昨夜今晨全球大公司動態 | 漢莎航空削減2萬個航班以節省燃油；貿易商警告霍爾木茲斷航或引發全球糧食沖擊

漢莎航空削減2萬個航班以節省燃油。貿易商警告霍爾木茲斷航或引發全球糧食沖擊。大眾擬向新興市場出口中國制造電動汽車。通用汽車推遲下一代全尺寸電動皮卡項目。特斯拉、波音、RTX、吉祥航空、IBM、中國移動、中國聯通、ABB集團、GE Vernova、依視路陸遜梯卡、達能、阿克蘇諾貝爾、利潔時公布業績。

在伊朗戰爭導致航空燃油價格翻倍之際，德國漢莎航空(Lufthansa)將于5月至10月間取消2萬個航班，以節省燃油。這是全球航空業規模最大的運力削減行動之一。這家德國航空公司自周一起每天取消約120個航班，并表示將暫停運營自慕尼黑和法蘭克福出發的虧損航線，直至夏季航季結束；該航季將持續到10月中旬。漢莎航空周二表示：“到10月為止，總計將有2萬個短途航班從時刻表中撤出，這相當于約4萬噸航油；自伊朗戰事爆發以來，航油價格已翻了一番。”

美聯航(United Airlines)首席執行官斯科特-柯比周三表示，今年夏季機票預訂需求旺盛，公司得以在出行旺季將票價上調15%至20%。他周三發言時稱，票價上漲部分原因是伊朗局勢爆發前至今，航空燃油成本已翻倍。燃油是航空公司僅次于人力成本的第二大支出。柯比表示，今年第一季度，美聯航已將40%至50%的燃油成本上漲部分通過票價轉嫁出去。得益于機票需求強勁，他預計今年晚些時候可通過進一步提價覆蓋全部新增燃油成本。

受中東沖突的影響，全球航空燃油成本上升，令航空公司承壓。根據航空分析公司睿思譽的數據，全球20家最大航空公司中有19家計劃在5月削減航班。睿思譽的分析顯示，5月全球航司計劃的運力較今年3月初下降了約3個百分點。該機構此前預計今年全年全球的運力將增長4%到6%，但現在判斷，在部分情況下，全年運力甚至可能轉為下降，最多下滑3%。

貿易商警告稱，霍爾木茲海峽能源運輸受阻，加劇了發生全球糧食沖擊的風險：天然氣價格走高擠壓化肥生產，而其他行業在關鍵投入品與物流上出價更高，將農業生產者擠出。海灣地區這條狹窄的水道承擔著全球約五分之一的石油與液化天然氣出口，以及約三分之一的海運化肥貿易，因此不僅對能源市場至關重要，對糧食生產同樣舉足輕重。“我們的時間所剩無幾，”維多集團(Vitol)的液化天然氣(LNG)業務負責人巴勃羅-加蘭特-埃斯科巴爾(Pablo Galante Escobar)說。

美股周三收高，納指創歷史新高。道指收漲340.65點，漲幅為0.69%，報49490.03點；納指漲397.60點，漲幅為1.64%，報24657.57點；標普500指數漲73.89點，漲幅為1.05%，報7137.90點。周三納指最高上漲至24660.11點，創盤中歷史新高。

埃隆-馬斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX達成了一項協議，獲得以600億美元收購代碼編輯初創企業Cursor的權利。這家火箭制造商試圖在其進行首次公開發行(IPO)的數月前追趕人工智能(AI)領域的競爭對手。SpaceX表示，兩家公司正在合作“打造全球最出色的編程與知識工作AI”，并稱其擁有在今年以600億美元收購Cursor母公司Anysphere的選擇權。如果SpaceX決定不推進收購，它將為“雙方的合作”支付100億美元——這實際上將成為歷史上金額最高的解約金之一。

