河北
近期，上海市交通委員會將組織開展對上海大都市圈城際交通需求與多網融合方案專項評估。
將開展大都市圈城際交通需求特征分析、研判都市圈交通走廊功能與客流量級、深化多層次軌道交通網絡融合方案以及研究上海多層次軌道交通實施策略等內容，提出多網融合規劃及實施策略，形成指導上海多層次鐵路和軌道實施，支撐和復核跨界通道建設方案。最終形成上海大都市圈城際交通需求評估與多網融合規劃方案和相關圖集，為加快推動上海大都市圈軌道交通“一張網”建設提供支撐。
《上海大都市圈國土空間規劃（2025—2035年）》中提出：
上海和毗鄰地區的通勤生活圈，覆蓋上海主城區中心向外約100公里范圍，陸域面積約1.5萬平方公里。突出通勤需求，重點推動省際毗鄰地區空間格局優化，加強交通網絡和市政廊道銜接。
構建“三網”，聚焦軌道網、航道網、公路網，提升交通互聯互通水平。 其中軌道網，共建軌道上的大都市圈 ，強化干線鐵路通道 ，完善城際鐵路 、市域（郊）鐵路網絡，推動軌道交通“四網融合”發展，形成從上海主城區中心向外的“30—60—90分鐘”交通圈。加強城際軌道等基礎設施對產業協同基地的服務支撐。
共建軌道上的大都市圈。構建“國際（國家）級—區域級—城市級”交通樞紐體系，打造上海、杭州“國際性綜合交通樞紐城市”，加快寧波、蘇州、無錫、南通“全國性綜合交通樞紐城市”建設，強化軌道網絡與城鎮、產業、交通樞紐融合銜接。
重大協調行動中指出，軌道上的大都市圈行動，包括高速鐵路骨干廊道聯通行動、普速鐵路貨運通道成網行動、城際鐵路和市域（郊）鐵路加密行動。
信息來源:上海市公共資源交易中心&1435之間。點贊關注@啊標-蘇釀酒業?，了解更多！
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