貴州
4月22日，零跑科技高級副總裁曹力針對在直播車輛中控屏AR導航界面出現異常一事進行回應。其發文稱：剛才人工駕駛過程中導航界面短暫的顯示渲染小bug，團隊已快速修復。沒發生什么“意外”，感謝大家關心。
據了解，在4月22日早上，零跑汽車開啟D19車型“杭州至北京千里續航不間斷實測挑戰”直播，全程跨越近1300公里。不過在直播過程中，車輛中控屏AR導航界面突然出現異常。從直播畫面可以看到，車輛中控屏上出現導航界面車道消失的情況。
昨日晚間，曹力再次發文針對此次回應稱：這是渲染bug，跟輔助駕駛無關。同時在文中其還透露了此次的續航實測挑戰是先是用增程版極限純電模式，行駛里程342公里，表顯消耗里程460公里，續航達成率74.3%。后期使用饋電油耗，行駛490.7公里，饋電油耗6.5L/100km。基本上這輛增程版車型，行駛里程832.7公里，表顯1001公里，達成率高達83%。增程版實測結束后，換純電版。抵達目的地時共行駛429.5公里，表顯519公里，續航達成率是82.8%。
曹力對此次實測挑戰表示，這次長測，我們不搞“作弊模式”。今天上午雨也很大，阻力很大，對成績也有不小的影響。但我覺得沒關系，這就是最正常且真實的用車常態。
資料顯示：此次涉及到的車型為零跑汽車旗下的SUV車型零跑D19，新車在4月16日上市。共推出7款車型，售價區間為21.98-26.98萬元，提供增程和純電兩種動力版本。
其中，增程版車型搭載的是由極光灣科技有限公司所生產型號為BHE15-GFT的1.5T發動機作為增程器，最大功率為95千瓦。增程版車型配備80.3kWh的電池組，CLTC純電續航可達500公里。純電版本車型搭載由金華凌昇動力科技有限公司所生產型號為YS220QY032/TZ220QY033驅動電機，最大功率分別為180千瓦和230千瓦，純電車型采用1000V電壓平臺技術，電池使用的是寧德時代最新的混合電芯，容量為115kWh，純電續航為720公里。
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