寧德時代(CATL)周二宣布，其研發的一款電池能夠使電動汽車單次充電行駛1500公里。這將挑戰本土同行比亞迪(BYD)在續航里程和充電速度方面的領先地位。寧德時代最新推出的麒麟凝聚態電池的續航里程，超過從倫敦一路驅車到巴塞羅那的公路距離，比上一代麒麟電池1000公里的續航里程有顯著提升。該公司還發布了升級版的神行超充電池，從10%到98%的充電時間僅為6分半鐘，其充電速度快于比亞迪上月發布的刀片電池(從10%到97%的充電時間為9分鐘)。

豐田(Toyota)4月20日表示，將與中國寧德時代新能源科技在印度尼西亞的電動汽車業務上進行合作。豐田將出資1.3萬億印尼盧比(約合120億日元)，在寧德時代的工廠內建設專用生產線。豐田將為當地生產的混合動力汽車(HV)從寧德時代采購電池。

索尼集團(Sony Group)與本田(HondaMotor)雙方已同意大幅收縮停止純電動汽車(EV)開發和銷售的合資公司的業務。技術人員等全部約400名員工將根據個人意愿調動至索尼集團、本田等。該合資公司為“索尼本田移動公司”，法人將繼續保留以摸索長期業務方向，但實際將進入停擺狀態。索尼集團與本田在2022年9月按對半出資成立了索尼本田移動公司。

為提振全球銷量，大眾汽車(Volkswagen)計劃向新興市場出口更多在中國制造的電動汽車，充分利用較低成本和來自中國合作伙伴的先進技術。歐洲最大汽車制造商確定新出口戰略之際，世界最大汽車市場的汽車銷量放緩。這導致產能過剩和激烈的價格競爭，并促使中國競爭對手大力拓展海外市場。大眾汽車集團還宣布，到2030年前將在中國推出最多50款電動汽車(EV)等新能源車型。公司將與中國電動車企業等合作，以縮短開發周期。

通用汽車(General Motors)無限期推遲了其下一代全尺寸電動皮卡項目，其中包括GMC Sierra和雪佛蘭Silverado，該項目原定于2028年啟動。通用汽車原本計劃推出成本更低的Sierra、Silverado、Escalade IQ和Hummer SUV及皮卡的全新電動版本，但供應商最近被告知該計劃已暫停，且尚未發布新的時間表。通用汽車在底特律的零號工廠生產電動皮卡。由于電動汽車銷量放緩，這家汽車制造商最近在該工廠臨時裁員約一個月。

霍尼韋爾(Honeywell)周三宣布，其控股的量子計算子公司Quantinuum已向美國證券交易委員會秘密提交了首次公開募股(IPO)申請文件草案。這標志著這家全球估值最高的量子計算獨角獸正式開啟上市進程，有望成為該領域規模最大的公開募股。盡管具體的發行價格和股票數量尚未確定，但市場普遍預計其估值目標將超過200億美元，遠高于其在2025年9月融資時創下的100億美元估值。此次分拆是霍尼韋爾業務組合轉型戰略的關鍵一環。

蘇黎世保險集團(Zurich Insurance Group)宣布，其股東已在特別股東大會上正式批準了以全現金方式收購英國專業保險公司Beazley的交易。這一關鍵步驟為該筆估值約109億美元的保險行業重大并購案掃清了內部障礙。此次合并旨在整合兩家高度互補的專業保險業務，打造一個總部位于英國的全球專業保險領軍企業。合并后的新實體，其特種險業務總保費收入預計將達到約150億美元。

生物制藥巨頭艾伯維公司(AbbVie)宣布了一項重大投資計劃，將斥資14億美元在美國北卡羅來納州達勒姆市建設一個全新的制藥制造園區。這是該公司迄今為止在單一地點進行的最大規模投資。根據規劃，這座占地185英畝的新園區將成為艾伯維在美國主要的注射藥物生產基地，旨在擴大其國內產能，以滿足全球市場對關鍵藥物的需求。該園區將專注于生產治療免疫系統疾病、癌癥以及腦部和神經疾病的藥物。

財報信息

中國移動披露2026年第一季度報告。一季度實現營業收入2665億元，同比增長1.0%。其中，主營業務收入為2199億元，同比下降1.1%；其他業務收入為466億元，同比增長12.7%。一季度實現歸屬于母公司股東的凈利潤293億元，同比下降4.2%。

