四川大決策投顧：依托成本和低溫優勢突圍，鈉電池產業崛起正當時

四川大決策投顧 摘要：鈉電池憑借其成本、低溫性能及安全性優勢，正成為鋰電池的重要補充。其產業鏈已趨完善，從上游材料到下游儲能、動力等應用形成閉環。隨著寧德時代等企業推動技術迭代并與長安汽車實現量產落地，鈉電池正從示范走向規模化應用。行業預測其市場將迎來爆發式增長，未來有望打開千億級市場空間。

1.鈉電池：具備成本及低溫等優勢，成為鋰電池的有效補充

鈉離子電池具備成本及低溫等優勢，我們預計成為鋰電池的有效補充。鈉離子電池工作原理與鋰離子電池類似，正極采用層狀氧化物、聚陰離子等體系，負極使用硬碳材料，雖然能量密度相對偏低，但規模化后具備明顯成本優勢，此外具備優異的低溫性能、倍率性能和安全性，是磷酸鐵鋰電池戰略的延續，有望成為鋰電池的一個有效補充。

2. 鈉電池產業鏈

鈉電池產業鏈結構清晰，可分為上、中、下游三部分：

上游是核心材料環節，包括正極材料（如普魯士藍、層狀氧化物）、負極材料（以硬碳為主）、電解液和隔膜。

中游是電池制造與封裝，將上游材料制成不同體系的鈉離子電池，如圖中列出的鈉硫電池、水系鈉離子電池等。

下游為各類應用終端，主要覆蓋儲能、工程機械、信號基站電源和新能源低速交通工具等領域，形成了一個從材料到產品的完整產業閉環。

3.低溫性能與安全性突出，鈉電池打開千億級應用市場空間

作為鈉電池技術的引領者，寧德時代陸續推出多款鈉電池產品，持續推動鈉電池的量產。如：2021 年的第一代鈉電池、2024 年的驍遙超級增混電池、2025 年的“鈉新”電池，應用場景覆蓋乘用車和商用車、重卡等多個領域。在寧德時代的帶領下，乘用車方面已經進入量產階段。根據起點鈉電，2026 年 2月 5 日，長安汽車聯手寧德時代打造的全球首款鈉電量產乘用車正式發布，該車型已經在牙克石通過冬季標定，在續航里程、低溫性能、安全性及放電性能等方面均已完成驗證；基于寧德時代第三代 CTP 系統集成技術，該車純電續航達 400 公里以上（未來可升級至 500–600 公里），增程混動車型續航突破 300–400 公里；此外，寧德時代還將提供平臺化解決方案，鈉新電池可深度適配阿維塔、深藍、起源、引力等長安旗下多品牌車型，兼具靈活性與性能升級潛力，助力長安汽車在 2026 年前快速推出多款鈉電車型。后續來看，隨著更多車型的量產驗證，鈉電池有望憑借低溫循環、安全性等優異性能，打開應用市場空間。鈉電池的行業增長和空間可期。根據起點鋰電數據，2025 年全球鈉離子電池出貨達 9GWh，同比增長 150%；從應用場景來看，以儲能應用為主，2025 年出貨量的占比高達 62.2%；其次應用領域分別為輕型動力、汽車動力和啟停電源等。隨著應用方向逐步清晰，預計鈉電池進入放量階段，規模化帶來成本和價格的下探，進一步推動需求增長。根據起點鋰電預測，2030 年，預計全球鈉電池出貨量將突破 1000GWh，復合增速高達 100%以上。

4.鈉電池行業投資邏輯與個股梳理

鈉電池憑借其成本、低溫性能及安全性優勢，正成為鋰電池的重要補充。其產業鏈已趨完善，從上游材料到下游儲能、動力等應用形成閉環。隨著寧德時代等企業推動技術迭代并與長安汽車實現量產落地，鈉電池正從示范走向規模化應用。行業預測其市場將迎來爆發式增長，未來有望打開千億級市場空間。

相關個股：寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、派能科技、鵬輝能源。

風險提示：下游應用進展低于預期，上游原材料價格波動風險，新技術替代風險。

參考資料來源：

1.2026-2-27華西證券——技術成熟+應用領域清晰，鈉電池有望迎來放量

2.2026-4-20東吳證券——資源海量，成本可控，儲能發展的重要選擇

3.2025-12-14太平洋證券——“反內卷”催化周期復蘇，“新經濟”拉動新材料成長

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