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智能化方面,EZ-60馬年版搭載同級首發的4納米車規級芯片,語音交互最快39毫秒響應,車機運行流暢無卡頓。針對用戶高頻使用場景,車機系統新增12款APP應用,覆蓋導航、娛樂、生活服務等多個維度,滿足用戶多元化需求。L2級智能駕駛輔助系統升級了自定義泊車輔助功能,新增無劃線車位、不規則車位泊車能力,徹底解決新手泊車難的核心痛點。
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在即將開幕的2026北京車展上,EZ-60馬年版領銜的長安馬自達新能源陣容集中亮相,展臺將與長安馬自達全國授權經銷商門店同步開啟“送金”活動。
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