當地時間2026年4月21日,歐洲權威汽車研究機構——德國汽車管理中心(CAM)發布《2026年汽車創新報告》。中國汽車品牌比亞迪以157分的綜合評分首次登頂全球汽車創新榜榜首,以14分優勢超越上屆冠軍大眾(143分),梅賽德斯-奔馳(134分)位居第三。
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這是自2005年該榜單創立以來,中國車企首次拿下全球第一,徹底打破奔馳、大眾、寶馬德系三強長達21年的榜首壟斷,標志著中國汽車正式從“制造大國”邁向“創新強國”。
權威榜單:嚴苛標準下的含金量
CAM榜單被視為全球汽車創新的“風向標”。本次評估覆蓋2021-2025年全球700余項量產級創新,從技術成熟度、原創性、用戶價值、創新深度四大維度嚴苛打分,只認落地技術、不計實驗室概念。
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創新實力:全棧自研,全面領跑
比亞迪此次登頂,依托全產業鏈垂直整合與持續高強度研發投入:
- 研發投入:2025年研發634億元(占營收7.89%),累計超2400億元。
- 核心團隊:全球研發人員12.77萬人。
- 量產創新:三大品牌(比亞迪、仰望、騰勢)貢獻36項量產創新、18項全球首發技術。
核心技術亮點(榜單主要得分項):
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1. 第二代刀片電池:針刺不起火,-20℃容量保持率超85%,能量密度接近三元鋰。
2. 兆瓦級閃充2.0:5分鐘充70%,9分鐘充至97%,極寒環境高效穩定 。
3. 全域1000V高壓平臺:整車能效、充電速度行業領先。
4. CTB 2.0電池車身一體化:空間利用率達76%,車身剛性大幅提升。
5. DM-i 6.0超級混動:熱效率48%,虧電油耗低至1.8L/100km。
6. 云輦智能底盤+易四方電驅:高端智能操控、越野與安全全面突破。
7. 全固態電池:4月剛通過車規級驗證,為全球首個。
中國車企集體崛起
本次榜單,中國品牌表現亮眼:
- 比亞迪(第1)、小鵬(第4)、吉利(第6) 三家進入全球前十。
- 電動化、智能化領域已形成集群式領先,全球汽車產業話語權正向東方傾斜。
歷史意義
從市場跟隨者到全球創新引領者,比亞迪用20余年技術深耕,實現“銷量+創新”雙冠。這不僅是比亞迪的勝利,更是中國新能源汽車產業的全面勝利,為全球汽車工業轉型樹立新標桿。
撰稿、編輯:徐峯
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