千里科技趙明車圈首秀！劇透兩款合作車型，智駕3年要上車800萬輛

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪一、未來三年智駕上車800萬輛 劍指全球最大智駕方案供應商之一二、今年是超級智能體上車元年 明年推出全套Robotaxi解決方案結語： 千里科技加快AI+車商業化

車東西4月23日消息，日前，在千里科技AI戰略暨產品發布會上，千里科技聯席董事長趙明迎來了他履新后的發布會首秀，他公開了3大重磅信息：

第一，千里科技將與合作企業聯合推出AI汽車品牌：英文名字叫PALLADE，中文名字叫“游心”，預計售價區間為20-40萬元，目前規劃了兩款車型，其中還包括一款越野車。

第二，未來三年千里科技ASD輔助駕駛系統上車量將達到800萬輛，劍指全球最大智駕方案供應商之一。

▲千里智駕未來三年上車量將達到800萬臺

第三，2027年千里科技將推出Robotaxi綜合解決方案，2030年全球將有超過30萬輛Robotaxi搭載千里科技綜合解決方案。

趙明表示，AI是值得他投入十年以上深耕的事業，未來將全力打通“AI+車”商業化閉環。

發布會上，趙明分享了加入千里科技的緣由。他坦言本已可以 “躺平”，但被千里科技董事長、階躍星辰董事長印奇打動，希望人生再挑戰一次，而AI則是趙明最興奮的方向。

趙明認為，AI是一項值得他再投入十年以上的事業，而AI+車是AI從技術走向商業的第一入口。

▲千里科技聯席董事長趙明

他介紹了千里科技近期的一系列成績，2025年，公司實現收入與利潤雙增長。截至今年3月份，千里智駕覆蓋車型17款，裝車量達到46萬臺。

在智駕搭載量目標上，趙明給出明確規劃：截至今年年底，千里科技ASD輔助駕駛系統搭載量將達到100-130萬輛，2027年搭載量將新增270-330萬輛，2028年搭載量將新增350-400萬輛。

未來三年千里科技ASD輔助駕駛系統上車量將達到800萬輛，成為全球最大智駕方案供應商之一。

▲千里智駕預計未來三年上車量達到800萬臺

他也分享了對智能駕駛的演進的看法，邁向L4，含模量和端到端只是入場券，更重要的是模型的質量和效率。

他直言，不是所有的大模型都適合走向L4。

傳統的智駕模型用開源的大語言模型+智駕數據后訓練，這樣上限有限，新的方法是引入基礎大模型能力。

千里科技與階躍星辰聯手打造原生智駕基座模型，提高智駕模型的上限。趙明表示，千里科技會不斷把L4的體驗落到L2輔助駕駛中。

▲千里智駕聯手階躍星辰打造原生智駕基座模型

智能體方面，千里科技認為，2026年是超級智能體上車的元年，同時也是汽車走向超級智能體的分水嶺。

▲千里科技認為2026年是超級智能體上車元年

超級智能體能夠自主規劃執行，具備個性化特征，并能基于記憶迭代優化，當用戶使用一段時間之后，能夠越來越理解和貼合用戶的心意，具備極強的可聊性，還能處理復雜的任務鏈。

目前，千里科技超級智能體和千里智駕ASD 4.0已在極氪8X上首發上車。

▲極氪8X首發搭載超級智能體和千里智駕ASD 4.0

除了介紹在智能輔助駕駛和智能體上的規劃外，趙明還介紹了千里科技在Robotaxi方面的規劃。

2027年，千里科技將推出全套Robotaxi解決方案，2030年全球將有超過30萬輛Robotaxi搭載千里科技綜合解決方案。

▲千里科技將推出全套Robotaxi解決方案

趙明也在會上表示，千里科技與合作伙伴打造全AI汽車品牌“游心”（PALLADE），預計車型售價區間為20-40萬元，當前已經規劃兩款車型，會搭載千里科技全套解決方案，其中一款為越野車型。

▲千里科技與合作伙伴打造全AI汽車品牌“游心”

整體來看，千里科技此次發布會并非簡單秀下“肌肉”，而是干貨滿滿，不僅披露了智能輔助駕駛、超級智能體、Robotaxi的現有進展與未來規劃，還聯手合作伙伴規劃了兩款中高端車型。

不過值得注意的是，目前千里科技及合作企業方面尚未公布新車量產時間表，20-40萬元價格區間已是紅海，這一價位區間市面上已經存在多款知名新能源車型，游心系列車型的最終競爭力仍取決于實際交付能力與用戶體驗。

在消費電子領域擁有豐富行業經驗的趙明跨界入局汽車領域，能否帶領千里科技實現“AI+車”的商業化落地，值得行業持續關注。