中國聯通披露2026年第一季度報告。一季度實現營業收入1028.24億元，同比下降0.5%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤21.37億元，同比下降18.0%。

吉祥航空發布2025年報。公司全年實現營業收入224.99億元，同比增長1.83%；歸母凈利潤10.40億元，同比增長13.71%；扣非歸母凈利潤8.97億元，同比增長11.66%。

眼鏡巨頭依視路陸遜梯卡(EssilorLuxottica)公布2026年第一季度業績。季度總營收71.27億歐元，上年同期為68.48億歐元。其中，專業解決方案業務營收33.62億歐元，上年同期為32.26億歐元。消費者業務營收37.64億歐元，上年同期為36.12億歐元。

法國食品集團達能(Danone)公布2026年第一季度業績。按報表口徑計算，第一季度銷售額降至66.7億歐元，去年同期為68.4億歐元。

利潔時(Reckitt Benckiser)公布2026年第一季度業績。季度集團凈營收32.47億英鎊，同比下降11.8%。其中，Core Reckitt營收25.98億英鎊，美贊臣營收5.31億英鎊。

阿克蘇諾貝爾(AkzoNobel)公布2026年第一季度業績。季度營收23.86億歐元，上年同期為26.13億歐元，同比下降9%。季度調整后的EBITA利潤3.45億歐元，上年同期為3.57億歐元，同比下降3%。季度歸屬股東的凈利潤9300萬歐元，上年同期為1.07億歐元。

ABB集團公布2026年第一季度業績。季度營收87.34億美元，上年同期為73.82億美元，同比增長18%。季度營業利潤17.8億美元，上年同期為14.74億美元，同比增長21%。季度歸屬公司的凈利潤13.24億美元，上年同期為11.02億美元，同比增長20%。

GE Vernova公布2026年第一季度業績。季度總營收93.39億美元，上年同期為80.32億美元，同比增長16%。季度營業利潤1.79億美元，上年同期為4300萬美元。季度歸屬公司的凈利潤47.45億美元，上年同期為2.54億美元。

飛機制造商波音(Boeing)公布2026年第一季度業績。季度營收222.17億美元，上年同期為194.96億美元，同比增長14%。季度營業利潤4.48億美元，上年同期為4.61億美元，同比下降3%。季度歸屬公司普通股東的凈虧損9000萬美元，上年同期凈虧損1.23億美元。

雷神母公司RTX公布2026年第一季度業績。季度凈銷售額220.76億美元，上年同期為203.06億美元，同比增長9%。季度營業利25.55億美元，上年同期為20.35億美元。季度歸屬普通股東的凈利潤20.59億美元，上年同期為15.35億美元，同比增長34%。其中，普惠Pratt & Whitney銷售額81.73億美元，柯林斯宇航Collins Aerospace銷售額76.02億美元，雷神Raytheon銷售額69.45億美元。

美國西南航空(Southwest Airlines)公布2026年第一季度業績。季度總營收72.49億美元，上年同期為64.28億美元，同比增長12.8%。季度營業利潤3.3億美元，上年同期營業虧損2.23億美元。季度凈利潤2.27億美元，上年同期凈虧損1.49億美元。

IBM公布2026年第一財季業績。季度總營收159.17億美元，上年同期為145.41億美元。其中，軟件業務營收70.52億美元，咨詢業務營收52.72億美元，基礎設施業務營收33.26億美元。季度持續營業利潤12.16億美元，上年同期為10.54億美元。季度凈利潤12.16億美元，上年同期為10.55億美元。

特斯拉(Tesla)公布2026年第一季度業績。季度總營收為223.87億美元，上年同期為193.35億美元。其中，汽車業務營收162.34億美元，上年同期為139.67億美元，同比增長16%。季度營業利潤9.41億美元，上年同期為3.99億美元，同比增長136%。季度歸屬普通股東的凈利潤4.77億美元，上年同期為4.09億美元，同比增長17%。

昨日音頻回放：