看來俞敏洪真的很愛去南極。
4月22日晚,俞敏洪親自官宣,誠邀10名東方甄選會員共赴南極,這場看似寵粉的福利活動,瞬間引發了網友熱議。
![]()
圖源:小雷截圖
按照活動規則,這10個名額,9個從「買2年送2年」的會員續費活動中選出,1個名額從成功續費3年會員的老用戶中選出。
![]()
圖源:小雷截圖
即便你還不是東方甄選會員,也能參與其中。
只不過需要先花199元開卡,再支付398元續費,合計597元,才能拿到報名資格。
![]()
圖源:微博
行程暫定2027年2月4日出發,全程18天。出發城市暫定北京、上海、廣州之一,公司承擔往返機票、全程觀光費、船費等核心費用,但阿根廷簽證費和個人消費自理。參與者年齡要求在18到70周歲之間,行程中有嘉賓同行,還可能會直播。
小雷嗶嗶(ID:xiaoleibbb)看來,10個名額,面向全網征集,這看似是在送福利,其實更像是在收割會員。
東方甄選靠著這次南極噱頭,必然會讓大量用戶為了渺茫的中獎機會,心甘情愿掏出597元辦理會員。而且這種「綜合選拔」的方式,其實暗箱操作的空間還挺大。
為什么突然說要請會員們去南極呢?
去年11月,俞敏洪遠赴南極,連發10條視頻分享極地風光,還在新東方成立32周年的紀念日,從南極發出一封全員內部信。
可那時候,新東方正處于轉型陣痛期,降本增效的壓力全壓在基層員工身上,一線員工熬夜加班做續費方案、緊盯業績指標,而俞敏洪卻在南極欣賞冰川、拍攝企鵝。
信中5次提及南極美景,17次用到 “我”,通篇沉浸在自我感動中,對員工的高壓狀態只字未提。
有員工在社交平臺吐槽:“老板在南極看企鵝,我在工位當牛馬。”
![]()
圖源:界面新聞
當時有旅行社客服透露,俞敏洪坐的郵輪從巴黎出發,20天旅程,人均花費至少30萬,實際花費比這還多,有謠言說他的豪華艙位高達148萬,雖然后來證實是20-25萬。
但不管怎么算,一個人去一趟南極,少說也得花個六位數。所以俞敏洪包這10個人的機票和船票,光這筆成本就得上百萬。
![]()
圖源:微博
后來俞敏洪回應了。他說允許員工吐槽是新東方的傳統,他一直鼓勵,員工有不滿說明他和公司有問題,會及時糾正。
他還說打算明年冬天選10個左右的基層優秀員工和10個東方甄選優秀會員,由公司支持去南極看一看。
現在看來,這不是俞敏洪臨時起意,而是在履行去年的承諾。
![]()
圖源:微博
小雷嗶嗶(ID:xiaoleibbb)看來,這場看似大手筆的福利,對東方甄選來說根本穩賺不賠。10人的南極行程成本即便高達百萬,但只要新增數萬名會員,就能輕松覆蓋成本。
會員費的門檻不高,可勝在基數龐大,不僅能收割新會員,還能讓老會員續費,哪怕僅有1萬人報名,會員費就遠超活動投入。
算下來不僅沒虧,說不定還賺了。
俞敏洪本質上還是個商人,所有操作都是為了利益,這次活動虧是肯定不會虧的。
拋開營銷套路來看,597元既能搏一次免費南極游的機會,還能獲得4年會員權益,確實會讓不少人心動。
不過即便機會擺在眼前,也有人會猶豫,有人說沒有這么長的假期,有人說怕家里的娃沒人帶。
![]()
圖源:小雷截圖
只能說天下沒有免費的午餐,這10個名額,大概率是萬里挑一,大部分人都是花597元買個會員,最后竹籃打水一場空。
大家愿意花597元,賭一個去南極的機會嗎?評論區聊聊~
2026第十九屆北京國際汽車展覽會將于4月24日至5月3日在北京?中國國際展覽中心(順義館)和首都國際會展中心(新國展二期)舉行,本屆車展以“領時代·智未來”為主題,集中展現汽車工業的更多黑科技。
比亞迪、小米、鴻蒙智行(問界等)、小鵬、蔚來、嵐圖等頭部品牌集結,多款重磅新車首秀;地平線、Momenta、卓馭等供應商集體秀肌肉,AI大模型深度賦能,高階智駕、動力電池、超快充技術等前沿科技集中亮相,看點拉滿!
雷科技旗下「電車通」將派出報道團直擊現場,以“關注電動車,更懂智能化”的專業視角,帶來一線獨家報道,敬請關注!
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.